Renault Megane klubas

vienu zodziu mano 16v yra grudas.
mieste ant sankryzu kiek tekdavo paraliuoti tai viskas liktais normalei, bet siendien vaziavome i draga,tai teko nusivilti kaip turi buti,ir nuo golfo gavau ir nuo merso 19(tiesa jis buvo 2.6) ir gavau nuo tokio pat 16v,kuris beje ir tuos golfus apdejo ir ta pati mersa 2.6 be problemu. to renuko varyklis viskas gamikliniam stovi,nieko nedadeta tik tai kad buvo visas perrinktas nes tas bahurelis sake kad uzdroztas buvo tai atkale kaip sakant.
kas liecia maniski tai pirmu begiu visai padoriai eina o va 2u tai isviso grudas...net golfa pasivyt negalejau,o mersas su galu varomu aplenke kaip turi buti...
tai vat man idomu ar imanoma kazka keisti ir kas jam gali buti gal kas zino. as pats technikoi neprofas bet ka bendrai reikia zinoti tai zinau.

taprine tarp vairo ir pedalu

pffff,jei rimtai parasyti negali tai nerasyk nesamoniu,beje tas baxurelis kur su kitu 16v buvo su mano masina vare pries ta mersa ir gavo,nors su savo dare ji kaip turi but.

Issimatuok per kiek sekundziu tavo 100 km/h paima.

greiciausiai viskas susideta i kruva ir todel grudas gaunas.prazdiai manau reiktu komprtesija issimatuot,gal jau ziedam ar stumokliam chana-nera kopresijos-nera traukimo. arba gal sankaba jau sudilus ir kai spaudi gaza prasisuka,bet tai mazai tiketina nes tada jaustum smarve ir tt.
zodziu mano patarimas pradet ziuret nuo kompresijos,tada zvakes, kuro iputimo sistema...

ir dar vienas dalykas...labai nesmagu kad kazkoks guolis girsis visiem kad padare r19 16V, uj uj uj kaip sirdi skauda.
susitvarkyk masina ir grazink r19 reputacija

afu rašė:vienu zodziu mano 16v yra grudas.
mieste ant sankryzu kiek tekdavo paraliuoti tai viskas liktais normalei, bet siendien vaziavome i draga,tai teko nusivilti kaip turi buti,ir nuo golfo gavau ir nuo merso 19(tiesa jis buvo 2.6) ir gavau nuo tokio pat 16v,kuris beje ir tuos golfus apdejo ir ta pati mersa 2.6 be problemu. to renuko varyklis viskas gamikliniam stovi,nieko nedadeta tik tai kad buvo visas perrinktas nes tas bahurelis sake kad uzdroztas buvo tai atkale kaip sakant.
kas liecia maniski tai pirmu begiu visai padoriai eina o va 2u tai isviso grudas...net golfa pasivyt negalejau,o mersas su galu varomu aplenke kaip turi buti...
tai vat man idomu ar imanoma kazka keisti ir kas jam gali buti gal kas zino. as pats technikoi neprofas bet ka bendrai reikia zinoti tai zinau.

Jei jau meshlas ir nematai prosvaisciu,parduok.Nusipirksi dvirati ir busi ramus.

Jei jau meshlas ir nematai prosvaisciu,parduok.Nusipirksi dvirati ir busi ramus.

siaip teisingai kalba donce, esme tame, kad standartas beveik niekada nebuna super duper valinantis kad ir doch ar turbina ir t.t. Jeigu nori traukimo, reikia rankas savo prikisti perdarineti motora. Is kitos puses, kam tau tos galios reikia? su tokiom kainom dabar kuro, tai dar geriau kai masina silpnesne

nu as cia svaigstu kazka, bet whatever....

Chilum rašė:

Jei jau meshlas ir nematai prosvaisciu,parduok.Nusipirksi dvirati ir busi ramus.

siaip teisingai kalba donce, esme tame, kad standartas beveik niekada nebuna super duper valinantis kad ir doch ar turbina ir t.t. Jeigu nori traukimo, reikia rankas savo prikisti perdarineti motora. Is kitos puses, kam tau tos galios reikia? su tokiom kainom dabar kuro, tai dar geriau kai masina silpnesne

nu as cia svaigstu kazka, bet whatever....

va va nusvaigai, ir standartas lekia kaip turi buti patikek:)

va va nusvaigai, ir standartas lekia kaip turi buti patikek:)

na tas lekimas subjektyvus dalykas manyciau kaip ir grozis. Siaip kaip ir su pinigais, kiek belektu automobilis, visada noresis dar daugiau. Turiu omeny, jei nori draguose pirmas vietas imti, standarto 16v abejoju ar pakaks

Standartas niekada nebus labai jau geras, visada bus galima ji patobulinti ir pns. O del traukimo, matyt tas bicelis dare kaip sau ir viska naujai susidejo, pas ji ir kompresija normali ir t.t. O kaip suprantu 16V varikliai paprastai buna uzdrosti beveik negyvai, kam gi tada pirkt tokia masina, jei ne drozt., labai ,matyt, retam nuskilo likes koks geras egzempliorius.

Manau taip-jei nori visus "apdeti" su savo auto,tai taupai babkes ir sutaupes perki galinga tacka.
Jei nori dalyvauti draguose ir galbut laimeti babkiu,perki kita auto ir ja visa perdarai,nu kad pvz. ir Golf.
Nera ko noreti su ta pacia auto vazineti ir i darba,ir pas mergas ir dar i draga.Kiek pazistu rimtu sportininku,niekas navazineja su ta pacia auto ir draguose,ralyje ir kasdieniniame gyvenime.
Cia mano nuomone.

mhm praktisku patarimu 1 ar 2,nu vistiek dekui,reikes gal paziureti,saip as pastebejau kad 2-3 begiu mano manymu silpnokai eina,pirmu dar normaliai (nu man taip atrodo) o toliau tai kazkaip nelabai....

Tu pradzioje nuvaziuok ir pasimatuok galia... Zinosi ko siekti bent jau.

Ir galbut nereikia pradeti nuo variklio perrinkimo.

Gal tiesiog degima ir visus jo komponentus perziureti
Gal koks kuro filtras amziu nekeistas
Gal paskirstymo dirzas persokes
...ar dar milijomas "gal"

Vaziuok ten kur supranta

tonic rašė:Gal tiesiog degima ir visus jo komponentus perziureti

Tas tai tiesa, reikia pradeti nuo paprasciausiu daliku, net AI laidai, zvakes kiek galios atima, po to liamda, kaip dega misinis, kai busi tikras kad viskas gerai, tada jau reiketu ieskoti gero mataru meistro. Kiek zmones pasakoja, daznai buno visokiu bugu mataro galvoje, o gal jau ir ziedai pavargo! Sekmes!;)