Renault Megane klubas

Yra beda. Ishsikrauna kumas ir sustojes nezinai ar vel uzhsivesi. Ziema tai kiekviena ryta labai sunkiai vedas, bet buvo ir vasara sustojau, noriu uzsivest tai isvis beveik nesuko akumas. Pakeiciau generatoriaus sepecius, bet vistiek tas pats. Ir vaziuojant arba gazuojant nuspaudus lango uzdarymo mygtuka pradeda mirguliuot akumo lempute. vot teip. Kas cia gali but?Aciu

Seip manau cia greiciausiai kaltas generatorius, per mazai krauna kai daugiau ko sujungineji. Pirmiausia reiketu ji patikrinti kiek jis krauna. O gal generatoriaus dirzelis buksuoja. Nors gal ir akumas nebelaiko sroves, pasenes jau

Monstras rašė:Seip manau cia greiciausiai kaltas generatorius, per mazai krauna kai daugiau ko sujungineji. Pirmiausia reiketu ji patikrinti kiek jis krauna. O gal generatoriaus dirzelis buksuoja. Nors gal ir akumas nebelaiko sroves, pasenes jau

o generatoriaus rele ziurejo tau? akumas tikrai geras? kontaktai visur geri, neapsioksidave?

nu tikrino sake lygtai silpnokai krauna ir liepe sepetelius pasikeisti. Tai reiks bandyti ir rele pakeist. Akumas tai beveik naujas, negali but subyrejes.

labai paprasta patikrinti: uzkurk varikli ir palik ji ant laisvu sukiu; pilnai ijunk peciuko ventiliatoriu ir trumpas sviesas - nu ir aparatura, jei ten koks zveris - ir pamatuok itampa tarp akumo klemu - turi buti ne maziau 14 voltu. pas mane 14.3

dar gali buti bajeris kad pas tave masinoj ischjungus degima kas nors "eda" energija ir pastoviai sodina akuma. patikrint irgi lengva: prietemoje isjungus degima nusiimk akumo viena klema ir priliesdamas prie akumo poliaus ir atitraukdamas atidziai stebek, ar prilietimo-*atitraukimo momentu nera skerkos susilietimo vietoj. jei yra, nors nedidele, reiskias kazkur yra apkrova ir sodina akuma.

Ged@s rašė:dar gali buti bajeris kad pas tave masinoj ischjungus degima kas nors "eda" energija ir pastoviai sodina akuma. patikrint irgi lengva: prietemoje isjungus degima nusiimk akumo viena klema ir priliesdamas prie akumo poliaus ir atitraukdamas atidziai stebek, ar prilietimo-*atitraukimo momentu nera skerkos susilietimo vietoj. jei yra, nors nedidele, reiskias kazkur yra apkrova ir sodina akuma.

Su ta skierka atsargiai! Nepamir?kim kompas juk renuke yra. Si?lau pa?i?r?t ar netrumpina kartais baga?in?s dang?io laidai jei PH II. Jie ten nuo lankstymosi nusitrina ir gali ? korpus? trumpint. Kaip laiko akumas ?tamp? patikrinti reik?t? ant i?jungto motoro su testeriu. Jeigu ?tampa nekrenta vadiansi laiko. T? pati? variant? galima b?t? su u?d?tomis klemomis ir be j?. Jeigu daugma? pana??s parodymai tada mano manymu generatorius arba pakrovimo rel

Jei rusi?kai kerti http://autoby.wnk.biz/forum/viewtopic.php?t=2789

isjungus matora dar ilgai girdis zirzimas po kapotu toks netolygus stringantis, kazkur desinej pusej is priekio ziurint. nezinau nezinau reiks viska perziuret.aciu uz patarimus

