R19 ir apsukos
Parašytas: Ket, 2005-Lie-07 10:14Sveiki, yra problema, pavaziavus gerai trasoje ir apsukoms pakilus iki 3500, staigiai atleidus apsukos krenta ir yra galimybe uzgesti, pergazuoji ir viskas ciki, kame gali buti reikalas.
Puslapis 1 iš 1
Parašytas: Ket, 2005-Lie-07 10:14Parašytas: Ket, 2005-Lie-07 12:15per mazai informacjos, koks variklis, kaip tas tavo vaziavimas atrodo. Man tas visiskai neaisku. Siaip apie apsuku svyravima buvo rasyta, pasieskok.
Parašytas: Ket, 2005-Lie-07 12:21Masina ne mano, o uosvio, 1.7 kazkoks mono ipurskimas
Parašytas: Sek, 2005-Lie-10 06:50Jo, uo?v? matos gerbi labai, kad "trasoje gerai va?in?ji" su jo ma?ina 
Parašytas: Sek, 2005-Lie-10 11:44Pas mane tai buvo kad paspaudus akseleratoriu apsukops pakyla ir atleidus apsukos krenta ir variklis uzgesdavo, problema buvo tokia: variklio pagalve pradejo plist ir variklis nusileido is vienos puses,del to vienas vamzdelis susilankste truputi. tas vamzdelis man rods buvo su oru i kazkoki davikli, tiksliai neatsimenu 
tai pakeite man pagalve ir atlenke ta vamzdeli kaip buvo, dabar viskas ok. Sieip lengvai rado problema kai prie kompo pajunge, pas mus Klaipedoj tai nebrangiai galima diagnostika padaryti.
tai pakeite man pagalve ir atlenke ta vamzdeli kaip buvo, dabar viskas ok. Sieip lengvai rado problema kai prie kompo pajunge, pas mus Klaipedoj tai nebrangiai galima diagnostika padaryti.Parašytas: Sek, 2005-Lie-10 22:10Kokioi vietoi taip nebrangiai daro? 
Parašytas: Ant, 2005-Lie-12 12:47Dovydas rašė:Kokioi vietoi taip nebrangiai daro?
Ipurskimu sistemu diagnostika man rods vadinasi, anksciau buvo birutes gatvej, dabar jie persikrauste i miesto gala netoli kur jurininku susijungia su silutes plentu, man kompo prijungimas, problemos radimas ir pasalinimas ir dar visokie patarimai apie varikli uz 20 ar 30 lt( tiksliai neatsimenu) isejo
Parašytas: Sek, 2005-Lie-31 20:45Pas mane dabar kazkas panasaus darosi. Isyla variklis iki darbines temperaturos, sakykim vaziuoji kazkuria pavara be gazo, imini sankaba , variklis kartais arba isvis uzgesta, arba apsukos laikosi ant 500aps vos vos "kriuksi" 
kai normaliai su gazu vaziuoji ir imini snkaba, paprastai nieko nebuna. Jei pergazuoji virs 2000aps tada vel normaliai 750aps laiko kazkur. Mistika kazkokia. Gal kokiu ideju kas turi.
kai normaliai su gazu vaziuoji ir imini snkaba, paprastai nieko nebuna. Jei pergazuoji virs 2000aps tada vel normaliai 750aps laiko kazkur. Mistika kazkokia. Gal kokiu ideju kas turi.Parašytas: Pir, 2005-Rgp-01 13:20jooo pas man ant duju vaziuojant tas pasijuto, pries pakalnite isjungus begi kartais ziuri kad lemputes uzsidega ir variklis uzgesta, kolkas nzn ir as kame cia saknys
Parašytas: Pir, 2005-Rgp-01 22:14Vidmux rašė:jooo pas man ant duju vaziuojant tas pasijuto, pries pakalnite isjungus begi kartais ziuri kad lemputes uzsidega ir variklis uzgesta, kolkas nzn ir as kame cia saknys
Gali but kad per didelis oro padavimas, vaziuojant ant duju tai turi itakos. Kai deda dujas numauna oro slanga kur eina i masinos prieki nuo oro filtro. Nors nzn kodel pas mane niekas nieko nenumove ir viskas atrodo ore... Gal del to kad pas mane stovi kitokia oro filtro deze ir nesusidaro pakankamai tiesus oro srautas.