Renault Megane klubas

Atsitiko taip, kad įsigijau R19 16V. Greičių dėžė ūžia, variklio pagalvės ties riba, o gal jau ir už jos... neskaitant kitų smulkmenų.
Bet opiausia problema - dėžė.

Rekomendavo pasikeist ir į dyzeliuko dėžę - tinka.

Gal kas turi kokių pasiūlymų, rekomendacijų , nes noriu mašinytę į gerą stovį atvest.

ačiū

Deze uzia sakai... Papasakok kokie simtomai, nes ne vien dezes uzt moka. uzia greitejant, letejant? Visa laika? Sukant? Riedant ant pavaros? Riedant ant laisvo? Prie tam tikro greicio? papasakok kaip uzia...

kiek sumokėjai? kelintų?

jauciu ta lavona paime kur kapotas parudijas =] o deze tai dar tynka nuo pilno purskalo ir trumpos pavaros (100km/h - 3k apsuk) ir atrodo net dezes kodas panasus i 16v deziu.

Uzhia tiek ant laisvo, tiek ant pavaros, tiek ant keltuvo . Netolygiai kabina ant pavaros (kai ant 1 ar atbulinio be akseleratoriaus riedu), varva alyva. Jei nuimchiau nuo ishmetimo vamzdyno antgali, tai gal ir daugiau ishgirschiau.

Atrodo, kad ne lavoneli isigijau, nors po zhiemos ish kapoto, jauchiu, prasismelks rudele.

O pagalves varikliui tanagroj ieshkot?

tanagroj nepirk. ieskok paprastu parduotuveliu, nes tanagroje pvz Remsa stabdziu kaladeles kainavo 60lt , Kemi 80lt o paprastoj parduotuvikei toks pats ipakavaimas irgi Remsa 30lt . Ir siaip nezmoniskas kainas uzsikelia nors prekes nesiskiria gal net ir prastesnes kaikurios. Visa tai tikrai neispirsto lauziu savom akim maciau nekarta kaip atvaziuodavo zmones i servisa ir sako tanagroi pirkom ir keitem amortizatorius pries puse metu "Toyo" o jau visiska sikna jiems. Na vienu zodziu galima rast daug kur pigiau.

P.S Mane irgi domina kodel pvz atbuliniu vaziuojant deze uzia?

sinchronizatoriai uzia.

rwt rašė:sinchronizatoriai uzia.

Sis zmogus - mano renuko ( gaila jau ex ) savininkas.. prasom gerbt, mylet ir padet... ant keltuvo kai tie "ypieshe" meistriukai apziurinejo tai tiesa sakant as jais nelabai pasitikejau... as kiek laiko su ta deze pravazinejau... tik tiek kad per ta guma plysusia leisdavo tepaliuka... man atrodo paprasciausias ir geriausias budas ja issiimti ir isiiardyti... netikiu kad ten gali buti kazkas daugiau nei sinchronizatoriai... tiesiog perrinkt ir atgal isidet ir nereikes dyzeliniu

nesupratau, tai cia GTM tavo buves renukas? O_o

Tai taip - buves .
Del sinchronizatoriu - gali but. Bet nervina, kad netolygiai kabina.

BTW, nesijungia atbulinio shvieseles. Lemputes yra, saugikliai tvarkoj, laidai - tvarkoj. Nekreipchiau demesio, bet ne visada gerai matau kur statyt mashina nakti . O subraizhyt meno kurini - gaila...

Gal zhinot kokiu tashku, kur nebrangiai daliu yra?

