Renault Megane klubas

Ka daryti? kokios kainos ir pan.? aciu is anksto

Keisti tilta i 16V.

o kam tai daryti

o kiek tilto keitimas kainuos? ir gal paprastesnis budas yra:

SMOG rašė:Ka daryti? kokios kainos ir pan.? aciu is anksto

Dar gali pasikeist i zemesnius, kietesnius sportinius amortizatorius

o kiek tie amortikai kainuoja

pakeist visa galini balki nuo 16v tai tikrai kainuotu daug beto abejoju ar kur ji gautum, man reikia suporu nuo16v ir tai niekas neturi o apie kelma nebekalbu.

ot sh...

DOCCH rašė:pakeist visa galini balki nuo 16v tai tikrai kainuotu daug beto abejoju ar kur ji gautum, man reikia suporu nuo16v ir tai niekas neturi o apie kelma nebekalbu.

Apie koki kelma?

Irmantas rašė:

SMOG rašė:Ka daryti? kokios kainos ir pan.? aciu is anksto

Dar gali pasikeist i zemesnius, kietesnius sportinius amortizatorius

Amortizatoriai beveik nieko naduos. Nes kai suseda 5 zmones i masina, ji kaip uzgesintas Citroenas atrodo.

kas tas kemas ???mano grupiokas sudauze renuka TSE 1.7 tai as ji apziurejau ir stovi kazkokios melyos spuruokles tai ar verta jas pirkt?ar tik ant mano renuko GTR 1.4 ??

ar suku ta visa galiny tilta pakeist?? ar verta pirkt melynas renault spyruokles ?ar tinka jos ant visu renuku?
ar nereikia keist lekstes ir visu amortiku?

O, kiek klausimu.
Reikia spyruokles pamatyti norint kazka pasakyti.
Koki tilta tu nori keisti. Labai jau platus tavo klausimai.

Pirmiausiai reiktu patikslinti ka isivaizduoji "kietinimu". Tai gali buti galo nesedimas daug prikrovus, gali buti kietesne pakaba vaziuojant per nelygumus. Pirmu atveju perstatyk torsionus per dantuka-du, antru iskok nauju amortiku - jauciu seni bus susideveje ir net su paprastais ims jaustis geriau.

Spyruokles buna cilindrines ir kugines (naujesnes laidos), ziurek kokios pas tave stovi, kitaip reikes dar ir lekstes ieskotis.

as bent jau kietinima suprantu taip. kad sukieteja galas ir kai sulipa kruva zmoniu, masina nenuseda dugnais tai kaip man tai pasidaryti?

nu pas mane tai yra pjautos priekines spyruokles kiek suprantu nes kai pirkau tai jau karta buvo viena isokus nuo lekstes ir pradure padanga nu va o zemyt tai but gerai ir gala cia raso kad keist galini tilta tai kaip tai padaryt ar sunku ???
ir ar tiks man tos spyruokles melynos ??? o jeigu as su visas amortikais priekiniais keisciau ??

SMOG rašė:as bent jau kietinima suprantu taip. kad sukieteja galas ir kai sulipa kruva zmoniu, masina nenuseda dugnais tai kaip man tai pasidaryti?

Reiketu istraukti torsionus ir sukisti atgal pasukus per pora dantuku. Tik tada tuscia bus labiau iskelta. Pamirsau vienas dantukas kiek mm pakelia gala, ar ne 6mm? (Manualuose raso) Tik pats turbut neiveksi...

P?V?Z? rašė:Spyruokles buna cilindrines ir kugines (naujesnes laidos), ziurek kokios pas tave stovi, kitaip reikes dar ir lekstes ieskotis.

o kurioj vietoj jos yra, nes uz rato tik amortika maciau?

SMOG rašė:

P?V?Z? rašė:Spyruokles buna cilindrines ir kugines (naujesnes laidos), ziurek kokios pas tave stovi, kitaip reikes dar ir lekstes ieskotis.

o kurioj vietoj jos yra, nes uz rato tik amortika maciau?

Spyruokles tai tik prieky - kas ten apie spyruokles klause...

Nors is esmes torsionas irgi spyruokle, tik kitokia

aisq, tai keik suprantu ji nuo 16v reik imt ir det pas save, bet ar verta? kiek kainuotu?

Paprastam nuo 16V netinka.

Tomukas rašė:Paprastam nuo 16V netinka.

