Renault Megane klubas

Ar dedasi kokios nors plastmases po varikliu, kad apsaugotu nuo purvo ir dulkiu varikly? Bo variklis visas purvinas (smelinas) i vakar kai perrinko startery (120lt), nes buvo dantrachiai ishesti - sake, kad del purvo viskas chia. Pasizhiurau ish virshaus i dvizhoka - ir asfalta matau. velniava kokia tai... gal po kokio remonto kazhkas kazhkada pamirsho uzhdeti?

Nieko ten ir neturi buti. Buna gamykline apsauga, bet cia tik kaip aksesuaras.

Gali pabandyt paklaust pas kokius metalistus, jie buna uzsiima apsaugu darymu tik ziurek jei darysi kad butu is duraliuminio jis lengvas bet atsparus smugiams. aisku nepasidaryk visiskai uzdaros apsaugos, nes tai irgi nesveika. geriausia kai eina ipjovos. zinau kad tokia apsauga uzsidejes galesi visus kelmus ir akmenis vartyt. liuks daiktas patikrintas, deja nezinau kas siais laikais tokius daro.

Kazhkada turejau volvo340 - tai te buvo tokios plasmasines. aishq nuo kelmu neapsaugos, bet nuo visokio purvo ir vandens tai pakankamai. keista, kad standartinej komplektacijoj nieko nera...

ir kitose masinose buna kad vaziuojant per gera lietu uzpila zvakes, kai pashokineji per balas.

mano R21 tai buvo didziausia problema, lietus prasidejo gali stot ir laukt kol pasibaigs, viska uzpildavo. Yra tokia medziaga naudojama reklamu gamintoju: tamprus plastikas padengtas aliuminiu. lengvai lankstosi ir kainuot neturetu labai daug. tik reikia pasiieskot kur ji parduoda. vis geraiu negu pastuviai uzsipilinet. bet reikia is priekio ja labiau i virsu pakelt nes kitokiu atvejiu taskys vistiek.

Tomskis rašė:ir kitose masinose buna kad vaziuojant per gera lietu uzpila zvakes, kai pashokineji per balas.

Buvau savo R19 ikishes prieky y i purvo bala iki puses generatoriaus (koks 15cm radijatoriaus), tai generatoriaus ventiliatorius ishtashke purva ant kapoto ir aplinkui bet neuzhgeso mashina!!! tik kai jau ishvazhiavau zhiu, kad garuoja kazhkas ish variklio - atsidarau kapota ish radijatoriaus apachios garai kyla, nu blyn galvoju, trukes radijatorius (o veixmas kazhkur prie Onegos ezhero - taiga rusijos shiaurej tarp petrozavodsko ir arhangelsko) i akurat pletimosi bachiokas tuschias.... rusai (draugai) sako o tu vistiek dapilk pazhiuresim ar tikrai bega. pripilu. lyg ir nebega. paskum isizhiurau, kad radijatoriaus apachioje dumblas garauoja ir prisisminiau, kad priesh deshimt minuchiu teko gilia brasta iveikti. tfiu-tfiu kad gerai baigesi, bo te daliu renukam gauti praktishkai neymanoma, nes kai 500km iki maskvos (nuo shiaures puses) truku tarpine dusliaus (zhiedas prie kelniu) - nebuvo galima gauti niekur (Ivanove, Jaroslavly). taip ir gryzhiau kriokianchia iki pat LT, kur pirmam larioke uzh 20lt nusipirkau

nu jo tik archangelske ir tikrint reniuko galimybes gerai kas gerai...

ASSASSIN rašė:nu jo tik archangelske ir tikrint reniuko galimybes gerai kas gerai...

nu r19 ne ta mashina kuri nuo kelio nuvazhiuoti gali. su tuo ash pilnai sutinku. bet te buvo sekanti istorija: ish vakaro nakvojom prie upes i privazhiavom paprastu, normaliu mishko keliuku, o nakty palijo ir kai ishvazhinejom ryte vaizdelis buvo jau kitoks, nelauksi juk keliu dienu ar savaites kol ishdzhius...

tada supratau paciam yra taip byve, rusneje kur atmata iteka i kursiu marias tai irgi galima pabandyt masinas ypac kai palyja visa diena. ten toks kelias kiap dumblas. kai karsta tai nieko, kai palyja masina kone seda. buvo linksma. kazkur 5 val teko purve maudytis kol islupom 2 masinas. bet patiko ziauriai. off-road yra gerai bet tam reikia tecnikos. nes po tokiu uzklimpimu dazniausiai atsiliepia masinai. ypac sankadai ir tt. tada irgi tokios apsaugos nepamaiso. pvz lupant su kita masina maza kur gali ka prakirst. as savo apsitvarkes irgi kazka galvosiu del apsaugos. Svarbiausia kad tvirtintusi lygiai. kan nereiktu islankstymy ar ausu kokiu galvot.

pas mane gamyklyne apsauga stovi po varikliu renuko.
didelis plieno lakstas. siaip geras dalykas nes vazineju i zvejybas daznai net ten kur keliu nera:) , jau net kronsteinai prie kuriu ta apsauga tvirtinasi sulenkti, bet uztat karteris sveikas

Reix kada nufotkinti zhymes plytos pravazhiavimo. Istorija buvo tokia: naktis, lietus, greitis ~90 pamachiau ash ta raudona plytgaly an kelio ir supratau, kad jis kabins dugna, bet neishdrysau staigiai manevruoti. nusprendzhiau jau geriau nuostoliai nei griovy kazhkur pamaskvej. kabino stipriai. suletinau greity. vis paspaudineju stabdy (pasitikrint ar shlangutes nenutrauktos), zhiurau i temperatura. vistiek nera prasmes stoti ir lipti zhiureti. jei gedimai priverstu stoveti - tai vistiek laukchiau ryto. bet kadangi ir taip su visishkai kiauru dusliu vazhiavau tai i taip pokst. Tai va gryzhau namo ir kai pasikele virino dusliu apzhiurejau dugna. vaizdas yspudingas. kabinta mazhiausia keturiose vietose: pirma sulenkta ir praktihkai numushta dugno apsauga sauganti stabdzhiu vamzdelius per kokius pora milimetru nuo pachiu vamzdeliu ir dugnas ylenktas ~3-4cm, kitas smugis (plyta praritenau po mashina) duslintuvui, trechias dugnui, ketvirtas benzo bake palikes bene dm2 yduba. sunku nupasakot. kai turesiu skaitmeniny fotika - padarysiu fotkes ir ydesiu.

jo, kietai. as pamenu kai vaziavom i praktika misko keliuku su zmona. toks apauges per viduri aukstom zolem galvoju ka as cia temsiuos. pradejau mynt, pas mane tada dar buvo subaru leone 1800 4x4. ir mazdaug vaziuojant 70-80 km greiciu pasigavau kelma, nu koki 25 cm nuo zemes aukscio smugis afigenas galvojau kad sakes viskam. islipu pasilenkiu per kelis cm nuo stabdziu slangeliu einanciu i gala juosta pabrezta. ir daugiau nieko nepastebiu. nepatikejau kazkaip netycia atidarau keleivio puses duris galines o ten dugnas su galine sedyne lygus. nu blyn galvoju remonciuks bus nepigus. bet neturedamas ka prarast galvoju patiesinsiu koja, ir ka jus galvojat atsoko net zymes neliko. tik man keista kad daugiau nieko neatsitiko. Tai del subaru turiu respecta bet tik ne del pigaus remonto.