Renault Megane klubas

Sveiki,

uzsilenke mano renuko ('95, 1.7 mono, benzas) akumas.
Buvo 44 ampervalandziu.
O dabar parduotuvese man bando isiulyt ne maziau 55Ah, o atseit
pageidautina net iki 62Ah akumuliatorius. Mol zinynuose tokie rekomenduojami... Visgi- koks jis is tikro turetu buti?

Dekui

Pas mane irgi buvo 44Ah isid?jau 55Ah..

dek 55Ah ir nesuk galvos, pas mane kai is vokieciu atvaziavo renukas buvo 44Ah, o dabar 55Ah isidejau, nes tas vokiskas akumas uzsilenke.

ne maziau 55Ah - Vokietijoj juk gerokai silciau nei Lietuvoj, tai ir mirsta ziema tie ju akumeliai...

75A Exide toks juodas 170 LT 2 metai garantija, kursis masina ir ciukcyne
arba koki VARTA naujos kartos tik kaina virs 300 lt.. bet ziurek kad butu nemaziau 55A.

jei kaune ieskai tai cia firmele yra:
http://www.alekora.lt
seip jutoj pirkau ten ir ideda ir pamatuoja uz ta pacia akumo kaina..

nieko sau kaineles 170lt, 300lt...
Nu dar nesu tie bagotas kad uz akuma tiek moketi galeciau, nuvaziuoju i aleksosto turgu ar i kokius senukus ir pasiimu nauja akuma uz 120-130lt

Nemanau kad labai geras sprendimas d?ti 75Ah akumuliatoriu, nebent pas tave generatorius nuo kokio dyzelio..

O kodel problema 75Ah? Ar toki akuma starteris daugiau iskrauna nei 55Ah? Jei zmogus nori buti ramesnis ziema tai tegu dedasi Na nebent jei susigalvotu iskrauti "po nuliam" - gal biski kiek blogiau butu...

Su 75Ah akumu bereikalingai apkrausi generatoriu, ko pasekoje per ilgesni vazinejimo laika tavo generatorius gali uzsilenkti.

Pas mane visureigy stovejo 45ah ir zhiema uzhsivedavau. bet jei pas tave rytais reikia bruzhinti minute, tai ir 85ah nusodinsi greitai. kazhkada su nissan sunny prie -20 ryte (nakty -25 buvo) an duju be problemu uzhsivedzhiau. Jei gerai vedasi, tai gerai bus bet koks. >80Ah nerekomenduotina su standartiniu generatorium, nes pilnai ishkrautas akumas greit sudegins shepetelius. Dar yra kitas akumu parametras, kuris labiau aktualus vedimui - tai trumpo jungimo srove. Ah yra ilgalaikes apkrovos parametras (kaip ilgai mage gros, ar shviesos shvies ishjungus degima), o trumpo jungimo srove, trumplaikes, daug kartu didesnes apkrovos, parametras. jei tarkim bus akumas 100Ah su 300A - nifiga dyzelio trilitrinio zhiema neuzhves, tiksliau neprasuks, bet su 60Ah 800A - tai bus labai nesudetinga. Moralas toks: jei gerai vedasi ir tvarkingas krovimas - bus gerai bet koks akumas.

ivertink ir naudojamos elektronikos reikalaujamos galios butinybe

Papras?iausiai jeigu ?d?tas akumas daug galingesnis o generatorius paliktas toks pat, tai generatorius nesp?s pakrauti iki reikiamo lygio tod?l akumas dev?sis ?ymiai grei?iau..

ne tik akumas, bet ir generatoius, nes galingesnio akumo yra didesne krovimo srove. Generatorius bus apkrautas didesne srove.

Ikrovimo srove priklauso nuo laidu iki akumuliatoriaus varzos ir paties akumuliatoriaus vidines varzos. Padoriu akumuliatoriu vidine varza tarp 55Ah ir 75Ah skirsis mili omu dalim - ar tai sudarys taip jau didele itaka? Aisku, "alkanas" akumas, ty, iskrautas visiskai sudarys tikrai padoria apkrova. Beje, o tikrai padorus 55Ah rimciau apkraus generatoriu, nei "vidutiniskas" 75Ah - bet ir startine srove tures geresne.. Taip kad cia nera vienareiksmisko atsakymo..

Is kitos puses, ne dizeliui nera prasmes deti 75 Ah - starteriukas R19 benzininiam juokingai atrodo - kaip merso valytuvu variklis Juokauju , bet pats buvau nustebes kai pirma karta ji pamaciau Na nebent ziauriai sunkiai kuriasi ir ziema yra problemos - bet tada reikia i variklio remonta investuoti, o ne i akuma...

