Renault Megane klubas

Ar daznai trukineja sankabos trosas? Gal manau reik?tu tur?t bagazineje atsargini. Ve?iotis. Ar sunkiai kei?iamas ant kelio paprastomis s?lygomis?

Apsimoka ve?iotis, juk atsarga g?dos nedaro

Kei?iamas nelabai sunkiai, b?na nelengva kai keiti pirm? kart? a? asmeni?kai per valand? susisukau

O tr?kin?ja jis kaip kam

ash pirma kart tai irgi kelias valandas keiciau, manau antra kart pakaktu 10-15 min.

Tai visa masina gali veziotis bagazinej.
Galima ir be sankabos troso iki namu davaziuoti.

Tomukas rašė:Tai visa masina gali veziotis bagazinej.
Galima ir be sankabos troso iki namu davaziuoti.

ir ne tik

vaziuojant be sankabos jausmas panasus i automata be tepalo

andriuzz rašė:Ar daznai trukineja sankabos trosas? Gal manau reik?tu tur?t bagazineje atsargini. Ve?iotis. Ar sunkiai kei?iamas ant kelio paprastomis s?lygomis?

Nu va ir as po 2,5 metu vazinejimo isirasiau i tas gretas kuriems truko trosas.

Kokioj vietoj jis jums nutrukdavo?

Man nutruko 3-4 cm uz pedalo, kazkaip keistai arti, toks ispudis, kad kazkur trynesi, nes ir sunkiai issimindavo sankaba, ir gartais girgzdedavo.
Dabar kazkaip biski kitoks sankabos griebimas pakeitus trosa (matyt del itempimo) ir siaip pakankamai minkstai mindosi net malonu vaziuot.
Pirkau trosa uz 52 lt (iki 50 nuleido) , nes siule ir uz 25 ir uz 30 lt, bet sake jei nenori vel turet greit problemu geriau imk originala.
O savo jegom ziema pusnynuose nepasitikejau, teko tempti i servisiuka

Man tai trosas truko po kokiu keliu m?nesiu nuo pirkimo. Ma?ina buvau paskolines uo?viams tai jiem nelabai pasisek? Trosas tr?ko tarp ?ventosios ir palangos, bi?ki pasikeik? kol dast?m? iki palangos

vat todel reikia profilaktiskai pasitikrinti ir karts nuo karto pasikeist
O siaip as originalu pirkau robete uz 30 ar 35. Tipo sake tikrai geras, nelevas.

Bildux rašė:
Kokioj vietoj jis jums nutrukdavo?

Cia turejau omeny ne kur vaziuojant, o kokioje troso vietoje jis nutrukdavo - prie pavaru dezes, prie pedalo , ar isvis kazkur per viduri, ar koks pats tvirtinamasis galas nutrukdavo. Sakau gal visiems toj pacioj vietoj nutruksta

O kad profilaktiskai keist reiktu tai biski as ne tokios nuomones. Jei paziuri ir matai kad apasuginis apvalkalas prasitrynes ar net jau troso vielutes pradeje trukineti, tai geriau isimest i bagaznika nusipirkus nauja, kai nutruks ir pasikeisi. Maz dar ilgam gali uztekt, o norint remontuot labai - visada rasi ka.

Pas mane bagazineje visada metosi atsarginis sankabos trosas , nors nutruke tik viena karta seniai ir tai Renault 11, atsarga gedos nedaro, ypac tolimoje kelioneje.

Jei kas nezinote, tai irmantas atsargus zmogus. Dar siaip gerai, kad antro motoro nesivezioja, nes ir tas gan seniai, berods tik R11 turbo, buvo nusproges...

Bildux rašė:[O kad profilaktiskai keist reiktu tai biski as ne tokios nuomones. Jei paziuri ir matai kad apasuginis apvalkalas prasitrynes ar net jau troso vielutes pradeje trukineti, tai geriau isimest i bagaznika nusipirkus nauja, kai nutruks ir pasikeisi. Maz dar ilgam gali uztekt, o norint remontuot labai - visada rasi ka.

Tai is vis geriau nieko neremontuoti, o laukti, kol variklis uzkals arba kol stabdziai visai dings. Jei kaladeles sudyla, tai maz dar ilgai laikys??
Man geriau pasitikrinti ir zinoti, kokia mano masinos bukle, o ne veziotis puse masinos bagazinej.

