Renault Megane klubas

93 1.7 auto
Tiltas 2 torsionu. Pradejo vaziuojant galas bildeti, per nedideles duobutes bilda, na jeigu didesne duobe tai kaip ir negirdeti to bildesio, siaip kietai trenkia.
Kas gali buti? Ar yra kokie sailenblokai, lygtais gumu nemaciau?
Ar cia atraminiai guoliai ar gumos?
Nes nelabai suprantu. Ir kokia kaina butu? Bei darbo kaina?

Pradėk nuo to ar duslintuvas neliečia tilto. Po to jau galima žiūdėti ir tilto guolių išsidėvėjimą ir amortizatorius.

is bagazines ismesk puse xatos daigtu ir nustos bildeti galas

Tikrai neliecia duslintuvas tilto.

gali buti kad au nusibaige amortizatoriai.

Na bet ties torsionai ar amortizatoriai, tai pagal standuma tikrai geri. Kai baigiasi, tai pasiubavus automobili jis siubuoja, neamortizuoja. Dabar viskas gerai, kaip nauji

bildukas apsigyeno nieko nepakeisi.. :] juokauju.. o kai vasara buvo vaziuojant nelygumais nebraskejo tilte niekas? gal gumos tulte pasibaige?

Ne bildejimas atsirado tik pries pora menesiu. Tos gumos tai torsionai kur remiasi i kebula? Ar jas sudetina keisti?Kokia kaina? Ir kiek darbas?

Pasiziurek cia http://r19klubas.smail.lt/forum/viewtopic.php?t=6250

Pries pora dienu pilnai isardem mano sena luzusi keturiu torcu tilta ir labai abejoju kad kas gali bildet tam tilte jei jis nera luzes.as kai nemazai pavazinejau su luzusia viena puse tai suvariau amortizatoriu tos puses (buvau katik pasikeites ), ir padanga zymiai daugiau nudilo, nes svori vien amortizatorius laike.O tiltas nei kiek nebarskejo, tik amortikas, nors tepalo tik vos vos pabege aplink krasciuka bet vistiek barska.Tai ytariu ir pas tave bilda amortikas. Pabandyk pasikelt masina kad galetum pasiekt amortika ir paklibink druciai, jei kliba tai vadinas reik keist

klausimas dėl amortikų.. ar gali mašina taip nestabiliai ant kelio laikytis, ypač, kuomet įgauni didelį pagreitį..? nestabilus tai priekis, kad ten amortikams šakės žinau, bet ar tai nesufleruotų, kad dar kokiems mazgams batai ateina?

nu kai mano galiniai amortikai buvo pareje tai masina galas plaukiojo kaip reikiant, seip jei amortikam sakes ir su jais dar vazineji tai yra tikimybe kad pareis ir dar kas nors

Galileo rašė:klausimas dėl amortikų.. ar gali mašina taip nestabiliai ant kelio laikytis, ypač, kuomet įgauni didelį pagreitį..? nestabilus tai priekis, kad ten amortikams šakės žinau, bet ar tai nesufleruotų, kad dar kokiems mazgams batai ateina?

dabar prisiminiau, kad pas mane buvo panasiai kaip tu pasakojai, tai pakeiciau vairo trauke ir sarnyrus, dabar stabilumas labai pagerejo

va va, man ir tokios minys kyla, kad šaibom ten viskas eina..
vis neprisiruošiu nuvežt į kokį servisą važiuoklę pakratyt..

kai amortikas paleidzia, jis neslopina svyravimu, svyravimai vyksta daug greiciau, to pasekoje didesni smugiai, o didesni smugiai jau negerai... kencia stabilizatoriaus gumos, sarnyrai.... bet amortikai didziausia itaka daro ne devejimuisi o vaziavimo kokybei: vibracijos salone, nestabilumas ir stabdymo kelio pailgejimas....

jei tiltas 2 torsionu, tai pilnai gali but guoliai pareje, tada laisvumas atsiranda ir bilda

Guoliai..tai cia ne rato guoliai?

Ne, dviejų torsionų tilte yra tilto guoliai, kurie kai išdyla ima bildėti.

Kaina kokia?Ir keitimo kaina?

Atidziau ziurek, virsui buvau linka daves. Kainavo autoaibej apie 120lt, pasikeist nera ka paciam. Sunkiausias darbas stabdzius atjungt/prijungt/nuorint

Ohoho buvau Meharyje...uzsiplese 600 lt uz remonta...
O meistrelis pasivedes i sali sako tu tik pasikeist amortizatoriaus ivore ta gumine, nes dar tilto nereik tvarkyti pakankamai geras.Kainuos gal kokia 30-50 lt.
Bet jei Meharis tvarko tai kapitaliai uz 600 lt. Nu blemba..

Kazkur Draugyste gatveje restauruoja, o kur dar kitur?

Nu jei meistrelis sako, tai gal apziurejo kliba ar ne. O 600 imt uz guoliu pakeitima tai ka as zinau. Juk ten pusdienis darbo daugiau alu gurksnojant nei dirbant. O jei normaliai varant tai pora valandu sociai

Na Meharis i darba itrauke tu vidiniu guoliu keitima, sailenblokai ant tilto asies galo ir amortiku ivores gumines.

Kur dar kazi keicia tas ivores?

Blynas ta amortika nesunku iprasyt lauk, bet guma kaip kita be spec. preso niekaip manu neidesiu pats.

imi ir pasikeiti.. neisivaizduoju kas gali tokiais darbais uzsiimt (joke)
man atrodo betkuriam servise ar garaze sugebetu

Na garazelyje, didesnis servisas turbut to nedaro, nes per piguir per daug laiko sanaudu uzima:)

nera ten tu sanaudu. atsuki 2 stabdziu vamzdelius, atsuki rankinio trosa (13 raktas) atsuki 4 tilto varztus ant 19 rakto. Atsuki amortizatorius (2 varztai ant 18 rakto jei apacioj atjunginesi) Tiltas jau zemej. Atsuki 2 stabilizatoriaus varztus, tiltas jau isskirtas. Numauni senus guolius (greiciausiai jie nubyres, gal tik vidinius ziedus reiks nukalt ar dar geriau su bulgarke ipjaut) mauni naujus guolius. Viska surenki atgal. BUtu tokie dalykai pas mane kaip keltuvas, pneumatinis suktuvas, galeciau konvejeri atidaryt tiltu remonto

viena klijenta jau turetum pastovu jei kas atsitiktu, tai Umbro

umbro - tik po manęs

hm, tai gal reiktu pagalvot apie savo autoservisa? dirbciau pagal specialybe