Warius rašė:isjungus matora dar ilgai girdis zirzimas po kapotu toks netolygus stringantis, kazkur desinej pusej is priekio ziurint. nezinau nezinau reiks viska perziuret.aciu uz patarimus

nezinau ar cia i tema, bet man buvo viena karta taip, kad isjungiau varikli, o lemputes ant prietaisu skydelio neuzgesta, o tik mirget pradejo, o is po kapoto kazkur desinej pusej is priekio ziurint buvo labai garsus zirzimas ir cypimas. nuemiau gnybtus nuo akumo, kad nesestu, o kai vel uzdejau, viskas buvo ok ir daugiau si nesamone nepasikartojo.
Veliau su meistru kalbejau tai sake, kad ten kazka pramusineja, bet kai as nelbai supratau apie ka jis tiksliai kalba tai ir nepamenu.

pas mane durniavo tie klemai kurie uzsisuka is virsaus... daznai atsijungdavo nes uzsioksiduodavo pakeiciau klemus y tuos paprastus ir viskas ciki

Akumuliatoriaus skyscio lygy neprosal butu patikrint, nes buna mikimauzu kurie apie tai net nepagalvoja.

patikrinau pas elektrika. Buna nuotekis ~1ampero kai isjungi matora, kazkoks varikliukas ilgai zirzia kazkur po oro filtru. Kas ten yr toksai gal zinot, ir ar jis turi zirst is ryto kai tik degima ijungiu iskart.Aciu

Warius rašė:patikrinau pas elektrika. Buna nuotekis ~1ampero kai isjungi matora, kazkoks varikliukas ilgai zirzia kazkur po oro filtru. Kas ten yr toksai gal zinot, ir ar jis turi zirst is ryto kai tik degima ijungiu iskart.Aciu

Zirzt turi(visuose 16V) isjungus degima bent 10 minuciu.Ten elektrinis ausinimo skyscio siurblys varineja antifryza, kad neperkaistu variklio galvute ir netruktu ar susikraipytu.
Pasitaiko kad ji atjungia nezinodami ir gali taip sulaukti skaudziu pasekmiu.
O kai ryte ijungi degima abs-o siublys gali zirzti.

zirzia ausinantis galva siurbliukas ir TD, ne tik 16V. bet jis zirzia tik uzgesinus varikli,- ijungus degima jei nera abs neturetu zirzti niekas.

tai kad is ryto ijungus degima ir vel isjungus tas motoriukas lieka zirsti, tai ka jis ten ausina jei ir taip dubakas -15C.

Warius rašė:tai kad is ryto ijungus degima ir vel isjungus tas motoriukas lieka zirsti, tai ka jis ten ausina jei ir taip dubakas -15C.

siaip tiesa sakai, ijungus degima ir vel isjungus, isijungia tas varikliukas. tas pats buna nuemus nuo akumo klema ir vel uzdejus. nera ten turbut temperaturos daviklio, yra turbut tik laiko rele, fiksuotam laiko tarpui ijungianti zyzekli...

Ged@s rašė:zirzia ausinantis galva siurbliukas ir TD, ne tik 16V. bet jis zirzia tik uzgesinus varikli,- ijungus degima jei nera abs neturetu zirzti niekas.

o tu tikras, kad pas TD toks navarotas yra? pas mane isjungus varikli tai niekas nezyzia... gal gali pasakyti, kur paziuret, ar neatjungtas tas siurbliukas?

geras klausimas siaip nezinau kur konkreciai jis ikistas, geriausia paziurek i saugikliu lenta - jis turi atskira saugikli, kurio piesinelis labai panasus i variklio radiatoriaus ventiliatoriaus piesinuka. gal saugiklis perdeges ar rele parejus? netikiu kad sis dalykas yra papildoma komplektacija dar reik paklaust Aroono, kaip pas ji yra

nu va, ka tik issidave Uteniskis, kad pas ji irgi yra tas zyzeklis - pas ji taip pat td, taigi, ALUS (ar reiketu rasyti ALAU ), pas tave turbut reikia skubiai ieskoti gedimo...