Renault Megane klubas

Taigi, skaitinėjau apie problemas su ABS ir panašiai, tik nieko nepavyko rasti.

Šiandien, pakeliui į servisą pastebėjau tokį dalyką: užsivedi variklį, paspaudi stabdžių pedalą, ir po kapotu kažkas 'trrrr' kokias 4 sekundes ir nustoja. Atleidi, vėl nuspaudi, vėl 'trrr'. Jei laikai nuspaudęs, viskas taip pat - 4 sekundes girdisi tas garsas, ir vėl nustoja. Ar važiuoji, ar stovi vietoj - įtakos neturi.

ABS lemputė šviečia visada. Stabdo irgi galnėtinai įdomiai.. Lengviau spaudi - nieko, stipriau spusteli - tada griebia ir smarkiai stabdo..

Any ideas?

viskas cia gerai neieskok bedu kur ju nera taip dirba ABS pas renuka uzkurus ar mase ijungus uzsiloadina jis su tuo idomiu garsu trrrr...... poto nutyla lempute ABS uzgesta tada kai abs kompas uzsikrauna. Stabdziu efektyvukas priklauso nuo stabdziu disku bukles ir trinkeliu bei daviklio abs kuris yra prie abs ziedo ant stabdziu disko (gale) ant granatos prieki daviklis toks mazas sudukas virsh to ziedo.

jo idomiai dirba abs renuko, nors pas mane tokiu simptomu nera Siaip gali atsokti kada iki manes pabandytume kita kompa pajungti, gali buti bedos jame... gali buti kazkuriam daviklyje kad neuzgesta lempute

Čia normalu? Blyn, staigiai norint pastabdyt, reik stipriau įspaust pedalą, po truputį pradeda stabdyt, o po staigiau užblokuoja ratus. O abs lemputė negęsta! Be to, dar ką pastebėjau - stabdant mašiną į kairę traukia.. Reikės diskus ir kalades tikrintis.

Va, prieš pusvalandį parsivariau mašinytę iš serviso, variklis vėl ant pagalvių Na, nulipus nuo '86 sierros, ir tėvo ph1 Lagūnos, tai tikrai smagiai važiuoja Aišku, priekyje kažkas bum-da-bum.. Spėjus, bus amortikai, kaip ir t.s sakė. Na ir tie stabdžiai..

O dėl stabdžių kompo, ryt mašina iškeliauja į jonavą, ten biškį aptvarkysim iki TA praėjimo, o tada vėl grįš sostinėn Tada galėtumėm patikrint kompą..

o vairo stiprintuvas nemires? sunkiai vairas stovint sukiojasi? (seip idomu..)

rwt rašė:o vairo stiprintuvas nemires? sunkiai vairas stovint sukiojasi? (seip idomu..)

na, nėra sunku. skirtumo nejaučiu, jei lyginant su tėvo lagūna..

Taigi, šiandien lankiausi regitroj dėl raudono lapelio..
ką gi, sakėt bėdų neieškot, kur jų nėra.. nu nu pasirodo, stabdo tik kairys ratas štai ir išlindo yla.. kodėl mane stabdant traukia į kairę.. o ir dar tai kreivai dirba tie stabdžiai. taigi, mašina pastatyta į garažą, ir lauksim.. kada bus laisvo laiko, ir tame nusimanančio žmogaus

ilgai gali laukti , ziurek suportus, skysti, cilindriukus...

galiu suteikti pagelba susidorojant su stabdziais tik skambtelek surasim kokia diena ir pataisysim

Justys_jnv rašė:galiu suteikti pagelba susidorojant su stabdziais tik skambtelek surasim kokia diena ir pataisysim

planuoju šeštadienį-antradienį pasišvęst sėdėt garaže, ir kažką mąstyt
ok, skambtelsiu

reiks ir man gal prisijungt :]

sirikas rašė:reiks ir man gal prisijungt :]

O ne..

o ne o ne nebepriimsiu daugiau pas save ir neduosiu varztu lempai prisisukt

na ir kaip sekesi tvarkyti? ;] su abs bedos tai na.... nei prieisi prie jo patogiai nei vel ka... del trrrrrrrrrrrrr :] cia siurblys slegy iki 120bar sukelia tai ir trrrr :] del lemputes: pirmiausia pasiziurek visus daviklius prie ratu, turi su kuo matuot varza? http://public.fotki.com/watershadow/asf ... led-1.html matuok :] kad vienas ratas nestabdo, ziuret kaladeles ir diska jei ne nuorink :] orint reikia netik prie suporto... http://public.fotki.com/watershadow/asf ... led-2.html

Na va, dar žinių yra..
Tėtis mane aplenkė, ir nuvarė mašiną meistrams..
Išlindo yla iš maišo, ko gi man tas ratas nestabdė.. Nebedaug buvo likę, ir kairys ratas stabdyt nustojęs būtų
Stabdžių diskai suvažinėti visiškai. Taigi, laukiam, kol atveš naujus diskus..

