Renault Megane klubas

Cia priedas prie temos:
http://r19klubas.smail.lt/forum/viewtop ... 0718#40718
(kuria vel kazi ko uzrakino )

Zinau kad apie sita dalyka laaaabai daug buvo kalbeta, bet situacija kiek kitokia.
Reikia isplauti ausinimo sistema nuo tepalo likuciu. Visi tie specialus plovikliai nieko verti, nes ji praplauna visokias kalkes ir panasiai, o tepalas kaip buvo prikibes prie ausinimo zarnu sieneliu ir visur kitur, taip ir lieka. Pati ta kose issipila, issiplauna, bet prikibe riebalai lieka.

Klausiau servise, tai sake plauk su Fairy tik kad labai putos, bet nesupratau ar juokais ar rimtai cia jie.

Ka patarsit? Nes tokiu kaip ausinimo sistemos plovikliu nuo tepalo tai ir nera

Labai gerai su fairy issiplaus, tik reikes paskui sistema keleta kartu gerai perplaut jau su specialiu plovikliu. O del uzputojimo tai tikrai uzputos

o kaip del Vanish, tas kur su aktyviu deguonim gal tas dar geriau praplautu, buityje tai jis geras pagalbininkas, gal ir masinoje napasisiukslintu? man irgi reiktu praplauti, nes po pries tai buvusio seimininko buvo pusiau vanduo pusiau antifryzas, beje kiek zinau keiciant pilnai sistemoje ausinimo skysty kitu pvz.: Tosolas->antifryzas ir atvirksciai reniukuose reikia viska ispusti. tik vat neturiu gero kompresoriaus, gal kas zinote kur gerai prapucia?

Vikis rašė:Labai gerai su fairy issiplaus, tik reikes paskui sistema keleta kartu gerai perplaut jau su specialiu plovikliu. O del uzputojimo tai tikrai uzputos

O tai kaip ta visa reikala daryt?
Paruost kibira su fairy - nuimti slanga nuo radiatoriaus - ir pilti per viena gala, o per kita tegul isbega, ar taip?

Nesakyk dar kad reikia taip pat kaip su paprastu plovikliu - dar ir uzvesti varikli?

as isvis neisivaizduoju kaip tai daryti kaip suprantu tai reikia kad viskas issiplautu o neuzvedus tai nevisur prabegs. ir kaip su tuo kibiru tu viska supyles viska atgal isvarysi. nu vienu zodziu reikia spaudimo.

Nu tai jei reikes - bus tas kompresorius, tik kad ir jis siuo atveju kazi ar daug naudos duos, labai daug zaist reiktu

Nebijok uzhsivesti ir su tuo fairy. aishq nereikia 1:1 daryti su vandeniu. chia kaip autoshampuno 1:10 reiktu. padirbs su yjungtu variklio (kol probkes ishlakstys) paskum nuimsi apachioj shlanga ir perleisi vandeniu kol ishsiplaus. paskum dar vandenius uzhpildysi. ir taip kol putu nesijaus ir tepalo zhymiu neliks. shiaip tai turiu karcher'y, bet nezhinau kaip jy tam reikalui galima pritaikyti.

Aisku geriausia visas detales ausinimo nuemus isvalyti rankom. bet tai uztruktu. kita vertus. tai butu 100 sistemos isvalymas. isskyrus galva reiktu su fairy poto kompriku prapust. bet manau tada tavo sistema butu svariausia visose r19 ne tik Lietuvoje. Siulau bandyk taip daryti. pilk fairy i sistema ir issuk nuorinimo varzta ir pilt k0ol persiplaus. Nors manau pirmu atveju rezultatas ir laikas sugaistas butu trumpesnis

pozherukas rašė:padirbs su yjungtu variklio (kol probkes ishlakstys)
Shiaip tai turiu karcher'y, bet nezhinau kaip jy tam reikalui galima pritaikyti.

Kokios probkes ishlakstys?

