Renault Megane klubas

S?d?jau ma?inoj - tik triok?t ir nus?do galas
Benzo bakas dabar gaudo visus akmenis.
Kas ?ia par?jo - tiltas, ar dar kas nors?

Uzuojauta kolega. teks keisti galini tilta. Suluzo torsionai, tvarkyt kaip ir neapsimoka.

Bildux rašė:Uzuojauta kolega. teks keisti galini tilta. Suluzo torsionai, tvarkyt kaip ir neapsimoka.

Ot velnias.
Taip reik ma?inos, o dabar po ?rotus lakstyt ...

O nelabai ir rasi ... Man ne per seniausiai taip pat buvo. Jei daugiataskis ipurskimas 4 torsionu galinis tiltas pas tave turetu but.

Vikis rašė:O nelabai ir rasi ... Man ne per seniausiai taip pat buvo. Jei daugiataskis ipurskimas 4 torsionu galinis tiltas pas tave turetu but.

O kaip ?inot 2 ar 4 torsion??

Ziurek is apacios, arba eina po 2 i abu sonus strypukus po apsauga, arba po 1. Automatiskai 4 arba 2 torsionu.

Vikis rašė:Ziurek is apacios, arba eina po 2 i abu sonus strypukus po apsauga, arba po 1. Automatiskai 4 arba 2 torsionu.

Jo , eina 2 strypai-vamzd?iai.
D?kui.

O kaip 2 torsion? tada - dar grei?iau l??ta?

saulys rašė:O kaip 2 torsion? tada - dar grei?iau l??ta?

Na neturetu, kaip tik atvirksciai manau, logiskai mastant.
Bet kad sunkiau rasti nusipirkti, tai tikrai.

Sveikas istojes i luzusiu tiltu kluba, kai nupirksi kita pasakyk kiek palikai.

2 torcu yra vln svieziai parvarytas ph2. AS kai pardavinejau tilta tai ar 80 ar 120lt nepamenu paemiau, bet buvo 2 torcu.

Ei, vyruciai, tai torcionai dazniausiai luzta del uzkepusiu guoliu galineje asyje? Tipo juos keisti reik laiku, kad to nebutu?

A? tai speju - l??imas ?vyksta - d?l r?d?i?, d?l perkrovimo ir d?l didesnio metalo nuovargio esant "mirusiems" amortikams....

I?ties jau pradedu bijoti - seniau kraudavau po 150 kg baga?nyke (statybin?s med?iagos) net ratai sparnuose pasislepia, dabar bijau prisidaryti b?dos

Turiu ytarima, kad ir pas mane kazhkas ne taip... labai jau jis nusedes. Gal ash ankschiau nepastebejau, bet kaip pakeichiau galinius amortikus kazhkaip labai pasimate. Buvau ash ja perkroves stipriai kokiam meet'e pasirodysiu, patars gal kas.

pozherukas rašė:Turiu ytarima, kad ir pas mane kazhkas ne taip... labai jau jis nusedes. Gal ash ankschiau nepastebejau, bet kaip pakeichiau galinius amortikus kazhkaip labai pasimate. Buvau ash ja perkroves stipriai kokiam meet'e pasirodysiu, patars gal kas.

Ne tokius matyt amortikus nusipirkai. Skiriasi 2 ir 4 torsionu. Beje, gvildenant sia tema, ar nepastebejot kokio nors rysio tarp amortiku keitimo ir tilto luzimo? Pas mane pvz. kaip tik luzo kazkur po metu kai pakeiciau amortikus.

kodel kai tiek vaziuojanti tiek stovinti auto linguoja pradeda atsirasti tokie ciptelejimai, ar cia tiltas jau mirsta ar amortikams sakes

o jei gale kazkas traska vaziuojant per duobes, nepanasu i granata prieki nes garsas sklinda is galo.. cia tiltas chalturinti gali?

saulys rašė:Ot velnias.
Taip reik ma?inos, o dabar po ?rotus lakstyt ...

Jei nerandi, tai kreipkis i Tomski, kol dar laiko yra, nes penktadieni vakare vaziuoju i Siaulius, tai uz koki 20 lt galiu atvezti (su pristatymu Siauliuose)
Tik pinigu prie saves tiek neturesiu, bet gal kaip nors rasim kalba jei rimtas reikalas
Jei sugalvosi tai duok zinot PM

Tomskis rašė:2 torcu yra vln svieziai parvarytas ph2. AS kai pardavinejau tilta tai ar 80 ar 120lt nepamenu paemiau, bet buvo 2 torcu.

Vyrai, keturiu torcu tiltas luzta del laiku nepakeistu sailenbloku, guma issidevi, torcas tuo tarpu ne ti sukima laiko, bet ir zemyn sodinamas, o veikiamas 2 kryptimis jis ir luzta, issiardykit luzusi ir pamatysit, o galo auksciui amortikai itakos neturi, jie tik sugeria smugi, Zinoma 2 ir 4 torcu amortikai skiriasi. Kas liecia 2 torcu tilta tai as zalias, nesuprantu konstrukcjos.

Tai va. Pasitariau su savo dede. Ne uz ilgo tures keturiu torcu bet kadangi uzsakytas jau uz 200lt tai negausit:) o seip sako visi statosi dvieju torcu ir dar geriau. Jie visiskai identiski, ta nuemi, o ta pastatai, viskas atitinka. Jei ten diskiniai stabdziai, lekstutes nusiema ir gali pasistatyt bugna, jokiu problemu. Permeti ir viskas. Tai kad pirkit pigiau dvieju torcu ir nesikankinkit.

