Renault Megane klubas

Sveiki! pirma bedele butu susijusi su transmisija. pajudejus ish vietos antru begiu, vaziuojant be gazo, o tada siek tiek bandant spustelt uzheina ziaurus traukuliai, taip pat ir antra pavara. o laikant ranka ant ravaru perjungimo svirties, tu pasitampimu metu jauciamas labai didelis judejimas( draskosi lyg greiciu dezhe butu atsikabinus) del to negrazhus perejimas ish vienos pavaros i kita. kas tai galetu buti?pagalves?
Antra beda - 15l duju 100km , o benzo ciuju tikrai virsh deshimt... manau daugoka.... nuo ko pradet?

Abejoju ar su transmisija čia problema, greičiausiai standartinė bėda - dangtelis, žvakės, žvaklaidžiai, lambda zondas ect. O tai, kad tampantis varikliui tamposi "ryčagas" - normalus dalykas, juk ant pagalvių dėžė ir variklis juda. Tad pirmiausia atsisuk paskirstymo dangtelį (tą iš kurio laidai į žvakes išeina) ir pasižiūrėk ar nėra tepalų ir ar išvis dar yra kontaktai. Toliau su testeriu gali pasimatuot žvakliadžių varžą, ji turi būti kiloomų eilės, jei varžos kuriam laide nerasta - jam amen. Lambda zondo veikimą gali patikrinti jį atjungęs, jei tampymasis dingsta - problema jame ir taip tikrini.

Jei bus paskirstymo dangtelis suvarytas tai sunkiai kursis modelis.
Jei ant variklis dirba normaliai, nepulsuoja tada ziurek i pagalves. Trauki rankini jei toks yra ir laiko kazka, pasikvieti koki renuskininka ar kita auto myletoja, pats soki i modeli ir su uztrauktu rankiniu bandai masina pajudint pirmyn/artgal, kad motoras ir transmisija apsikrautu. Jei bus trukusios apgalves tai pamatysi kad varikliukas lipa lauk. Dar gali paziuret oro filtra, gal uzsikises ir modelis siurbiasi...

rankinis veikia. Kaip tik tai ir pagalvojau padaryt... ryt reiks. del variklio darbo tai sheip ash patenkintas, tik ryja labai per daug, ir didinant apsukas arba daug gazo davus kartais kaip uzhsisiurbia, tai man nepatinka... filtra ziurejau, lyg ir nebogas dar. keista tai kad kai buvau nuvares i servisa tai sake pakeite jie ten viena pagalve variklio. bet man vis tiek atrodo viskas ten labai netvirtai. ir ish vietos raudamas kietai neuzhkabinsi... viskas kaip per vata arba po vandeniu. gal ash per daug tikiuosi ish tokio automobilio... bet jauciu kad jis turetu vaziuoti graziau. reiktu kada pas kitus dedes paziuret kokia pas juos technika.

1.8S yra visai samgus ir dinamiskas modeliukas, kuris jei veikia tinkamai labai neblogai isibegeja... Reikia eksperminetuot su davikliais turbut, pradedant liamda zondu, nes jis turbut daugiausia itakos kuro sanaudom turi...

DestrOJ rašė:Sveiki! pirma bedele butu susijusi su transmisija. pajudejus ish vietos antru begiu, vaziuojant be gazo, o tada siek tiek bandant spustelt uzheina ziaurus traukuliai, taip pat ir antra pavara

Pas svogeri Lagunoj taip buvo, ir siaip as labai linkes prie tos nuomones, jog didziausia tikimybe kad kaltas pusasis. Lagunai po kurio laiko subyrejo. Paikeitus viskas susitvarke.
Dar manau galetu buti ir pavaru dezes galinis guolis, kur pusasis kisasi.

DestrOJ rašė: Antra beda - 15l duju 100km , o benzo ciuju tikrai virsh deshimt... manau daugoka.... nuo ko pradet?

Jeigu vaziuoji "smagiai" , tai manau normaliai. Man rydavo ~14-15 , ziema 15-15.5 mieste trumpais atstumais.

Jei normaliai sureguliuotos dujos ir normalus 1.8S tai miesto rezimu (gazas prie dugno) nu vasara max 13l, daugiau jau dugnas ant dugno visa laika, net kai ant laisvo prie sankryzos stovi turetu but As pravaziaves 80km mieste + 100km uzmiesty i 18l isitenku duju su 1.8S.

Dar nuo duju priklauso, vienoj degalinej uzpila geriau vaziuojasi, kitoj lieviau, kaip ir su benzu...

kur ash galeciau vilniuje nebrangiai prasicekinti varikli. ir kiek mazhdaug tai kainuoja? Ishvis gal yra koks zhmogus, pas kuri galeciau nusivaryt masina ir jis pats pralektu su ja ir ivertintu jos bukle? ash anksciau nesu net vaziaves prancuzishka masina tai net nzn kaip tai suprast
P.S. su pusashiais ir guoliais turetu but tvarkoj, nes man tai jau dare servise, nes per granata jau tepalas pabeges buvo...

dar kuro filtro/siurblio nepamirsti reik =] Jei neina taip kaip norisi modelis kuro filtras gali buti nekeistas nuo pagaminimo masinos. Jei keistas garsas is bako eina "uzimas, kaukimas" kuro siurbliukas pavarges bus. Del sanaudu tai manau liamda zondas dalyvauja tik benzinu vaziuojant nebent nauja duju iranga tada jis ir reikalingas.

tai gal prie to paties ir davikli benzo kiekio susitvarkysiu.... vnz viskas aishku, reik diagnostikos. turit gal ka vilniuj parekomenduot?

kaune tik.