Del kompresoriaus tai tikrai velniai zino kaip ten ji panaudot, kad oru prapusiu tikslo nera, geriau vandens siurbli pasijungsiu, nuimsiu slanga nuo peciuko ir sujungsiu su siurblio zarna, daugiau efekto bus

patikek manim fairy praplovus su galingu kompresorium prasinesus viskas nuo sienu nulektu.

Bildux rašė:Kokios probkes ishlakstys?

ishipletimo bakelio, kai fairy suputos

pozherukas rašė:ishipletimo bakelio, kai fairy suputos

Tai as ten kokia slanga ilga prie bakelio vietoj kamscio pritvirtinsiu, kad putos nebegtu ant dezes ir visokiu laidu, bo po togiu bajeriu starteris megsta sustreikuot.

Gerai, nebebludiju cia, savaitgali bandysiu sita procedura atlikti, jei iseis, nes bus uosviu sidabrines (ar dar kokios ten - 25 metai kartu) vestuves

papasakok kaip sekesi

Blemba kazkokie bespridielai darosi.
Kazko plysta slangos. Vakar vakare viena iplyso ties termostatu ta stora, siandie iplyso kur prie duju reduktoriaus sukasi. Aisku ties xamutais, nes jie smarkiai prisukti, bo kitaip sunkiasi vanduo. Tam kartui pritrumpinau tas slangas, kolkas gerai, bet bandziau parduotuvej ieskoti, tai neturi tokiu dalyku.
Nuvariau i servisiuka kur varikli tvarke, tai paziurejo, sako spaudimo nera, greiciausiai bus del pasenusiu slangu, nes paveiktos tepalo jos atseit pasidaro silpnesnes ir labiau plysta. Keista kazkaip.
Kas labiausiai nepatiko, kad priverzus atgal slanga prie reduktoriaus ir pripylus vandens (i uzvesta varikli, nes bakelis jau tuscias buvo), neuzilgo pradejo varyti vandeni per bakeli (buvo neuzsuktas dangtelis), ir pradejo lyg sokineti vandens lasai is bakelio, toks garsas is bakelio kalantis atsirado ir vibracija. Apakau, tai uzgesinau varikli, dar pora minuciu paposkejo ten bakelyje, nes uzsukau kai varyt pradejo, po to nutilo.
DApyliau vandens, ir iki siol viskas gerai. Servise sake greiciausiai kazkur buvo oro kamstis del neisplautos sistemos ir patekusio oro.

Geriausia buvo reakcija serviso virsininko, kai nuvariau ir papasakojau kame bedos ir ka daryt.
Tai jis man sako, jog seniai sita masina reikejo lauk mest, nes bandom is sh varske spaust. Kazkaip net pasimeciau.
Visgi bandysiu savaitgali viska graziai isvalyt, tvarkingai susukinet, tada bus matyti.

Dar viena beda siandie isigijau, prakiuro duslintuvo vidurinis bakelis, nuvariau i servisa, tai sako kad nebera ka virinti, beveik vien rudys. Tai jei kas turit koki kad ir panesiota normalu bakeli, duokit zinot, nes naujas normalus bakelis su vamzdziais ten, 128 lt

Joo, kai a? nuve?iau savi?k? remontuot tai pirma paklaus? kas ?ia per ma?ina ir pasak?, kad reik j? jau lauk mest ir kitos ?i?r?tis
Taisymas variklio atsipirko apie 200lt. Tai k? ji tiek neverta?
Na bet pykt irgi n?ra ko, gi provincija kaip ir