Teorija, kad nespes galingesnio pakrauti yra neteisinga - iskrausi tu ji juk tokia pacia doze kaip ir 55Ah.. Na nebent ruosies pakeisti ir starteri

" Teorija, kad nespes galingesnio pakrauti yra neteisinga - iskrausi tu ji juk tokia pacia doze kaip ir 55Ah.. Na nebent ruosies pakeisti ir starteri "

O kam tada ? dyzelius deda galingesnius generatorius

Nu sakau kad akumuliatorius turintis daugiau Ah turi ir didesne krovimo srove. Pabandykit pakrauti traktoriaus arba furos akuma su generatoriumi kuris skirtas 55Ah akumui Man atrodo kad uzsilenktu tas generatorius. Zinoma as neatsizvelgiu i Itampa, nes pas traktorius tai 24V berods buna.
Cia imu tik kaip pavyzdi.

I dizelius deda galingesnius akumus, nes starteris ten n kartu galingesnis - na bent jau dvigubai, nes beveik dvigubai skiriasi ir kompresija. O toks starteris, ir tokio variklio prasukimas reikalauja zymiai didesnes sroves, ir del to daugiau iskrauna akumuliatoriu uzvedimo metu - ir reikia ji greitai vel pakrauti. Jei kas dar nemate, tai tegu palygina pvz., F3N ir F8Q starterius - bent jau Dialogys paveiksliukuose - is tokio pacio akumo "isvalgys" labai skirtingai.. Kur dar kaitinimo zvakes - ir viska reikia greitai kompensuoti, gal as tik iki parduotuves vaziuosiu.. Esme ta, kiek akumas iskraunamas uzvedimo metu, o ne jo dydyje. Na nekalbu apie visiskai iskrauta akumuliatoriu. O ar jis traktoriaus, ar motociklo - vidine varza is esmes yra labai panasi. Ir tik ji apsprendzia krovimo srove - negi taip sunku suprasti? Juk po kiekvieno uzvedimo nereikia i akuma pripumpuoti 55 ar 75 Ah, tik jei benzino atveju reikia 5AH sakykim dakrauti, tai dizelio 15Ah (kaitinimo zvakes + didelis starteris ) - vat ir visas skirtumas. Kazkaip keistai chebra mastot

O siaip jau vaziuojant elektros benzininiai "valgo" daugiau nei dizeliai

O is esmes tai nuklydom nuo klausimo esmes - is tikruju nera reikalo benzui R19 detis 75Ah - jokios prasmes tame nematau, bet Lietuvoje 55Ah reikia butinai. Toliau klausimas tik gamintojas - ir atitinkama pinigu suma, kuri kartais gali buti didele, jei gamintojas brangus..

Is asmenines patirties - jokiu problemu nebuvo jau dvi ziemas su lenkisku akumu is Rimi - berods uz 75 Lt. Dabar trecia ziema eina - bet cia jau kiekvienam spresti paciam, ka pirkti ir uz kiek

Dizeliui nusipirkau Champion, tik spelioju kur ta USA randasi tfu tfu, problemu neturiu kol kas, bet kazkaip man menkai tikisi kad jis tikras

Kadangi kain? skirtumas tarp 44 ir 55 Ah akumu nykstamai ma?as, be to labai ribotas 44 Ah pasirinkimas, dedam 55 - ir nesukam galvos

Kas d?l katalog?, kai pirkau 55 Ah Vart? (Silver), man nenor?jo duoti garantijos, nes atseit ne ma?iau 65 turi b?ti Katalogas suprantama ne lietuviams spausdintas - ka?kokia nes?mon? Paskui pa?i?r?jo kito gamintojo katalog?, gi ten ra?o teisingai - 44. Taip ir susikalb?jom

dejau 75 todel, kad ziema nusibodo masina stumdyti ir pas mane dvipusio rysio signolke, tai srebia normaliai..., nes ten apie 3W siustuvas visalaika sukasi, tai kai matavo jutoj akuma ideja nauja tai 75 kaip tik =] ir dar reikia kazkaip stiprekia pamaitinti :} tai neuzkurus masina paklausai... ant 54 akumo ir poto virve tenka traukti is bagazines.
o generatorius pas mane keistas kazkoks ne tas stovi toks sakyciau didokas, bet seip tai visalaika pakrauna akuma.

Varta si?lo ?vairius variantus, pagal variklio galingum? bei pagal ma?inos tip?
http://www.varta-automotive.com/eng/ind ... ation.html

Generatorius apkrautas smarkiau:

1) Greiciau devisi
2) Daugiau benzo ryja
3) Masina silpniau traukia

Tai geriau jau labai galingo akumo nestatyri i r19. Manau uzteks 55Ah.

Blemba jei gamintojas rekomenduoja tai ir dek toki.

Vo, katik nusipirkau MONBAT 62Ah 560A akuma, garantija 2 metai, Uztikrino, kad nebus jokiu problemu ziema, kad ir prie -20. Is pradziu siule 55Ah, bet sake jei bus virs -20 tai gali kasnors ir ne taip sekmingai pavykt O su situo, sako, nepajusi skirtumo ar -20 ar +20. Zodziu dar kaip studentui nuolaida padare 10lt. tai kaina gavos 137lt, manau, kad visai nieko kaina. Pirkau Tvirtoves alejoj, priesais "pole" Akumuliatoriu centre.

radau inete daugiau apie ta akuma http://www.monbat.com/hpwren.html