Renault Megane klubas

tai vat, isduriau ir save ir jus su granata

nuvariau i megamesta sako pas tave kaires puses vairo trauke parejusi. Na siek tiek geriau, nors ne tokios dideles islaidos kaip maniau bus. Dabar gal randomas ar kas nors kiti turit pasiulyti sita detale uz konkurencinga kaina ir keitimas kiek ?

dar prie to pacio, uz desines puses su darbu + apsauga mokejau berods 80Lt. ar cia skiriasi priklausomai nuo puses kaina ?

jo ir man reiketu tik tiksliai nezinau kurios puses:)

Toki dalyka tai tikrai tik nauja imciau...
As cia nenoriu musti klienturos Random'ui, tik patarti chebrai noriu. :wink:

Baikit jus bajerius su naudotom tokiom detalem...Sparnus, dureles, zibintus dekites i sveikata, su vaziuokle geriau nejuokaukit.Ne karve juk kainuoja, ant alaus juk daugiau padedat

, negerkit kokia savaite ir susidarys kruvele

.Pakeitimas kike zinau 30lt, o pati trauke nuo 30 iki 75 svyruoja kazkur, ziurint kokios firmos ir kokioje firmoje perkate.

jo as apie naujo ir norejau suzinot, nes nusipirksiu ir po keliu savaitciu vel i?klers:)

Tomukas rašė:Toki dalyka tai tikrai tik nauja imciau...
As cia nenoriu musti klienturos Random'ui, tik patarti chebrai noriu.

As ir nekeiciu tokiu bajeriu, nes tai gana rimta det. yra, beje po jos dar ir suvedima reik daryti. Pakeisi, suges, po to zmogui vel reiks keisti ir vel suvedima daryti.

Nu jeigu tikrai gera, originali, neseniai keista - tai gal ir nieko, ta prasme truputi geriau uz nauja leviausia originala. Bet ta reikia zinoti...

Vikis rašė:Baikit jus bajerius su naudotom tokiom detalem...Sparnus, dureles, zibintus dekites i sveikata, su vaziuokle geriau nejuokaukit.Ne karve juk kainuoja, ant alaus juk daugiau padedat :), negerkit kokia savaite ir susidarys kruvele :).Pakeitimas kike zinau 30lt, o pati trauke nuo 30 iki 75 svyruoja kazkur, ziurint kokios firmos ir kokioje firmoje perkate.

Nezinia ant kiek ta trauke parejus, bet gal uzteks tik antgali pakeist apie 30lt. Bet suvedimo vistiek reikia. Kitas variantas - antgaliu restauracija. Vieno antgalio - apie 20 - 25 lt. Siuo atveju suvedimo nereikes.

Draugeliui atrestauravo. Tai patenkintas kad gyvas liko, nes issinere vaziuojant. :!:

tomukx o tai ji gali isinerti, pavyzdziui mano jau teoriskai ziauriai laisva gal netampyt jau liuto u? aus? ane, ir greitai keistis?

Ten tiesa buvo Audi 200, ir trauke galine, bet geriau pasikeisti. Ant porkstuku geriau neoniniu neisleisti, o traukutes antgali nupirkti. :wink:

tai va apsisprendziau. Priksiu kemyje orginalu angliska "Locked" komplekta su antgaliu uz 49Lt. didmenos kaina

o keisiu turbut kur visada - megamesta.lt

Tomukas rašė:Ten tiesa buvo Audi 200, ir trauke galine, bet geriau pasikeisti. Ant porkstuku geriau neoniniu neisleisti, o traukutes antgali nupirkti.

ne tai kaip a? be neonki? negaliu ir ? miest? net i?va?iuoti :lol:

pirmiau nereal? tunninga po to traukes

Dar yra labai jau didelis klausimas ar traukes isnire, ar traukiu antgaliai.Is savos patirties zinau, 1 firmoj sako salenblokai, kitoj traukes, 3 traukiu antgaliai... Vienu zodziu kiek meistru - tiek nuomoniu. Pasikeiciau as 1 puses salenblokus, nuvaziavau i servisa, kurio pavadinimo del laiko stokos neminesiu

sako salenblokai pas tave parejo.Sakau juk pries 2 men keiciau, originalius sudejau.Hmmm, dar pasiziurejo, sako antgaliai parejo.Gerai galvoju, geri meistrai varau kitur.Kitur vel tas pac sako angaliai.Aha galvoju, jau geriau, nuvaziuoju i 3 sako ne antgaliai o pacios traukes...Na ir ka gi man dabar daryt?Masina vaziuojat meto i sonus, duodi gazo i viena puse traukia, atleidi gaza i kita.Ar pasikeist viska ir traukes ir antgalius del sventos ramybes?Tik va sukainuos biskeli.O jei ir restauruoji antgalius, vis tiek suvedima reikia daryt, is kur Fotografe istraukei kad nereikia, nebent tu milimetro tikslumu atgal antgali susuksi i savo sena vieta, ar ten juos restauruoja nenuimdami nuo masinos?Ar restauruoja su plaktuku, padauzo ir tiek...? 1 draugelis bumerio taip ir tvarkydavo, sau aisku, kliba padauzo su kuju pasiemes is sonu ir nebekliba

jo jo viki pas mane pana?iai kaip duodu gaziuko traukia ? vien? puse, tai pasak? kad pas mane trauk? vienas meistriukas, bet man yra truputi blogiau nes sak? kad vairo trauk? truputi leid?ia tai sak? kaip pasikeisi vairo kolon?le tuo pa?iu pasikeisk ir trauk?, nes jei dabar keisiesi tai ji v?l pareis :roll:

Vikis rašė:Dar yra labai jau didelis klausimas ar traukes isnire, ar traukiu antgaliai.Is savos patirties zinau, 1 firmoj sako salenblokai, kitoj traukes, 3 traukiu antgaliai... Vienu zodziu kiek meistru - tiek nuomoniu. Pasikeiciau as 1 puses salenblokus, nuvaziavau i servisa, kurio pavadinimo del laiko stokos neminesiu :) sako salenblokai pas tave parejo.Sakau juk pries 2 men keiciau, originalius sudejau.Hmmm, dar pasiziurejo, sako antgaliai parejo.Gerai galvoju, geri meistrai varau kitur.Kitur vel tas pac sako angaliai.Aha galvoju, jau geriau, nuvaziuoju i 3 sako ne antgaliai o pacios traukes...Na ir ka gi man dabar daryt?Masina vaziuojat meto i sonus, duodi gazo i viena puse traukia, atleidi gaza i kita.Ar pasikeist viska ir traukes ir antgalius del sventos ramybes?Tik va sukainuos biskeli.O jei ir restauruoji antgalius, vis tiek suvedima reikia daryt, is kur Fotografe istraukei kad nereikia, nebent tu milimetro tikslumu atgal antgali susuksi i savo sena vieta, ar ten juos restauruoja nenuimdami nuo masinos?Ar restauruoja su plaktuku, padauzo ir tiek...? 1 draugelis bumerio taip ir tvarkydavo, sau aisku, kliba padauzo su kuju pasiemes is sonu ir nebekliba :)

Restauruojant antgalius niekas ju neissukineja, bent jau as taip dariau (anksciau vazinejau su AUDI 80). Isimi visa trauke, todel ir suvedimo nereikia daryt. Restauratorius juos tvarkydamas taip pat nenusukineja, viska sutvarko ant pacios traukes.

Kazkokias pievas rasinejat :shock:

Renault Megane klubas

vairo trauke :)

vairo trauke :)