Isvis sitie meistrai ka nors ismano, blemba vazineja patys su 83 golfukais sako va cia tai masina, nors visa kaip didele rydis, o ant musiskiu vos ne del susidevejusiu kaladeliu sako kad mest reikia.
Pvz tevas dabar nusipirko Pontiac Transport 3.8 V6 EFI ir t.t. tai nuvare dujas detis. jam sako tik ipurskimines det kitaip sakes bus 3600LT. Tevas sako tai kad visa lietuva i 3.8 1-2 kartos dujas susidejus ir problemu neturi. tai meistarai taip jam ir sako: tai nach..i tokia masina pirkai. tai suprask kaip nori. kai neturi ka pasakyti ar nemoka taisyti tai ir varo ant musu masinu. nors 3.8 vienintelis kuris padorus nes kiti varikliai yra prasti ir tik 3 begiu automatas, pvz sitas 4 begiu elektroninis Aut. ryja maziau nei 3.1l, trasoje net maziau nei 2.3. tai kam pirkt silpnesnius. labiausiai patiko kad vaziuaojant 100km/h 1500 apsuku tik. nepykit kad neitema rasau tiesiog patinka man tas pontiacas nors i reniu gal ir nekeisciau.

ASSASSIN rašė:Isvis sitie meistrai ka nors ismano, blemba vazineja patys su 83 golfukais sako va cia tai masina

Na nzn, bet manuoju atveju tai biski kitaip, tie meistriukai vazineja su toyota avensis ir panasiai, tai suprantu kad biski rankos nekyla jiem tokias masinas tvarkyt, bet is kitos puses - toks ju darbas

TO BILDUX: Shaudo, spjaudo ir pan. buna kai oro kamshtis buna viduj. Tai nesupratau ar plovei su fairy ar ne?
FOR ALL: O kad servisuose sako, kad mashina sh...as - tai nesutikti butu sunku. R19 priklauso tai kategorijai mashinu, kai remontas yra brangesnis nei ji pati. Kazhkada rashiau, kad po 20t. km, pilnavertis palaikymas kainavo ~20-25 lt/100km (nors daug darbu pats dariau ir dauguma ju buvo nelabai rimti ar esminiai). plius mashina, kaip golfo klasei priklausanti, pagal savo dinamines charakteristikas labai jau neekonomishka shia mashina ekploatuoja arba ja mylintys fanatai (kaip jusu dauguma) arba investave dafiga ir negalintys parduoti (o ishmesti gailintys). ash priklausau antrai kategorijai. bet golfu irgi nemyliu... ish kitos puses perfrazavus viena lietuvishka patarle apie shuny, kuris kariamas pripranta - galiu pasakyti, kad ir ash jau priprantu, bet kaip tik pasitaikys proga....

Neblogai pasakyta, gerai nors kad 16v uz visus kankinimus dovanoja malonuma nuo vaziavimo, todel as priklausau 1aj kategorijai, tuo labiau kad santikis tarp dinamikos ir ekonomiskumo pas 16v labai geras manau, aisku ne visi kankinasi, nes pas viena pastoviai luzta kazkas pas kita reciau

pozherukas rašė:R19 priklauso tai kategorijai mashinu, kai remontas yra brangesnis nei ji pati. Kazhkada rashiau, kad po 20t. km, pilnavertis palaikymas kainavo ~20-25 lt/100km (nors daug darbu pats dariau ir dauguma ju buvo nelabai rimti ar esminiai). plius mashina, kaip golfo klasei priklausanti, pagal savo dinamines charakteristikas labai jau neekonomishka shia mashina ekploatuoja arba ja mylintys fanatai (kaip jusu dauguma) arba investave dafiga ir negalintys parduoti (o ishmesti gailintys)
.

