Renault Megane klubas

Baisiai noriu pamatyt kas ten do ?v?ris
Gal kas turit tok??

Tai cia 1.721 multi 66kw

Ra?o 80KW i tur?t? b?t galva su?eminta nes suspaudimas 10:1
Arba pats blokas kitokis

66-68KW --> 741,2,3

Statau bokala alaus F3N-746


hm.. o jeigu a? tau parodau kaip atrodo ma?ina RKE 746 ?

Vdm rašė:Statau bokala alaus F3N-746


hm.. o jeigu a? tau parodau kaip atrodo ma?ina RKE 746 ?

Tai vdm ne ant tos blekutes skaiciukus ziuri
padav?ja gal tik Spraito atne?t puslapius sumai?ius

tai jau tikrai, kas cia per aparatelis ir kokia jo kubatura?

Radau vienam variklio dali? kataloge
Tipo ir toks motors 1721 su pribombasais
bet niekur gyvo nemaciau
agal tik pracuzo breziniuose likes

Buna toks variklis: 1.7 F3N 79kW(107ag), tai faktas

Ieskojau bet radau tik tai http://www.brisk.jp/renault.pdf raso jog tiek pat kw kaip ir 743 ar 742.

Pas ka kebulas R19/CHAMADE (B/C/L53F) 1,7i ten turetu buti 746, zveris kaip kad tu sakai.

radau si ta ir as, tik galios nerase
19 TXi 1.7 litre (F3N 746) 89-93 metai

Susidomejau ir as cia tais varikliu kodais. Ar galimas toks variantas
F3N-741 L53C ? Vienur tik pradzia tokia o galas nesutampa, kitur atvirksciai... A

IMHO, cia tas pats F3N742 tik ne mechanine, o automatine deze, o galia jo ~66kW.

orkan rašė:IMHO, cia tas pats F3N742 tik ne mechanine, o automatine deze, o galia jo ~66kW.

tai jeigu pas mane mechanine greiciu deze tai teisingas aprasymas turi buti F3N741 L53C ?

cia TXI varikliukas jei neklystu su 66Kw, pats tokia turejau

GTM rašė:cia TXI varikliukas jei neklystu su 66Kw, pats tokia turejau

jau visai susipainiojau tai TXI? Na ka tikrai zinau tai kad L53C 1.7i ir kad GTX ant sparno

nieko as apie tuos skaiciukus/raideles nesuprantu... ir isvis koks skirtumas? jei ten kazkokie vargani 70-80 kw? kas cia stebuklingo... va jei butu kokie 200 kw ;]

O tu ant variklio lenteles pasiziurek, kas parasyta. Jei F3N-741 atrodo turi buti mono pursk, jei F3N-742 turi buti pilnas. Dabar 53C reiskia, ka is gamyklos jis isejo su mono ipurskimo varkliu, chamades kebule. Matyt dar kazkas ir variklius bus pakeites. O GTX TXI TXE manau turi sakyti, kad pilnas purskimas, jei GTS TSE, tai mono. Vien zo su prancuzais sunku susikalbeti, galines stabdziu kalades(bugnams) ir tas keturiu rusiu daro.

Edvis rašė:O tu ant variklio lenteles pasiziurek, kas parasyta. Jei F3N-741 atrodo turi buti mono pursk, jei F3N-742 turi buti pilnas. Dabar 53C reiskia, ka is gamyklos jis isejo su mono ipurskimo varkliu, chamades kebule. Matyt dar kazkas ir variklius bus pakeites. O GTX TXI TXE manau turi sakyti, kad pilnas purskimas, jei GTS TSE, tai mono. Vien zo su prancuzais sunku susikalbeti, galines stabdziu kalades(bugnams) ir tas keturiu rusiu daro.

jooo... sunkus cia reikalas... o kurioje vietoje tos variklio lenteles ieskoti? as radau tik ta kur svoris ir t.t. surasyta, bet ten nera nieko panasaus i F3N...

Turi buti ant pacio variklio. Kai atsidarai kapota, ant variklio is priekio desiniau apacioje, kur laidai eina,ten juos praskiri ir ant variklio galvos turi buti prikniedyta lentele, ja pasivalai ir rasi parasyta. Toj vietoj siaip mazai laisvos erdves, dar slanga kokia eina, pasieskok. Krc is variklio priekio desiniau apie vidury-apacia. toj srity ir ieskok Kai rasi parasyk ka radai

Ei, specai... O ka galit pasakyt apie B53Y modifikacija? Sudominot...

5 duru Checbekas (sidabrinis) 1794 mono yputimas. Apiie 91ag+-2ag, priklausomai nuo tu triju skaicuku po F3P ...

Edvis rašė:5 duru Checbekas (sidabrinis) 1794 mono yputimas. Apiie 91ag+-2ag, priklausomai nuo tu triju skaicuku po F3P ...

Shit... Nu tiksliai mano renius! O tie trys skaichiukai ka reihskia? Po F3P?

Kas pasakys, tai ir as bokala alaus pastatysiu. Siaip tai ten variklio modifikacija, ar variklio elektros paketas, ar koki purkstukai, ar redukuota kubatura variklio, kazkoka reiskia bet tiksliai nzn ka.
P.s. Pas tave parase ir taip parasyta 1.8S
Pas tave gali buti kuris nors is siu triju skaiciu: 704 706 708 760 Kai pasakysi kuris tiksliau tau ka nors dar paporinsiu.

Vikis rašė:Pas ka kebulas R19/CHAMADE (B/C/L53F) 1,7i ten turetu buti 746, zveris kaip kad tu sakai.

Pirmiausia B 5duru checbekas,C 3duru checbekas,L chamade 4 duru sedanas, o antra tuomet man reikes uzrasus pataisyti, kad F raide reiskia pilna yputima.

Edvis rašė:

Vikis rašė:Pas ka kebulas R19/CHAMADE (B/C/L53F) 1,7i ten turetu buti 746, zveris kaip kad tu sakai.

Pirmiausia B 5duru checbekas,C 3duru checbekas,L chamade 4 duru sedanas, o antra tuomet man reikes uzrasus pataisyti, kad F raide reiskia pilna yputima.

Vapros na zasipku, ka reiskia priekija S (pvz.: S53-)?

Andre rašė:

Edvis rašė:

Vikis rašė:Pas ka kebulas R19/CHAMADE (B/C/L53F) 1,7i ten turetu buti 746, zveris kaip kad tu sakai.

Pirmiausia B 5duru checbekas,C 3duru checbekas,L chamade 4 duru sedanas, o antra tuomet man reikes uzrasus pataisyti, kad F raide reiskia pilna yputima.

Vapros na zasipku, ka reiskia priekija S (pvz.: S53-)?

S arba 6 irgi sedanas, bet ne r19 manyciau taip. Gal kokiai lagunai ar kazkas pan, o gal ir r19 kokioj Turkijos ar argentinoj? Pagrindde eina B\C\L53. Va dar radau R5 Sxxx gali buti, tai fig znaet, kas per hibridas . KRC S- super auto

Edvis rašė:S arba 6 irgi sedanas, bet ne r19 manyciau taip. Gal kokiai lagunai ar kazkas pan, o gal ir r19 kokioj Turkijos ar argentinoj? Pagrindde eina B\C\L53.

Tai krovinine R19(sosied), 3 duru checbekas, dvieju sedymu vietu.