Sparc rašė:

Bildux rašė:[O kad profilaktiskai keist reiktu tai biski as ne tokios nuomones. Jei paziuri ir matai kad apasuginis apvalkalas prasitrynes ar net jau troso vielutes pradeje trukineti, tai geriau isimest i bagaznika nusipirkus nauja, kai nutruks ir pasikeisi. Maz dar ilgam gali uztekt, o norint remontuot labai - visada rasi ka.

Tai is vis geriau nieko neremontuoti, o laukti, kol variklis uzkals arba kol stabdziai visai dings. Jei kaladeles sudyla, tai maz dar ilgai laikys??
Man geriau pasitikrinti ir zinoti, kokia mano masinos bukle, o ne veziotis puse masinos bagazinej.

bagazineje puse ir dar priekaboje kita puse

kam tas trosas bagazineje, raminkites, pries kelias savaites 16v angliska is Siauliu i Lentvari be troso atvarem (Monas, DOCCH patvirtins ), uzvedineji is begio, o veliau pries perjungdamas pavaras pergazuoji.

random rašė:kam tas trosas bagazineje, raminkites, pries kelias savaites 16v angliska is Siauliu i Lentvari be troso atvarem (Monas, DOCCH patvirtins ), uzvedineji is begio, o veliau pries perjungdamas pavaras pergazuoji.

Kokioj vietoj jis jums nutrukdavo?



As jau 2 trosus suspejau pasikeisti. Pirmaji - greitai po masinos pirkimo, antraji (pirkau Autoaubeje uz 19 Lt) - pravaziaves mazdaug vos 4-5 tukstancius. Su dabartiniu (pirkau Robete taip pat uz 19 Lt) jau vaziuoju apie 20 tukst. ir kol kas nieko.
Abu trosai truko tojo vietoje, kur trosas islenda ish judancio pusmenulio prie pedalo, matyt paprasciausiai greiciau nusilanksto toje vietoje, kurioje labiausiai yra lankstomas. O paskutinis trosas laiko ilgiau todel, kad yra pora centimetru trumpesnis uz pries tai tureta, kuris nieko nelaike (dedamas dabartini vienu metu suabejojau ar ne per trumpas, taciau patikrines laisvuma supratau, kad uztenka).
Taigi padariau isvada, kad "levas" (daznai tinkantis daugeliui modeliu)trosas kartais gali buti siek tiek ilgesnis negu turetu buti. Del sios priezasties susireguliuoja didelis tarpas tarp pusmenuliu - trosas pradedamas stipriai lankstyti ir greitai nusilanksto jau minetoj vietoj.
Jei kas turi kokiu nors kitu samprotavimu - butu idomu isgirsti. [/i]

Sparc rašė:Tai is vis geriau nieko neremontuoti, o laukti, kol variklis uzkals arba kol stabdziai visai dings. Jei kaladeles sudyla, tai maz dar ilgai laikys??

Nu nereik taip ziauriai, nieks cia nelaukia kol variklis uzkals, bet negi reik iskart keisti detale jei ji nera ideali, ypac tokia detale kuriai "parejus" kitos detales nuo to nenukentetu, tik galbut nepatogumu del to atsirastu.

Man atrodo masina turi tarnauti zmogui o ne zmogus masinai

as nuo 2003 liepos, pakeiciau jau 7. pirmu pora pirkau marijampoleje, kitus mecharyje ir prisais mola barsausko gatveje parduoduvese po 30lt atrodo. Pirmi pirkti marijampolej, nutrukdavo pries pedala, kur persikisa per skarda, nes buvo netinkami antgaliai ant sarvo. taciau kiti trukdavo bilenkur, pries pedala, prie pat greiciu dezes, koks sprindis pries greiciu deze. Niekaip nesuprantu kame cia reples. Pakeiciau variklio pagalves, diskatoriu, pedala, bet niekas nepaskeite. Buvau pora troso sutepes, kad geriau sarve vaiskciotu ,bet jokios skirtumo. Trosas pas mane kazkut 3 men laiko. Va del to ir galvoju apie kita masina

ar gali buti kaltas sankabos trosas delto kad ganetinai sunkiai spaudziasi sankabos pedalas? ar tas dalykas kazkaip reguliuojasi? visa diena pavazinejus tikrai paskausta koja, o persedus is kito automobilio sunkoka pajudeti is vietos :/

ps pries troso keitima pedalas irgi buvo tokspat kietas

Ell-Bee rašė:ar gali buti kaltas sankabos trosas delto kad ganetinai sunkiai spaudziasi sankabos pedalas?