Tomskis rašė:Tai va. Pasitariau su savo dede. Ne uz ilgo tures keturiu torcu bet kadangi uzsakytas jau uz 200lt tai negausit:) o seip sako visi statosi dvieju torcu ir dar geriau. Jie visiskai identiski, ta nuemi, o ta pastatai, viskas atitinka. Jei ten diskiniai stabdziai, lekstutes nusiema ir gali pasistatyt bugna, jokiu problemu. Permeti ir viskas. Tai kad pirkit pigiau dvieju torcu ir nesikankinkit.

Va tik idomu, jei geriau kaip tu sakai, kodel pvz. Lagunose ar kengurose stovi 4 torsionu o ne 2, tas pats ir R19, galingesnes modifikacijos turi 4 torsionu tiltus o ne 2.

o ar skaitei forume kad pas ka nors butu luzhes 2 torcu?

Tomskis rašė:o ar skaitei forume kad pas ka nors butu luzhes 2 torcu?

Neteko, bet gal zmones kai kurie paprasciausiai nezino kiek pas juos tu torsionu vadinamu, as irgi nezinojau, kol geri zmones "neapsviete". O tada stabilumo atzvilgiu kas geriau, tas pats islieka ar nelabai pakeitus 4 i 2 torsionu?

Vyru?iai, b?da
Galas nus?do.
Kas ?domiausia, nus?do bestovint ma?inai gara?e, ateinu ryte ir... guli ant pilvo.
?inoma, palindau pa?i?r?ti kas nutiko. L??o torsionas? Man atrodo, jis ne l??o, bet tik galas prasisuko - ta guma-sailenblokas perpl??ta. Patys torsionai stovi tiesiai - kaip stov?j?, nei i?link?, nei l???. Tai va, nor??iau ?inoti, ar tikrai teks tilt? keisti? Oi kaip nenoriu ?rotinio: kas garantuos, kad anas ilgai laikys? Nor??iau pirkti naujas atramas (sailenblokus?) ir pasikeisti, net jei biski brangiau atsieit?. Servise (prie Molo) sak? nekei?ia ir argumentavo "ne?manoma i?ardyti". Ka?kaip ne?tikinamai skamba, jei jau surinkta, tur?t? ir i?siardyti

Mano samprotavimas: keturi? torsion? tiltas turi skersin? stabilizatori? - du i? keturi? torsion?. Nes tiedu prie k?bulo niekaip neprijungti, tik tarpusavyje sujungti. Jei blogai nu?i?r?jau, nemu?kit

Beje, jei kas Kaune turi pasi?lyti arba ?ino turint? ger? keturi? torsion? tilt?, galb?t susidom??iau (nors dar ne?inau ar tikrai j? keisiu). Stabd?iai diskiniai, jei tai ?takoja. U? 400 si?lo servise prie Molo, tai jau nor?t?si pigiau

Audr?nas rašė:Beje, jei kas Kaune turi pasi?lyti arba ?ino turint? ger? keturi? torsion? tilt?, galb?t susidom??iau (nors dar ne?inau ar tikrai j? keisiu). Stabd?iai diskiniai, jei tai ?takoja. U? 400 si?lo servise prie Molo, tai jau nor?t?si pigiau

Jeigu forume nerasi kas parduoda, tai pigiau nebus .
A? ?sid?jau dviej? torcion? vietoj keturi?, nors pagal konstrukcij? jie lyg ir visi keturi?, tik vadinamas dviej? yra apsaugotas nuo purvo ir kitokio ? patekimo i? i?or?s, ir vienas stabilizatorius yra kito viduje, konstrukcija sud?tingesn?, bet praktikoje tikrai geresnis, nes yra dalinai apsaugotas.
Va?iavimo po?i?riu skirtumo jokio n?r, gal tik ma?iau apkrauti reikia. Jei nepasitiki ?rotais, pirk nuo dar nei?ardytos ma?inos - u?silipk pa?okin?k ir ?i?r?k ar s?da

Sostenoj i?klausin?jau
Tie nelabieji sailenblokai ar kaip juos pavadinti jei ir atve?t? po keli? m?nesi?, ne ma?iau 700 kainuot?. Paskui sunkus keitimas. Bet taip supratau, ne?inia, gal vistik torsion? galiukai (ar bent vienas) nul???s, tada kaina su pakeitimu i?vis kaip pus? ma?inos
Dabar ?inau - ne?manoma i?ardyti tenai nesugadinus, tod?l ir niekas nenori u?siimti. papras?iau pakeisti. Belieka klausimas - kaip seksis gauti tilt?. Kol ne ?iema, gal net pats kasikeis?iau, kas ten tie keli var?tai, tegu ir u?kirmyj?

Jo "Sostenoje" ten kosmonautai ir kainos j? kosmin?s.Principe galima keist ir pat? torsion? (jei pavyks gauti).O taip tai turb?t devyniais atvejais i? de?imties kei?ia ?mon?s pat? tilt?.Pas mane lik? nuo seno tilto du torsionai (abiej? pusi?) tie storesni bi?ki.Tai taip ir guli,gal kam prireiks.Valgyt nepra?o.Kiek pasteb?jau va kad su renu?k?m d?l galo anks?iau ar v?liau susiduria beveik kiekvienas.

Jo, ateina laikas ir man tilta keistis, nes galas bilda nerealiai..