Renault Megane klubas

Blin, nutruko katik sankabos trosas (koks ten trosas, laidas kazkoks).
Gal zinot kiek kainuios pakeitimas, gal jau kam nors buvo panasus atvejis.
Patarkit, parasykit atsiliepimus

Buvo cia nutrukes kone visiems. Ten paprastas trosas, jis kainuoja 25-35Lt, pakeitimas nzn, nes pats keiciausi. Jeigu netingi tai pats gali pasikeisti.

pirma karta keiciau visa diena, dabar jau per 1val pasikeiciu )

tinget tai netingiu bet neturiu laiko, o uz kiek mazdaug ji servise pakeistu???
Gal jei kokia 6 val vakaro nuvaryciau, tai per valandike pakeistu?

Turetu

reiskia ne pas mane viena tokia problema:) as jau su 4 trosu vazineju:)) problema pagal mane kokybej. dabar pirkau kitoj parduotuvej - ir lyg tai zymiai geriau..

Uztat kartais neprasausi nusipirkdamas naudota, bet originalu

Reno rašė:Uztat kartais neprasausi nusipirkdamas naudota, bet originalu

tas tiesa. Kai as keiciau, Zalgirio gatvej prancuzisku auto centre siule uz 28Lt. italiska ir uz 50Lt. prancuziska orginala. Paemiau orginala ir jau kokius 3men. neturiu problemu. Na va cia ir islenda mano pakoreguota mintis, "neesu ant tiek babkanas, kad pirkciau shuda".

Tai tipo jei pas mane per pusantr? met? nenutr?ko bedraguojant tai a? laim?s k?dikis?

tris metukus vazineju, dar nutrukes nebuvo
tpu tpu tpu per kairi peti

Sestadienio nakty eme ir nukrito pedalas ant dugno. Pirma kart myniau, tai girdejau kad kazkas traksi, spejau pagalvot "nejau trosas nutruko" ir ant sekancios sankryzos pedalas nukrito. Tai gerai kad nuo senos dar turejau, tai per 1 val du trosus isemiau ir viena pastaciau. Manau kaip pirma karta tai darant, visai neblogas rezultatas.

Siaip tai, jei kelis kartus nutrukes buvo, tai gyliau reikia saknu ieskoti.
Gal diskatorius jau senas ir sukietejes...

pastebejau kad vazinejant sunkabos pedalas vienu momentu buna tvirtas, kitu momentu turi siektiek laisvos eigos, kame cia problema, nepatinka man kai vaziuoju ir galiu pajudinti sankabos pedala geriau kai jis yra tvirtas... beto jei ausys neapgauna spaudziant pedaliuka juntamas toks neaiskus trinties garsiukas, girgzdesys. Gal laikas pasikeisti trosa ?

Paulekas rašė:Tai tipo jei pas mane per pusantr? met? nenutr?ko bedraguojant tai a? laim?s k?dikis?

trosas nenutruko, bet dirzas...

vidmux rašė:pastebejau kad vazinejant sunkabos pedalas vienu momentu buna tvirtas, kitu momentu turi siektiek laisvos eigos, kame cia problema, nepatinka man kai vaziuoju ir galiu pajudinti sankabos pedala geriau kai jis yra tvirtas... beto jei ausys neapgauna spaudziant pedaliuka juntamas toks neaiskus trinties garsiukas, girgzdesys. Gal laikas pasikeisti trosa ?

Labai daznai buna kad ant pedalo esancios dantytos plasmases (automatinis troso itempejas) yra sudilusios ir del to buna kad nevisada uzfiksuoja trosa. Kazkas minejo kad buna rem komplektu, nu tu plasmasiu tipo nauju atskirai nuo pedalo. Ar cia gandai ar tikrai galima ju ieskot?

Buna tu remkomplektu, as pirkau pries metus kakzur, tai 40lt meharyje mokejau, nuo clio ten siaip man dave, bet tiko.

[/quote]Labai daznai buna kad ant pedalo esancios dantytos plasmases (automatinis troso itempejas) yra sudilusios ir del to buna kad nevisada uzfiksuoja trosa. Kazkas minejo kad buna rem komplektu, nu tu plasmasiu tipo nauju atskirai nuo pedalo. Ar cia gandai ar tikrai galima ju ieskot?[/quote]

As tai praeitais metais pirkau naudota uz 30Lt, o poto pasirode kad PA servise nauja 30Lt kainoja.