Siaip sankaba kieta dazniausiai del diskatoriaus (kiek girdejau)
Del troso manau ne

Manau jog kaltas diskatorius, nes pas mane irgi sunkiai spaudosi sankaba. Siaubas kazkoks... Meharyje sake jog greiciausiai del diskatoriaus. Nepamenu kiek kainuoja sis malonumas su darbu, bet zinau kad nemazai . O siaip tai su solidolu susitepiau ta trosa prie pedalo, tai dabar siek tiek smagiau spaudosi sankaba, bet vistiek sunkiai...:/

Stalinas rašė:Manau jog kaltas diskatorius, nes pas mane irgi sunkiai spaudosi sankaba. Siaubas kazkoks... Meharyje sake jog greiciausiai del diskatoriaus. Nepamenu kiek kainuoja sis malonumas su darbu, bet zinau kad nemazai . O siaip tai su solidolu susitepiau ta trosa prie pedalo, tai dabar siek tiek smagiau spaudosi sankaba, bet vistiek sunkiai...:/

Perkait?s diskatorius.

Pas mane tai nuo pedalo buvo atsikabine ant sanktryzos tai stabdymas smagus buvo =] pasikratem abu su masiniuku ir sustojo =] Seip cia pas visas r19 kieta sankaba ar tik pas mane taip?

Sveiki. Prisijungiau prie trukusio sankabos troselio burio Pokstelejo prie vienos sankryzos, dzimbtelejo taip kazkaip , o prie kitos isvis numiro... Truko prie pedalo kazkur. Va. Nusipirkau is "DETALITA"-os Rygos g. 17a, Vilniuje kol kas jie ten, kelsis prie "Regitros" greitai, mazmenoj pas juos berods 19lt kainuoja italu atseit RICAMBILEX firma atseit, sako nieko, www.ricambiflex.it kas norit pasiziuret, nieko netycia negirdejot apie ja? Nes cia kaip prisiskaiciau visokiu idomybiu, kad mazdaug kas 2 men paskui keicia zmones, tai kazkaip ir nebejauku daros . Pabandysiu siandien pakeist, kaip suprantu pakeitimas labai paprastas, gal priejimas tik nekoks.

grudas tie "italiski" trosai, du kartus meharyje pirkau, po 35lt berods mokejau. Vienas trosas man nutruko gan greitai, o kito sarvas viduje isdilo ir metalas i metala pradejo trintis, tai vos sankaba galedavau isminti. Paskui nuvaziavau i srota ir nusipirkau sena orginalu trosa uz 20lt. Kolkas dar nenutruko ir sankaba pakenciamai spaudosi.
O del sankabos kietumo tai manau, jog pagrindine reiksme turi trosas, jei jis sarve sunkiai vaiksto, tai ir sankaba kieta. Na dar isminimo guolis gali strigineti.

Stalinas rašė:grudas tie "italiski" trosai, du kartus meharyje pirkau, po 35lt berods mokejau. Vienas trosas man nutruko gan greitai, o kito sarvas viduje isdilo ir metalas i metala pradejo trintis, tai vos sankaba galedavau isminti. Paskui nuvaziavau i srota ir nusipirkau sena orginalu trosa uz 20lt. Kolkas dar nenutruko ir sankaba pakenciamai spaudosi.
O del sankabos kietumo tai manau, jog pagrindine reiksme turi trosas, jei jis sarve sunkiai vaiksto, tai ir sankaba kieta. Na dar isminimo guolis gali strigineti.

Prie ko cia trosas, sunkiai sankaba spaudosi jei diskatorius perkaitintas, arba trosas perlenktas . Matysim, dar klausimas, pries dedamas tu ji sutepei ar ne? Jei nutruks per 2savaites sakykim grazinsiu kas man, garantija juk pagal LR istatymus priklauso.

sutepiau kiek buvo imanoma. Kaip jau minejau trosas irgi turi itakos sankabos kietumui, man buvo toks variantas. Zodziu ne vien del diskatoriaus sankaba gali buti kieta

Taip, matyt pas daugeli su diskatoriais problemos. Uzuojauta merginoms. Bet ir tu italisku trosu pardavejai negiria. Apie penkiasdesimt litu kainuojantys (lyg angliski) sako geriau tarnauja. Isidejau toki ir derinu malonuma su nauda kol pingeliu nera - vaziuoju ir kachalinuosi

as sena is sroto isidejau uz 20lt. Jau apie 12000km nuvaziavau ir kolkas jokiu problemu man su juo.