Renault Megane klubas

Na va, net neįsivaizduoju kas čia nutiko (gal tiltas lūžo?). Katik važiuoju laisvės prospektu.. Staiga keli smūgiai į galą, lyg per duobę kalęs būčiau, net nukrito plastmasė nuo palubės.. Galas pradėjo ūžčiot (važiavau apie 50km/h), sustoju - rankinio praktiškai užtraukt neįmanoma. Ratai vietoj, nekliba, mašina lyg nepasvirus, amortikai kiaurai nepralindę, bet galas atrodo nusėdęs..

Kas per velnias? Any ideas?

na reiciausia itiltas luzo...

Ell-Bee rašė:na reiciausia itiltas luzo...

*let..
o kai kas perkant dievagojosi, kad torcionai, ar kas ten tokie visiškai nauji..

tai kiek maždaug šimtų reikia rezervuotis? Ir ko konkrečiai reikia ieškotis..?

aisku reiketu isitikinti kad tiltas, siaip ieskotis reiktu naujo tilto tada arba jai luzo vienas kok torsionas tai pas rwt yra pusiau luzes tiltas gal imanoma juos keisti... nauji torsionai virs 1000lt

tvajumat'..
gal turit kokį schematinį paveikslėlį, kuriame matytūsi kaip atrodo tas tiltas ir torsionai? nes nelabai įsivaizduoju

o patikrinti kaip galima? pačiam, ar temt į servisą?

niekada su tuo nesusiduriau , todel nei nuotrauku neturiu nei isivaizduoju kurioj vietoj dazniausiai luzta, palauk gal rwt pasijungs ar dar kas... siaip jai rasi sveika 4 torsionu tilta tai 200-300lt kaina + pakeitimas

Ell-Bee rašė:niekada su tuo nesusiduriau , todel nei nuotrauku neturiu nei isivaizduoju kurioj vietoj dazniausiai luzta, palauk gal rwt pasijungs ar dar kas... siaip jai rasi sveika 4 torsionu tilta tai 200-300lt kaina + pakeitimas

Aišku. Na, pirma reik išsiaiškinti kas ir kaip.. o tada į paieškas.

Damn..

Tai itari kad tiltas luzo? galas vienodai stovi, ar vienas ratas labiau i arka sulindes kitas maziau? Seip turiu savo tilta vienas galas luzes visai kitas nzn. Bet tuos torcius traukti tai tipo savaite mirkini tepale poto ishkali neimanoma ju man atrodo ishimti. Sako tinka nuo monavo tiltas, bet as nzn nebandziau. Dar itariu tinka nuo daugiataskio purskalo nebutinai nuo 16v renuko. Pakeitimas tai smagokas, bet turint irankius per 3 valandas galima pasikeisti paciam. Servise klausiau 300lt pakeitimas.

krc tiltai turi tikti visiems tas pats tik skiriasi ar su abs ar nea,nes nzn ar galima i paprasta tilta abs padaryti

Tikrinau - nuo abiejų galinių padangų iki skardos - pusantro piršto..
Tai man reikia ieškoti tilto su ABS?
O tie torcionai juk skiriasi nuo monavo, ir 16v..

buna 2 tarcionu ir keturiu,pas mane kai turejau r19 ph1 1.7i buvo 4 torcionu ir buvo abs,tai isidejo i dochini renuka kiek zinau

http://r19klubas.smail.lt/forum/viewtop ... highlight=
iš konteksto supratau, kad 16v stipresni jie.. o gal blogai suprantu?

nzn ,16v neardes, nelygines

tipo tvirtumas toks pat paemus 4 ir 4 torku tiltus tik vienas zemiau pastatytas (slicai) kitas auksciau tai tas kur zemiau nuo 16v.

O skirtumas? Su paprastu šikna aukščiau bus?

Pas monavus buna dvieju torcu tiltai o pas pilnataski ir 16V keturiu torcu.O ABS tai nieko bendro su tiltu neturi.ji gali nuimt ir nebus arba uzdet ir bus as vietoj keturiu torcionu isidejau dvieju ir nieko, gal siek tiek minkstesnis galas dabar.nu i 16v geriau det keturiu nes reikia kad kietesne vaziuokle butu.o del aukstesnis ar zemesnis bus tai maziausiai pergyvenk nes ziurek kad isvis rastum tilta.
Kai luzta kuri nors puse tai dar nereiskia kad ta puse tik nuses nes tie torcai persisuka ir tempia kita puse zemyn,ir tada vienodai nusesta.as taip gal 3-4 menesius vazinejau kol duslia galutinai subarbolinau

Teisingai. Stovi tilte auto stabilizavimo sistema, viena puse seda, sodina kita puse. tiltas luzo - ieskok kito tilto, kad ir 2 torcu. bus patvarasnis, bet ne tox stabilus.

Aaa, dėkui už paaiškinimą
Čia vieną skelbimą liaudis kažkada apkalbinėjo, ir šikna buvo į vieną pusę pasvirusi, tai turbūt dėl to ir įsikabinau į mintį, kad viena pusė lūžus sodina tik tą pačią.. O čia dar ir stabilizavimai kažkokie

Dėkui

Tiltą lyg ir radau 4-urių, bet ne iš 16v, greičiausiai bus iš purškalo.. Teks jį ir griebt

O kas dėl abs? Prie visų gali būti pritaikomi ABS? Pas mane kaip ir abs lemputė dega, sakau, gal su tiltu kaip tik pasitikrinsiu arba isidėsiu naujus daviklius ir pravodkę.. jei šiknoj problema, tikiuos ABS atgis

Raimondeli pas mane vienas 16V modelis, o kitas monavas ir abiejuose stovi identiski tiltai praktiskai, 4 torcionai, diskai, ABS...

tik mane domina visa laika pvz jei 4 torcionu tiltas tai kuo nors skiriasi nuo tilto su abs

Arizona rašė:pala, primink is ko pirkai? masina?

manęs klausi?

da tiesa kai keisi is karto gali rankinio trosus keisti jei orginalus stovi tai ju neisimsi taip lengvai Su stabdziu slangutem ir nevark kirpk lauk tik laika sugaishi sukant o poto vistiek ji nulush Jei sugalvosi pats keisti gali pas mane i garaza vaziuoti padesiu jau turiu patirties raimondelis perdave zinias bei irankius kelis turetume per pora valandu apsisukti. Jei ka sumastysi rasyk.

Blyn, kad važiuojant ji ūžia.. tai baisu iki kauno būtų su tokia mašina važiuoti :/

Arizona rašė:

Galileo rašė:

Arizona rašė:pala, primink is ko pirkai? masina?

manęs klausi?

jo taves

T.S. anksčiau ją vairavo

Gal kas zino- siandien masina stovejo ant kalniuko istrizaai pasvirus- ir issukinejant(vaira sukant)girdejosi toks traskejimas- girgzdejimas gale- tai kas cia?Ar kazko rimto pradzia?Pasigirsta tik tada kai stovi susikraipius(pas mus kiemas primena afganu kalnus) visaip ir stovint sukant vaira- kitais atvejais tylu, ramu.

greiciausiai dar buvo rankinis uztraukatas tai trosas girgzdejo

O man mintis jau buvo kilus, kad torcionai pjaunas- jei nenusisneku- per juos irgi girgzdesys girdisi, ar ne taip? O siaip kokie simptomai torcionu?