prasideda jau as sita perejau.. poto keistas garsas gale tada lauksi kol galinius naujus atnesh =] kaip aisq gale niekad nekeisti diskai tai nenusiims tai nukapoti tures savaime aisq ir guoliai tada ateis nauji bet poto smiertnus stabdzius turesi

rwt rašė:prasideda jau as sita perejau.. poto keistas garsas gale tada lauksi kol galinius naujus atnesh =] kaip aisq gale niekad nekeisti diskai tai nenusiims tai nukapoti tures savaime aisq ir guoliai tada ateis nauji bet poto smiertnus stabdzius turesi

Nu, pagal programą viskas
Tai servise sakė, patempt rankinio trosą.. tai turbūt tai bus susyję..
O kiek maždaug kainuotų sutvarkyti šiknąstabdžius, kaip minėjai..?

rwt rašė:prasideda jau as sita perejau.. poto keistas garsas gale tada lauksi kol galinius naujus atnesh =] kaip aisq gale niekad nekeisti diskai tai nenusiims tai nukapoti tures savaime aisq ir guoliai tada ateis nauji bet poto smiertnus stabdzius turesi

kaip tai diskai nenusiims?

wateris rašė:kaip tai diskai nenusiims?

Nu, jei per visą mašinos amželį tie diskai nekeisti, tai logiška, manau, kad jie visaip prikepę ir priskretę bus

gale visados diskai gerai nusiima.

KaBa rašė:gale visados diskai gerai nusiima.

nzn bet pas mane per visa amziu nekeisti buvo gale ir vienas skiles buvo todel stabdant buvo labai idomus garsas atrodo kad kaladele butu atsilaisvinus, nusemus rata pamaciau kad suskiles ir seip nieko beveik nelike is ju. Seip gale nedaug kainuoja vienas apie ~80LT vokishkas yra da danishki kazkokie tie pigesni. As visus 4 keiciau kad butu ramu nes ir prieki ir gale skile diskai buvo. Tai va su galu problema buvo nudausti sena diska suskilusi prikepes buvo o gal uzsiskersaves ten ir kaitino ir ko tik nedare poto su bulgarke gabalais supjauste ir sukapojo aisq ir guolis subirejo is kurio jau nelabai kas ir like buvo taip kad nauji guoliai 2 naujos kaladeles nauji diskai susumuoji gaunasi nemazai. Ai da prikolas gale nera disku su ABS yra tik universalus ir kaip zinia kas viskam tynka tas niekam netynka. Tai teko biskeli tekinti diskus galinius kad uzsimautu ABS ziedas. O prieki tai radau kaip tik viskas tiko, bet cia vilniuj pirkau tai ten visada visko turi. Ai vnz klausk jei kas domina.

Tenais Tau, rwt, buvo guolis, o ne diskas, prirūdijęs. Kai keičia guolius servizo pyzdukai niekada nepatepa stebulės ašies, ko pasekoje dėl drėgmės pradeda kauptis rūdys ir užspaudžia guolį.

Ignatio turbut guolis prirudijas buvo. Daba vel gala teks ardyti bandysiu tilta pasikeisti..

Baikit gasdint mane, bo uždarysiu savo 16v į garažą, ir nevažinėsiu..

rwt rašė:Ignatio turbut guolis prirudijas buvo. Daba vel gala teks ardyti bandysiu tilta pasikeisti..

Taip, tenais guolis buvo prirūdijęs. Jei neseniai viskas keista buvo, tai viskas gerai bus, nuimsi tuos diskus ir persidėsi ant kito tilto.

Nu ką, mašina grįžo iš meistrų..
Po velnių, kodėl žmonės mašinų neprižiūri! Diskai taip suėsti buvo, kad net cilindriukai pradėti graužti..

Pakeisti priekiniai stabdžių diskai, vienos pusės kaladės (kitos - geros), vairo traukių antgaliai(?), padarytas ratų suvedimas. Už viską - 360Lt.

Liko atgaivinti ABS, ir patempt rankinį Tada bus kėbulo ir salono tvarkymo darbai..

leisk ant daliu masina is karto visa imciau joke tuoj bolida susitvarkysi ir galesi i trasa ishlekti gazdinti zmones bei tevyne remti... (VMI)

kur cia tokie debilai dirba kurie keicia kaladeles tik vienoj pusej? ir beto labai pigiai cia issisukai

Ell-Bee rašė:kur cia tokie debilai dirba kurie keicia kaladeles tik vienoj pusej? ir beto labai pigiai cia issisukai

matai, buvęs sąvininkas, kaip supratau, nusipirko komplektą (abiems ratams) stabdžių kaladžių. Pasikeitė kairės pusės, o dešinės, dėl neaiškių priežaščių nekeitė (o gal žinojo, apie tos pusės disko būklę.. t.y. beveik jos nebuvimą ), ir kalades paliko bagažinėj.. Kadangi nuvažiuota buvo nedaug, tai ir prasmės keisti abi nebuvo.. Bent aš taip manau

Na, mašina buvo nuvaryta į servisą Jonavoj, tai kainos ten ne tokios kaip didmiesčiuose.. I think

O valstybės stengsimės neremti.. Užteko jau vieno karto, kai stanislovą daukantą palikau.. Kaip sakoma, trečią dieną po fordo nusipirkimo jį pašventinau, žiebdamas į šių metų kepimo žopelį