Renault Megane klubas

turiu beda.. vadinasi ji reno 19 o beda ta kad is po ismetimo kolektoriaus pagazavus upeliu bega ausinimo skystis, o net ir negazuojant masinai kuri laika pastovejus lieka balute. I tepala skyscio neleidzia nes tepalo lygis nekinta ir jokiu pokyciu dumu spalvoje nepastebejau. Tarpine jau apsikeiciau bet niekas nepasikeite.. nujauciu kad trukus ar dar kaip modifikuota galva, o gal gali but problemu su paciu bloku? laukiu komentaru gal kas zinot kiek kainuoja 1.7 mono galva?

Negarantuoju 100% bet manau kad cia tas pats bajeris su taip vadinamom techniniu skyliu zagluskem arba kamsciais lietuviskai. Paisdairyk atidziai, turi pamatyt pro kuri bega. Na jei vis del to ne pro prarudijusi kamstuka bega tada kitas klausimas: modifikuota galva? Ka turi galvoj? Gal ten kokius 3cm nutrynei ir atsirado pribumbasas
O seip jei kamstis kiauras tai tokie gedimai nesudetingai taisomi, mano brolis tiesiog uzklijavo ta skyle su taip vadinamu minkstu metalu (tokies specialus klijai metalui, kai sustingsta gali grezti, kalti ir t.t.) ir beda baigta.

noreciau kad tik kamstis ismustas butu bet nujauciu kad ne.. nes bega is po kolektoriaus. kai pagazuoji tai labai gerai matosi is po masinos. nezinau kurioj tiksliai vietoj tie kamsciai, toj pusej variklio is kurios bega, bet jei tokiam pat auksty kaip ir kitoj pusej variklio tai man atrodo kad ne per kamscius leidzia o galva modifikuota tai turejau o menyje kad gal masina kada buvo perkaitinta ir apsilankste ar dar kas jai atsitiko

tai tada galva ne modifikuota o deformuota

o gal buves masinos savininkas specialiai isleides antifyza masina perkaitino.. deformuota modifikuota kad ir tiurlinguota man jau jokio skirtumo nes greiciausiai teks keist galva na geriausiu atveju gal jos slifavimas padetu. o mano klausimas butu gal kas znot kiek kainuoja rences galva?

va mancia nelabai tema klausimas kilo.. kaistant ausinimo skysciui kaista ir galva, ar gali trukti nuo perkaitimo? va mokausi mechanika ir man buvo aiskinama kad prie didesnes temeparturos nei turi buti pradeda degti stumokliai, lydytis, uzsaldzius ausinimo skysti ar i karsta varikli ipylus salto vandenio suprantu.. cia seip va toks

Dar neskubėk tos galvos ieškot, kol nežinai pro kur leidžia. Galvos deformavimą tai atmesčiau, nes jei būtų susimečius galva, tai ne vien lauk bėgtų, o ir į cilindrus, tepalą ir taip toliau. Pirmiausiai gerai apžiūrėk iš kur bėga, gal ten remontas kelis litus tik tekainuos.

man budavo kad antifrizas begdavo lauk.rezultatas suvaryta galva.pakeichiau, bet traukos ish vis neliko nei nusipirkus mashina.gal keisk geriau varikli

Jo jo taip ir patikejau, pakeiti galva numirsta motoras Pusi gadot liaudis ir pas sudmeistrius kreipetes, paprasciausiai vostuvai nesureguliuoti buvo ir jei jau visai traukoes neliko tai reiskias ZIAURIAI nesureguliuoti buvo. Any way kaltas meistras ir taskas.

Del tu kamsciu tai zinok kad ju yra keliose vietose. Tavo atveju reiketu ziureti i galvoje esancius kamscius. Juos turetum rast kazkur siek tiek virs ismetimo kolektoriaus. Gal del to tau ir atrodo kad bega pro ismetimo kolektoriu. Palysk po kapotu uzkures masina ir pagazuok patampydamas gazo trosa. Tik ziek tai daryk kol variklis dar saltas, nes tai dar nusiplikysi spranda ir as kaltas liksiu

Zinoma galva gali buti ir trukusi, tik jau ta reikala reiketu pakaitinti nesvietiskai, kokia valanda pasiduot po miesta be antifryzo Nes tai seip galvos pirma linksta, o tik po to truksta pas r19 paprastai, kitose masinos visaip buna. Sekmes paieskose

Jei galvos ieskosi skamtelk man,pas tave bus galvos ausinimo kanalas nuo korozijos padidejas, uztat ir dingsta vanduo..

jei dingsta antifryzas tai gali buti isejusi vandens pompa,nelabai ji matosi palindus po masina tad ir lasa skysti.man taip budavo per nakti visas baciokas islasedavo,kol nenuvariau pas meistrus ir nepakeite.pompa kainuoja kazkur 95lt.