Dreba vairas

**Studentas** » Pir, 2010-Bir-28 19:14

Taigi, važiuojant didesniu greičiu, kokiu ~ 100 km/h pradeda smarkiai drebėti vairas o ypač nuo kokio kalno, kai didesnis svoris tenka ant priekio. Vairas yra laisvas ir nejudant, truputį eina paklibinti. Tad kame bėda ir ar brangiai tai kainuotų sutvarkyti?

**Vidulis** » Pir, 2010-Bir-28 19:39

Pirma susibalansuok ratus

**Ernukas** » Pir, 2010-Bir-28 20:14

Jo, suvedimą pasidaryk, nes pas mane irgi taip darosi, ir suvedimas daryt reikai. Dar pasižiūrėki padangas, ar koks guziukas neiššokęs.

**Studentas** » Pir, 2010-Bir-28 20:46

jau susibalansavau ratus prieš mėnesį... yra priekinės padangos gerai padilusios, bet kai dariausi suvedimą pasakė, kad vasarike dar galiu drąsiai važiuoti. Dar kažką lyg ir minėjo, kad vairo traukė atsilaisvinusi...

**pronckus** » Pir, 2010-Bir-28 21:21

Vaziuokle pasitikrink, kol trauke neissinarino ir daryk suvedima.

**Ignatio** » Pir, 2010-Bir-28 21:25

O aš statyčiau už keleivio pusės pusašio vidinę granatą

**pronckus** » Pir, 2010-Bir-28 21:30

Ant keltuvo ar is duobes tikrinant vaziuokle ir granatas, ju gumas galima patikrint.

**2SHAE** » Pir, 2010-Bir-28 21:37

jeigu drebejimas tiesiogiai proporcingas variklio sukiams, as isrgi buciau linkes manyt kad granata

**pronckus** » Pir, 2010-Bir-28 21:52

Paga pirmaji posta, jam dreba prie tam tikro greicio. O beto is alaus butelio galim burt iki nukritimo... Reikia imt ir ziuret, o tada jau matysis kiek kainuos

**Studentas** » Pir, 2010-Bir-28 22:20

pas mane vairo stiprintuvo nera, rad su tuom granatom atkrenta?

**andriuza** » Pir, 2010-Bir-28 22:40

neatkrenta

**Studentas** » Pir, 2010-Bir-28 22:45

na, pamenu, kai prieš metus teko iki Kauno magistrale važiuoti tai taip pulsuojančiai drebėjo tas vairas. Laikant vienodą greitį, taip užeidavo drebėti, kad ranką gerai atpurtydavo :lol:

, bet po kokų 15 sekundžių vėl viskas normaliai ir vel pradėdavo drebėti ir t.t.

**wdevil** » Ant, 2010-Bir-29 23:41

tai gal nusukdavai vienu ratu i zole

sorry uz OT

**Edvis** » Tre, 2010-Bir-30 14:22

keleivio puses vidine granata..... man dreba prie 130-150, po to vel tylu, jauciu reiks ziureti ja vel.....

**Ryciukas** » Tre, 2010-Bir-30 15:40

Edvis rašė:keleivio puses vidine granata..... man dreba prie 130-150, po to vel tylu, jauciu reiks ziureti ja vel.....

ta vieta, kur tripoidas statosi gali buti isdilus?

**Ignatio** » Tre, 2010-Bir-30 16:12

Ryciukas rašė:
Edvis rašė:keleivio puses vidine granata..... man dreba prie 130-150, po to vel tylu, jauciu reiks ziureti ja vel.....

ta vieta, kur tripoidas statosi gali buti isdilus?

Taip, ten tame metaliniame vidinės granatos korpuse atsiranda išdilimas, ko pasekoje atsiranda laisvumas ir pradeda drebėt.

**2SHAE** » Tre, 2010-Bir-30 18:21

man fokusui ta pacia beda reikia issprest. uz nauja pusasi su abiem granatom paprase 700Lt :smoke:

**sirikas** » Tre, 2010-Bir-30 21:24

dar gali buti lenkti ratlankiai is centro, turejau tokia beda su skardiniais ratlankiais, pakeitus ratlankius beda dingo, ne renault bet manau skirtumo nera

**Studentas** » Tre, 2010-Bir-30 22:20

nuvariau į servisą, pažiūrejo priekines padangas, tai nieko iš jų nebebuvo, tai nusprendem sukeisti priekinias su galinėmis ir subalansavo ir problemos dingo :thumbsup:

tai šiai vasarai dar padrošių šia kombinaciją :unibrow:

**pronckus** » Tre, 2010-Bir-30 22:55

Tu su vairo traukem nejuokauk, jei sakei kad laisvumo turi tai ziurek.

**andriuza** » Tre, 2010-Bir-30 23:02

Ekstremalus zmogus ziuriu...

**2SHAE** » Ket, 2010-Lie-01 06:57

Studentas

Dreba vairas

Dreba vairas

Dabar prisijungę