Ar tikrai

Tomukas ra?o:
Paprastam nuo 16V netinka.
Tai o jaugu is 1.7 TSE renuko isimciau spyruokles ir visus amortikus tai tiktu ant mano GTR 1.4 renuko ???

Pas mane buvo ta pati problema - kol tuscia masina atrodo liux, tik 2 ir daugiau zmoniu i masina pasitalpina ir sakes is karto, priekis pasilieka aukstai, o galas seda iki zemes ir net kai per duobes leki jauciasi kaip amortikai iki dugno susileidzia ir ant gumu apsauginiu atsiremia Tai as paprascaiusiai nulekiau i servisiuk, sumokejau 30Lt berods ir pakele gala ant kokiu 3-4cm, zodziu padariau kad lygiai arkos stovetu priekine ir galine. Ir viskas ore, vaziavau ir dainavau, masina nori spaustis prie zemes, o kai negali kartu darosi kietesne ir tvirtesne. Pravarti procezudura, ypac ziema. O del priekio tai nieko nepadarysi, gali arba susitaikyt su tokiu jo elgesiu arba bandyt keist/trumpint spyruokles ir amortikus. Pakeitus trumpesne spyruokle amortikas gali ir nebetikt...

Monas_ rašė:Pas mane buvo ta pati problema - kol tuscia masina atrodo liux, tik 2 ir daugiau zmoniu i masina pasitalpina ir sakes is karto, priekis pasilieka aukstai, o galas seda iki zemes ir net kai per duobes leki jauciasi kaip amortikai iki dugno susileidzia ir ant gumu apsauginiu atsiremia Tai as paprascaiusiai nulekiau i servisiuk, sumokejau 30Lt berods ir pakele gala ant kokiu 3-4cm, zodziu padariau kad lygiai arkos stovetu priekine ir galine. Ir viskas ore, vaziavau ir dainavau, masina nori spaustis prie zemes, o kai negali kartu darosi kietesne ir tvirtesne. Pravarti procezudura, ypac ziema. O del priekio tai nieko nepadarysi, gali arba susitaikyt su tokiu jo elgesiu arba bandyt keist/trumpint spyruokles ir amortikus. Pakeitus trumpesne spyruokle amortikas gali ir nebetikt...

O ka konkreciai jie ten padare?

pas mane spyruokles nupjautos tai grudas nes labai kieta masina ir jaucia suobes ir karta jau buvo isokus spyruokle nuo lekstes tai pradure padanga nauja

Dainiuks rašė:pas mane spyruokles nupjautos tai grudas nes labai kieta masina ir jaucia suobes ir karta jau buvo isokus spyruokle nuo lekstes tai pradure padanga nauja

Tau reiketu pagalvot apie naujas psiruokles, arba paieskot gero meistro kas jas kaip reikiant sulenktu ir suvirintu, jei tave ju kietumas tenkina.

O del

Agnius rašė: O ka konkreciai jie ten padare?

Tai ten sistema labai paprasta, net ratu numineti nereikia. Ten kur yra galinis kelmas(na ten kur sakes lankstosi yra tokia apsauga prie pat masinos dugno. Na tiksliau butu pasakyti tai mazdaug is tos vietos ir sukinejasi sakes galines. Tai va ten reikia nuimti apsauga ir tada pasiemus specialu rakta iskalti splintus tokius. Ten tokie strypai yra kuriu isoriniam (matomam po to kai nuimi apsauga) gale yra skyle su sriegiu, i kuria isukus varzta reikia kaip reikiant uz jo truktelti (geriausiai tinka specialus iskalejas, vamzdis su slankiojanciu plaktuku ir uztvirtintu galu na tipo toks
). Kai iskali ta splinta kuris vadinamas torcionu kiek supratau tada paleidi vaziuokle zemyn ir vel ikali atgal. Tada nuleidi ir ziuri kas gaunas.

o kur tu cia darei tokia "operacija"? o masina daug pasikele, labai baisiai neatrodo?

SMOG rašė:o kur tu cia darei tokia "operacija"? o masina daug pasikele, labai baisiai neatrodo?

Is pradziu teko pasivazineti su mazdaug 12-15 cm pakeltu uzpakaliu:), vaizdelis ir jausmas tikrai ne koks buvo, o po to apsiribojom ant mazdaug 5 cm tarp padangos ir arkos ir viskas ore, labai patenkintas buvau:)

siauliuose darei ar siaip kur?