Matai, tokie pareiskimai kyla is savos (paprastai blogos) patirties. Kai pirkau Reniu, pirkau todel kad pigus (kone perpus pigiau tu paciu metu Golf), maniau nesigrausiu uz tiek nupirkes ir jei nekokia masina bus. Taciau kuo toliau, tuo labiau jis man patinka Patinka vaziavimo stiliumi (ypatingai gerai toleruoja musu prastus kelius, ypac duobetas gatves), ekonomiskumu (mano motoriukas 90 AG srebia tikrai nedaug), normalia dinamika (11 s -> 100 pagal gamintoja), bet kuo toliau tuo labiau patinka tuo, kad visiskai nebyra (zinoma, tai ne taisykle, bet konkrecios masinos pozymis). Jei kazka tenka tvarkyti, vel ir vel isitikinu, kad jai "celka nenuimta" - nuo pagaminimo ja 9 metus vazinejusi bobike nieko nicnieko joje netvarke, niekas nicniekas nejudinta, tik tepalai keisti Jei konkreciai, per 4 metus pakeiciau: sankaba (guolis uze ziema, tai pakeiciau ir diska 'del visa ko'), priekinius amortikus (ne tokie ir mire jie buvo, bet dabar smagiau), vairo trauke (TA dar nekibo) - viskas, daugiau nerandu ka keisti, nors noras yra Beje, rudziu irgi vis dar nesimato, bet vos nupirkes kur reikia viska smalavau (pats, teptuku arba svrkstu) Tiesa, vazineju neitin daug - Lietuvoj bus apie 50000 nuriedejes...

pozherukas rašė:TO BILDUX: Shaudo, spjaudo ir pan. buna kai oro kamshtis buna viduj. Tai nesupratau ar plovei su fairy ar ne?
.

Nu dar tada nebuvau ploves, bet jau dabar savaitgali isploviau.
Galiu pasakyti kad nieko ten neputoja. Biski paputoja, bet per bakelio virsu nelipa, nebent kai jau max temperatura, tai biskiuka putos pro bakelio dangteli prasiskverbia, bet tai beveik nieko.
Sistema issiplove labai gerai, supyliau ~250 ml visam turiui. Paziurejau, jog vidine slangu puse pasidengusi nedideliu kalkiu sluoksniu ir parudavusi (rudys) , bet jau sito Fairy neiveike, bet gal geriau taip ir tegul buna.
Vienintele dabar problema del ausinimo sistemos, kad storoji slanga kuri eina nuo termostato iki radiatoriaus labai "praskydusi" ir suminkstejusi, del to labai lengvai plysta, jei stipriau uzverzi chamuta, del to reikia kita slanga rast. Parduotuvese klausinejau tai neturi jie, arba turi bet ne tokiu kokiu reikia, tai reiks po savartynus pasivazinet kol neprisidirbau ko.
Jei kam reiks ateity - tai Fairy tikrai labai gerai naikina tepala

Bildux rašė:Jei kam reiks ateity - tai Fairy tikrai labai gerai naikina tepala

Nu tai fain tada. Man kai turkijoj keite ventiliatoriaus termojungikly (prieshais dailu ju aptarnavimo centra) sakau dar nedek ish karto, bet praplauk vandeniu jau nors (bo jau baisia shlykschiai rudas skystis buvo). Nes kai truko slovakijos kalnuose shlanga ir tikras antifreezas ishbego, pakeliui pyliau paprasta vandeny. Taigi tie gezeliai nekompleksuodami atsuko apatine shlanga ir visa surudijusy vandeny papyle ant grazhiu trinkeliu.... ir nubego per visa aikshtele koky desetka metru... kai baige begti rudas, susirinko shmutkes ir dingo. o toks ryshkus rudas pedsakas liko. jo, gavoju, iki evrasajuzo dar jum toli toli.... Bet nebuvo baisia brangu (kaip pas mus sostenos lygio centras). berods ~90lt - termojungiklis, sistemos praplovimas (vandeniu), pakeitimas ir antifreezas. galejau ir termostata ysideti, bet tuo momentu pagailejau babkiu (nors kol gryzhau iki LT butu tikrai atsipirke). kaip paskui paskaichiavau degalu sanaudas - be termostato apie litra shimtui daugiau eme. tai likusiems 5000-6000km butu ~50litru, kadangi vidutinishkai degalai ~2lt/ltr - tai shimtas lituokliu kai vesoku oru vazhiuodavom per lietu autostrada - reikdavo kardonu dengti radijatoriu, kad shiluma atsirastu