Renault Megane klubas

Nebeu?siveda, akumuliatorius sveikas matavau ?tampa, tepalo pilna, benzino beveik puse bako... vakar dar viskas buvo gerai ?iandien viskas, nebeu?siveda. Sakau gal ?vak?s nefunkcionuoja? O gal yra koksai mygtukas benzino siurbliukui ijungti? Prisimenu turejau ford sierra tai ten gale po atsrginiu ratu buvo toks firminis mygtukas benzino siurbliui ijungti ir i?jungti galvoju gal ir ?ia koks mygtukas yra ir delto gali neu?sivesti?

Na nezinau, bent jau pas mane nebuvo tokio. Tik slapukas buvo po vairu, be jo nesikurdavo. Uztempti nebandei? Zvakes slapios/sausos? Gal paskirstytojo dangtelis pramustas, skierka musa, bet ne tokia kokia reikia uzvedimui

sita beda su renuku turejau kai tik nusipirkau =]
dabar taip.. :unibrow:

pasiemi draugeli, sodini ji i masina ir liepi sukti rakteli.
tu atjungi nuo zvakes viena laida numauni guma ir pridedi per tarpeli prie korpuso tarkim variklio ir liepi sukti rakteli jei skierka eina tai viskas ok, taip kiekviena laida ziuri, poto ishsisuki zvake po viena prijungi prie laido visas kitas palieki ramybej.. prilieti zvakes korpusa prie variklio ir vel liepi sukti draugeliui jei zvake skierka duoda tada viskas ok, taip visas paziuri.
tada suzinai, kad laidai ir zvakes geros + dangtelis ir geras.
toliau tikrini ar siublys kuro veikia jei jis pas tave bake tai nepatikrinis bet jei lauke po masina tada gali ishgirsti kaip jis burzgia pasukus rakteli iki mases. jei neburzgia tada ir isviso jokio garso neskleidzia tai greiciausiai siurbliukas bus pavarges, jei burzgia tada viskas ok benza pompuoja.
ir paskutine (aisq nevisada) priezastis purkstukas uzsikisho nuo lievo kuro arba seip atejo metas mirti

cia jau reiks nuardyti oro filtra su visa deze, atjungti karsto oro padavimo shlanga nuo oro filtro.. aisq cia jei pas tave mono ipurskimas. matai per viduri viska nuemes purkstuka, ji laiko du varstai juos atsukus jis ishsiema reiks repliu ji ishlupti ir seip atsargiai nes ten dar tarpine yra plasmasine jei pamesi RAGAS bus =/ ishemus turetu pora benzo lasu nubegti jei ishbega dauuug benzo tada reiskia purkstukas uzsikishes. reik nauja pirkt. (nuo 60 Lt shrote), seip galima ji atgavinti reiktu 98 benzo i bliuda ipilti ir pamerkti purkstuka nakciai. padauzyti per jo shonus nes viduj yra membrana kuri uzstringa (dauzyti sveikam prote) sudeti atgal ir jei neuzsives masina tada parasyk cia :lol:

seip foto kazkur metosi kaip ardyti mono purkstuka imesiu vakare.

jo, pas mane mono ir benza visad pilu tik 95 na as ja nesenai nusipirkau (gal pries savaite...)tai nezinau koki benzina anas turetojas pyle nu purkstukus ir zvakes nuimineti as kazkaip bijau bo dar atgal nesudesiu... o siurbliukas turi kistuka kuris gali buti issitraukes?

na siurbliukas uzia kaip zvakes issiema tai nezinau tie laidai nusiema bet zvakes ne

Jau vien is isimtu zvakiu galima spresti apie variklio technine bukle, kuro riebuma/liesuma. Stumoklines grupes susidevejimo lygi. Jos atsisuka su zvakrakciu.

Tevukas rašė:Jau vien is isimtu zvakiu galima spresti apie variklio technine bukle, kuro riebuma/liesuma. Stumoklines grupes susidevejimo lygi. Jos atsisuka su zvakrakciu.

o su replem neimanoma isimti? $:\$

_PhII_ rašė:
Tevukas rašė:Jau vien is isimtu zvakiu galima spresti apie variklio technine bukle, kuro riebuma/liesuma. Stumoklines grupes susidevejimo lygi. Jos atsisuka su zvakrakciu.

o su replem neimanoma isimti? $:\$

nu jo su replem tai tikrai iseis :lol:

rakto reik specialaus zvakem sukt. nusiperki ir issisuki jas. pasiziuri jei juodos aplipusios suodziais tai nieko gero.

greiciausiai bus zvakes uzmestos

suk lauk jas ir pravalyk

ai pirksiu as ta rakta... dar ka nulausiu tai isvis puse zvakes cilindre bus i atoservisa nutempsiu ir viskas bus ciki :lol:

taigi maximoj net yra tas raktas

7LT kainuoja china atsukti uzteks.
geriausia ruskas nuo zapo :lol:

bet sunku gauti toki.
Ishsuk zvakes ir pamatysi, kad jos juodos, pravalysi ir uzsikurs.
Sukti pries laikrodzio rodykle =] Jegos gali daug nenaudoti pradziai nebent atsukti poto su pirstais ishsisuka. Ir jei juodos bus tai nusipirk naujas, pvz kokia triju kontaktu NGK ar BOSCH nepirk fufleku is turgeliu..

V a i d a S rašė:
_PhII_ rašė:
Tevukas rašė:Jau vien is isimtu zvakiu galima spresti apie variklio technine bukle, kuro riebuma/liesuma. Stumoklines grupes susidevejimo lygi. Jos atsisuka su zvakrakciu.

o su replem neimanoma isimti? $:\$

nu jo su replem tai tikrai iseis
rakto reik specialaus zvakem sukt. nusiperki ir issisuki jas. pasiziuri jei juodos aplipusios suodziais tai nieko gero.

Yra teke su replem atsukinet zvakes fordui Dohc 8V kai rakto nebuvo kur pirkti, o siaip renukui raktas tinka ir nuo kitu automobiliu ( as naudojau nuo Moskvic 412M). Kas del zvakiu tai juodos smalkiuotos zvakes nera labai blogai, tiesiog blogas misinys kuro yra paduodamas (zondu, kompiuterio bedos). Rudos zvakes gerai, bet jei degintu tepala vistiek tokios pacios butu. Pas mane buvo baltai apdege

na stai... jau galvojau reiks uzmirsti sita foruma nes pradejo uzsivedineti bet klydau... dabar masina isvis be gyvybes zenklu... :crybaby:

pradzioj dar kazka megino sukti po to vsio. :crybaby:

koks u?mir?ti

?ia ?mon?s renkasi netik problemu spresti

ai, kaip visada nusisnekejau...

gal sia tema turejai galvoj ne visa foruma

rwt rašė:gal sia tema turejai galvoj ne visa foruma

tai va, dar vienas mano nusisnekejmo pavizdys

Prajuokinai

nugi vat, kad pasirodo jog mano akumuliaroriaus matavimai klaidingi... pakroviau, davaziavau iki namu nu bet ale kaip dumina nu jau kaip dumina... tiesiog rukas ziaurus dumai

P.S. atsiprasau kad ten pradzioj prifloodinau... reikejo man pirma ismegint visas versijas tik tada i foruma rasyt