Sankabos trosas - viena is daugelio sumautu konstrukciniu sprendimu R19:(( Ir kas gi galejo toki sukonstruoti toki niekala... Pasiziurekit, kaip tas trosas per kebula ieina i salona prie sankabos pedalo... Spaudziant pedala, trosas islenkiamas ir istempiamas vos ne staciukampu sarvo atzvilgiu ir todel greitai nudyla, nes pradeda trintis i kebule esancia anga, pro kuria jis ivedamas i salona. Tik pakeitus trosa, del tokio konstrukcinio defekto lauzoma troso plastmasine tvirtinimo prie kebulo detale (kurios viena dalis praeina pro ta anga ir turetu apsaugoti pacia troso serdi nuo susilietimo ir trynimosi su korpuso metalu, o kita dalis fiksuoja troso sarva tame taske) ir trosas prazulina plastmasini vamzdeli, i kuri buna imautas ir savo apvalkala... Tuomet metalas trinasi i metala, kol trosas pratrinams ir nutruksta. Kol dar netrukes, gali uzsikirtineti, nes trynimosi vietoje atsiranda nutrukusiu serdies giju suformuotas serdies sustorejimas ir visas tas kosmaras jau laisvai negali slankioti troso sarve... Galimas variantas , kad troso sarvas, sulauzes plastmase, patenka i salona:(( Tuomet velgi - sankaba tampa nevaldoma, nors trosas ir nenetrukes...
Tai butent ir nutiko kelioneje su praktiskai nauju trosu:(( Ir tai tik todel, kad blogai parinktas troso ivedimo kampas... Bedu beda ta R19...

Lolek jei jau toks super akis turintis zmagis esi tai galetum paimt ir istaisyt ta bug'a su trosu:) arba bent jau pagryst savo zodzius kokiu 50-cia nuotrauku su pavyzdziais ir sprendimais. Kiek as ziurejau neina tas trosas 90 laispniu kampu nors tu ka. Gal pas tave masinoj kazkas jau bande pagerint ta reikala ir del to prasidejo tokie niuansai? As dabar zinau kad prisikarksesiu, nes mano sankabos trosas irgi nori pradet kirstis ir bus kad ir man nutruks. Bet kol kas per 3 r19 su kuriom dviem vaziuota apie metus jau, o trecia jau keli menesiukai tik po viena trosa tespejau pakeist, nepaisant nemazos ridos.

Man du kartus buvo nutr?k?s trosas ir du kartus nepataisomai i?sin?r?s i? ?arvo

normaliai tie trosai laiko... per 100000km viena karta pakeiciau.. gal nepirkit pigiausiu daliu

Tai, kad brangesni? nei po 19lt pas mumis n?r. Nebent reik varyt ? Pnv pirkt

Pas Clio ta pati beda

mmm as mokejau 45 lt sake buvo dar uz 70

gyvenime tju tfu tfu problemu neturejau del sankabos troso

strigo tik gazo trosas kazkada , nupirkau nauja ir problemos baigesi

Pirma, trosa uz 19Lt galima iskart ismesti, net ne vargti jo statyti, normalus trosas kainuoja nuo 42Lt. Antra, jau nuo 1996m. turejau reikalu su penkiom (5) R19 ir su viena R21 ir per ta laika nutruko tik du(2) trosai, Tai gi, jokia tai liga kaip daugelis vadina, o tiesiog reikia mokiet vaziniet, nekisti kreivu ranku ten kur nereikia, nepirkti pigiausiu daliu ir viskas bus gerai.
O jei kam nepatinka R19, tai kokio b.... perkat ir vazinejate???
Pirkit Golpfus ir nekniskit proto, viskas bus popigiai ir nieko riemontot ne reikes ir sankabos trosas laikis visa givenima, nes Vokiciai protingi, o Prancuzai debilai ir net nemoka trosa i salona teisingai ivesti!!!

Tik kila klausimas, kodel jau kelintus metus is eiles Prancuzai laimi pasaulio cempionato Rally Jei gu jie net sankaba protingai padaryti negali!!!

Tai buvo skyrta Lolekuj ir tiems kas pastoviai varo ant prancuzishku mashinu, bet su jom vazineja!!!

Andy rašė:Pirma, trosa uz 19Lt galima iskart ismesti, net ne vargti jo statyti, normalus trosas kainuoja nuo 42Lt. Antra, jau nuo 1996m. turejau reikalu su penkiom (5) R19 ir su viena R21 ir per ta laika nutruko tik du(2) trosai, Tai gi, jokia tai liga kaip daugelis vadina, o tiesiog reikia mokiet vaziniet, nekisti kreivu ranku ten kur nereikia, nepirkti pigiausiu daliu ir viskas bus gerai.
O jei kam nepatinka R19, tai kokio b.... perkat ir vazinejate???
Pirkit Golpfus ir nekniskit proto, viskas bus popigiai ir nieko riemontot ne reikes ir sankabos trosas laikis visa givenima, nes Vokiciai protingi, o Prancuzai debilai ir net nemoka trosa i salona teisingai ivesti!!!

Tik kila klausimas, kodel jau kelintus metus is eiles Prancuzai laimi pasaulio cempionato Rally Jei gu jie net sankaba protingai padaryti negali!!!

Tai buvo skyrta Lolekuj ir tiems kas pastoviai varo ant prancuzishku mashinu, bet su jom vazineja!!!

pas civicus stovi trosai, bet kodel ten nenutruksta?

jojo ir kodel formulej vienas kai renault sugrizo i varzybas pradejo skinti pergales jai grudas ?

Vilkas rašė:jojo ir kodel formulej vienas kai renault sugrizo i varzybas pradejo skinti pergales jai grudas ?

chia jau OT: gaunasi

Geros ma?inos tos Renu?k?s nieks ?ia ant j? nevaro, tik turi kaip ir visos ?ioki? toki? minus?