2 GTM: o kur ta gumyte gaut?... Beje, su dyzeline mane Liudas labai nudzhiugines buvo: 1, 2 pavaros tos pachios, 3, 4, 5 - ilgesnes. Tipo 150 km/h = 4000 rpm. Visai kaip previa'oj Echognomishkas vazhiavimas trasoj. Nes pasivazhinejau i Shiaulius ir atgal (vid. greitis apie 160 km/h) surijo 11-12l/100km. Mieste vazhineju su 8 - 9 l/100 km (ramiai).

daug kur tu daliu yra dabar rimtesnes parduotuves turi renault daliu rassyk ko reikia

Del to tolygaus uzimo tai itarciau kad ne pavaru dezej beda. Pavaru deze paprastai uzia kai gauna apkrovimo rimtesnio, arba dar buna kad tik tam tikra pavara/om uzia, o kitom tylu. Jei pastoviai uzia sakyciau keisk broleli priekinius ratu guolius, nes tai man syki jau buvo toks variantas, kai dvi dezes pasikeiciau paeiliui, o pasirodo guolio beda. Keikiau tuos sudmeistrisu kad oi oi oi... Daugiau ka del nelygaus kabinimo tai cia yra naturalu, jei nori galiu imest filmuotu kadru kaip bratkio espace zaginom prie medzio pririse ziema (Quadra arba kitaip sakant 4x4). Tepaliukas kad bega zinoma negerai, reiketu pasikeist ta guma, o beja joje jei apie ta pacia galvoju irgi guolis stovi, mazu pades...

tai va.. su tom dezem didesnes bedos negu su varikliais... kiek supratau uzia ir ijungus begi spaudziant gaza? jei taip tai sinchronizatoriai ne prie ko manau... didelis uzimas? GTM daug is 2 i 1 metydavai prie aukstensiu apsuku? ;] o dyzelio deze det.. ;/ supilsi nauja tepala ir tai dyzelio dezei vel kazkas atsitiks... pora zmoniu sake taip: pakeitei tepala dezei taupyk pinigu ant dezes tvarkymo, jei tvarkyt nereikia pasiseke, koki gamykloi supila toks tegu lieka iki mirties... manau jau geriau sita deze tvarkyt

kurios pagalves reikia? gal tos kur gale variklio ir pakeist labai sunku? ;] jei taip tai gal net ne deze uzia... pagalviu turiu parasyk kurios reikia, paziureisu kaip atrodo...

p.s. negrazu stumt lavonelis ar ne lavonelis....

jo sorry uz lavonelis galvojau cia ta pilka renuka papuvusi nusipirko net nezinojau kad GTM'o cia renukas.

jo tas pats, buves mano...
nu is 2 i 1 nemetydavo niekas prie ausktu apsuku... o ir aplamai kas pazysta tas zino kad renukas nebuvo lupamas... tas pats liudas skusdavosi kaune kad nesmaugiu as jo
del gumos ir daliu jau liaudis parase, bet manau geriausia isiimt deze ir ziuret kas ten yra (nors as asmeniskai nepastebedavau uzimu).

Kas del atbulinio begio - yra po pavaru svirtim kazkur tokia vadinama "varlyte", tai ji matyt is savo vietos pabegus ir neuzdega lempu atbulinio... nuvaziuok i bet kuri servisa manau turetu zinoti, arba pats po duobe nusivaryk...

beje wateri pas mane taip ir guli tavo dalys... reikia kazkada susibegt perduot... pasimes po to...

Kuri pagalve - ishsiaishkinsiu, nes nebuvau pats dar giliau ilindes virs/po mashina. Simptomas - vazhiuojant didinant apsukas varikliukas pashokineja su priekiniais ratais (vibracija tokia).
2 GTM: kai aparatura ishsitraukei - daug naujo galima ishgirsti .

magnetique rašė:Kuri pagalve - ishsiaishkinsiu, nes nebuvau pats dar giliau ilindes virs/po mashina. Simptomas - vazhiuojant didinant apsukas varikliukas pashokineja su priekiniais ratais (vibracija tokia).
2 GTM: kai aparatura ishsitraukei - daug naujo galima ishgirsti .

