Renault Megane klubas

Laba diena,

Susiduriau su tokia problema: nustojo veikti sildymas (auto: Renault 19, 93m., 1.79l variklis, benzinas). Ijungus sildyma is pradziu pucia silta ora, paskui pamazele (~30 sek. laike) pereina i salta. Gal galit patarti nuo ko pradeti?

Mindaugas

O ką rodo variklio temperatūros rodyklė? Kartais ne važiuojant tokie dalykai darosi?

Ignatio rašė:O ką rodo variklio temperatūros rodyklė? Kartais ne važiuojant tokie dalykai darosi?

IMHO variklio temperaturos rodykle rodo normalia temperatura, t.y. tokia temperatura, kad variklis yra isiles ir turetu paduoti karsta ora.
Ijungti sildyma bandziau tik vaziuojant; manai, kad stovint nuolat pustu karsta ora, jei variklis ikaites?

patikrink visas slangas, kurios priklauso sildimo sistemai, jei sila, tai gal pats peciukas kaltas, jei ne, tai tada kitu problemu gali but

Zirzius rašė:patikrink visas slangas, kurios priklauso sildimo sistemai, jei sila, tai gal pats peciukas kaltas, jei ne, tai tada kitu problemu gali but

Forume skaiciau, kad rekomenduojama praplauti radiatoriu, tuo paciu ir pakeisti ausinimo skysti -- ar tai pagelbetu sitoje situacijoje?
Jei kaltas peciukas, geriau tvarkyti ar keisti? Gal yra zinanciu, kur Kaune gerai tvarko R19 sildymo sistemos problemas?

na ziurint kas pas tave yra pas mane irgi viskas prasidejo nuo neveikiancio peciuko, poto uzsikimsusi ausinimo sistema, galiausiai perkaitinau varikli ir skilo galva 4-iose vietose tai va, tureciau tik siandie atsiimt masina arba ryt po remonto, kaip ka sutvarkys tiksliai nzn, zinau kad keite galva ka toliau ir kaip nzn

Tai tu pasižiūrėk, gal važiuojant tau nukrinta temperatūra, nes iš tiek, kiek tu išdėstai problemos niekas neaišku. Daug čia tų variantų yra. Gali būt ir pečiukas užsikišęs, gali termostatas neveikt arba jo nebūt, gali užsikišus sistema būt etc...

Pirma: Pasitikrink ar pakankamai ausinimo skyscio yra sistemoje
Antra: Uzstriges termostatas bus (99,99%, kaina iki 20Lt realiai+pakeitimas).
Trecia: gali buti ir kitu variantu, pvz nesandari sistema, del ko dingsta skyscio kazkiek ir atsala viskas arba termostatas yra issimtas (cia perekupai taip megsta daryt, pats uzsiroviau su pirmu r19)

Tai patarciau padaryt "PIRMA", o po to pastovet vietoj kelias minutes uzkurta masina ir paziuret kaip temperatura - pakils ar ne. Jei pakils tada kaltas "ANTRAS".

Jo, jei pucia is pradziu silta, o ijungus vejeli, ar pradedant vaziuoti greiciau-atsala- tai termostatas bus kaltas-verta pabandyt pasikeist, juk tik 20 lt tekainuoja.
O as norejau paklaust- ar skiriasi renuku termostatai pagal ju atsidarimo temperaturas??? Na pas mane sila, bet atrodo, kad atsidaryti turetu biski veliau- tai sakau, gal yra pirkt dar velesni termostatai???

Vakare autodatoj pažėsiu, bet manau, kad 89 laipsnių turėtų būt.

Busiu dekingas Ignatio.
O gal kas yra isidejes aukstesnes temperaturos? Idomu ar jauciasi koks efektas?

Dėl termostatų..
Šian žiūrėjau parduotuvėj - pagal katalogą, ties varikliu F7p nebuvo termostato modelio parašyta.. bet prie šalia esančio 16v bet ne f7p, o kažkoks kitas - buvo nurodytas termostato tipas.

Tad ar galiu jį drąsiai imti?

Vandrius, meganui 1,4 varikliui reikalingas prie 89 laipsnių atsidarantis termostatas.

As kai pirkau tai siule kokiu triju variantu, nebepamenu kokiu, bet laispniai skiresi tikrai...

Beje, Galileo, bent jau pagal tanagros katalogą 1,7 1,8i ir 1,8 16V eina tokie patys termostatai.

Dekui Ignatio- pas mane idetas kur prie 80 atsidaro- tai reiks keist manau- vaziuosiu silciau, nes prie kokiu 15-20 salcio manau turesiu vargo trasoj

Monas_ rašė:Pirma: Pasitikrink ar pakankamai ausinimo skyscio yra sistemoje
Antra: Uzstriges termostatas bus (99,99%, kaina iki 20Lt realiai+pakeitimas).
Trecia: gali buti ir kitu variantu, pvz nesandari sistema, del ko dingsta skyscio kazkiek ir atsala viskas arba termostatas yra issimtas (cia perekupai taip megsta daryt, pats uzsiroviau su pirmu r19)

Dekui uz pagalba. Vakar tikrinau - ausinimo skyscio yra pakankamai.

Vakar vazinejau su masina, variklis buvo isiles; atsukau pilnai salto oro putima - tai pute tokio saltumo, koks lauke; atsukau pilnai karsto oro putima - tai puciamas oras buvo vos vos drungnas (nors pagal variklio temperatura turejo buti siltas). Pasinaudosiu patarimu ir patikrinsiu antra varianta. O ar paciam imanoma termostata pasikeisti lauko salygomis (neturint duobes/keltuvo), t.y. ar lengvas priejimas?

Trecias variantas netinka, nes pusantru metu sildymas veike puikiai.

monavui tai imanoma =] nors ir pilnam galima pasikeisti turint irankius ir aisq jei varstai nenusisuka..

medziu lapuose negali but problemos, kai blogai atsidaro/uzhsidaro sklende? o prie peciuko priejimas per kapota ane? ten neturetu but kokio filtro nuo shiukshliu, nes pas mane pats ventiliatorius matosi.

nėra ten jokio filtro..
man irgi rudenį po nakties užkūrus variklį ir įjungus pečiuką - snukin gaunu porciją lapų

sako lygtajs tinkliukas turi but kazhkoks.... nes kai prilenda ten visokiu svetimkuniu, tai po to ir vejelis uzhia...

nu man jis ir taip ūžia kartais.
tai statau rodyklę ant max, ir degimą junginėju.. iš kelių kartų nupučia

Gal patarsit, IMHO sita ta nusimanot apie autoservisus Kaune (kas liecia R19 tvarkyma): kur Kaune gerai ir salyginai pigiai (amzinas klausimas) pakeicia termostata? Nusiziurejau "Mehari", kuriame pirkau termostata. Gal kas pasidalins patirtimi?

manau pas Thermo garaze butu pigiausiai uz alu

60lt pakeitimas ir taip visam kaune nebent brangiau da rasti galima..

As siandien i soda vaziuodamas su laguna irgi su problema del sildymo susiduriau, vaziuojant is namu viskas ok buvo, silta veja pute i langus, o kazkur pusiaukelej pamaciau kad langai eme rasoti, pastaciau ant auksciausios 4-os padeties putima, bet nepucia visiskai, net nesisukas tas mechanizmas kur veja daro, sode nuvaziaves permeciau visus saugiklis ir radau viena bloga, bet pasirodo ten ne tas saugiklis buvo, gal zinot kas dar galetu but (jei varikliukas perdegtu tai manau dumu kvapas salone pasijaus tutetu )

RimuX rašė:As siandien i soda vaziuodamas su laguna irgi su problema del sildymo susiduriau, vaziuojant is namu viskas ok buvo, silta veja pute i langus, o kazkur pusiaukelej pamaciau kad langai eme rasoti, pastaciau ant auksciausios 4-os padeties putima, bet nepucia visiskai, net nesisukas tas mechanizmas kur veja daro, sode nuvaziaves permeciau visus saugiklis ir radau viena bloga, bet pasirodo ten ne tas saugiklis buvo, gal zinot kas dar galetu but (jei varikliukas perdegtu tai manau dumu kvapas salone pasijaus tutetu )

TU PATS ESI SUPER DIDELE PROBLEMA

mire varikliukas be dumu va kas buvo =] dabar 300lt kainuos remontas

Problema buvo visgi peciuke - atgyveno jau savo.. Teko pakeisti ir dabar sildymas veikia. Termostata isigijau, bet nekeiciau, taciau manau neprapuls. Tiesa, dabar vaziuojant ijungus sildyma salone toks lengvas alia tepalo kvapas, bet gal tai butu galima nurasyti ant ideto naujo peciuko..? (t.y. gal tai laikini nesklandumai)

nu as prie tos pacios temos irgi turiu klausima... kazko tais labai jau ilgai syla ta laguna mano. gal dyzelis kaltas, nu ta prasme dyzelines masinos ilgiau syla? sitas gavno atsirado kai pasikeiciau wandens pompa, nos ir orai atsalo kazkiek ,bet man atrodo per ilgai syla... wos siltas oras daug lb jau laiko pucia... kur cia bedos ieskot?