nu patikek ir su ja isgirsdavau jei kas budavo net per daug... ziurek kad nebutu kokia paranoja kaip man buvo... pajauciu vibracija ir ieskau smegenu siknoj nors vibracijos atsirasdavo del kelio ismusimu smulkiom duobelem ir pan

nu ta vibracija pastebejau dar tada, kai pirma karta ilipom i renuka. To su niekuo nesupainiosi.

wateris rašė:tai va.. su tom dezem didesnes bedos negu su varikliais... kiek supratau uzia ir ijungus begi spaudziant gaza? jei taip tai sinchronizatoriai ne prie ko manau... didelis uzimas? GTM daug is 2 i 1 metydavai prie aukstensiu apsuku? ;] o dyzelio deze det.. ;/ supilsi nauja tepala ir tai dyzelio dezei vel kazkas atsitiks... pora zmoniu sake taip: pakeitei tepala dezei taupyk pinigu ant dezes tvarkymo, jei tvarkyt nereikia pasiseke, koki gamykloi supila toks tegu lieka iki mirties... manau jau geriau sita deze tvarkyt ...

Kas taip sake tai tam gali perduot kad galva issiplautu Pavaru dezes alyva turi but keiciama periodiskai, aisku reciau nei variklio, bet tikrai turi but keiciama. Nes ten taip pat yra besisukanciu detaliu kaip zinia, kurios kaip zinia viena kita liecia ir kaip zinia tokioje situacijoje atsiranda visokiu pasaliniu produktu, kurie taip ir plaukioja alyvoje maisydami sklandziam viso mazgo darbui. Jei nori galiu tiksliai paziuret autodatoj kas kiek reikia keist. Tik dabar reikia ieskot instalo...

zmogus sportui dezes ruosia, manau zino ka sneka ir tuo labiau kad ne miesto mastu jis zinomas. ir vienas is cia retai besilankanciu kaunieciu kuris kiek teko susidurt zino ka sako ta pati aiskino...

tai reik keisti tepalus ar nereik? Monavui reniui pakeite tapalus po 3 dienu uzlinko deze :/ teko kita deti. Cia tik sutapimas ar wateris tiesa kalba?

man jau su 2 dezem taip buvo, keliem pats tepalus keiciau bet irgi likimas panasus.... :] kam dar taip nutiko kad pakeitus tepala dezei kazkas atsitiko? m? ;] na gal ir labai daznas sutapimas...

reik pasiskaityt renault rekomendacijas kokius tepalus pilt... Kaikada buna kad deze ivairius garsus nemalonius skleidzia ir tada kai tepaliukus pakeiti puikumelis gaunasi.

na as ir netvirtinu kad pakeisi tepalus ir viskas! kapec :] bet taip daznai nutinka.. pagalvojus turetu buti atvirksciai... nauja alyva geresnis tepimas maziau siuksliu.... o tepalus 75w80 3.4 litro :]

GTM rašė:beje wateri pas mane taip ir guli tavo dalys... reikia kazkada susibegt perduot... pasimes po to...

prasau nieko cia man nepametam dabar ne vln bunu kai busiu paskambinsiu

pas mane garaze Vaido deze stovi 16v

Jei tepala pakeitus po 3 dienu deze pareina reiskia tik viena manau - lievas tepalas buvo. O kad tepala keist reikia tai reikia. Cia tas pats kaip varikliui tepalo nekeist. Gal irgi geriau vaziuos kaip sakot? Tiliau dirbs? Specialiai eisiu susiinstalinsiu AutoData kai turesiu laiko ir pasakysiu kas kiek reikia keist teplaus dezes

autodatoi kiek radau tai parasyta kas 60 000 km: gearbox oil - check/top up
as netvirtinu kad ju keisti nereikia :] bet pakeitus daug kam bedos prasideda... man paciam 2 kartus jau taip buvo, rwt irgi, ir dar bent kelis tikrai zinau kuriem taip buvo, alyva regis gera pyliau... :]

total pyliau alyva 75w80. Ir uzlinko deze monavui