Renault Megane klubas

Buvo problemos su greiciu deze, pakeiciau ta sankabos trosa ir viskas ok. Aciu uz isreikstas mintis ir pagalba.
Dabar kita, labai idomi problema, pvz siandien vos uzsivedziau, ji taip nenoriai vedesi, prasisaudydama . Ir vaziuojant, kartais paveda, uzsitrukcioja, nzn kame problema, zvakes lyg ir normaliai, kuro siurbliukas dirba. Kai nuspaudi gaza atrodo lyg cilindras koks atsisakytu, nes pradeda saudyti siek tiek. ir taip bet kuria pavara, siek tiek pasitrukcioja, o po to eina. Ir eina iki kokiu 4k apsisukimu, o toliau nesijaucia, kad kiltu galia ar sukimo momentas, ji tolygiai uzia ir kyla apsukos, net verkt norisi, kaip neeina. Kompa chipavau, pas mane tik nuo kokiu 4k pradedavo lupt iki 8k, vos spedavau sukist saibas. o dabar net nzn kame problema.

Kad siurblys dirba, dar ne viskas. Reikia matuoti koki slegi sukelia, kad isitikinti, jog siurblys geras.

Jau esu ji keites. bet ne nauju, naudotu, o kaip slegi patikrint? Cia tik autoservise ciuju.

Nu siaip servise matuoja, nebent turi tam skirta manometra

http://www.lbm.lt/images/prod046.jpg

paskirstymo dangtelis geras? vandens ant zvakiu nepribege? iki 8k sukasi?

Paskirsymo dangtelis lyg ir geras(as tiesiog i ji paziurejau, o ar jis geras ar ne tai nzn ), zvakes irgi paziurejau, viena siek tiek tepaluota, bet gal buvo levai priverzta.
Taigi chipuotas kompas, pasidariau iki 8k apsisukimus. Tiesa viena varikli jau pakeiciau nlb megsta sis variklis apsisukimus, bet galia pas ji iki 8k nemazeja. labai gerai padare, nes kaip tik iki 8k dasuki, permeti ir vel nuo 4k eina.

tai maps'as kompo pakeistas, o sitie varikliai jei apie f7p kalbant tai megsta apsukas jei viena varikli pakeitei tai speju uzlenkiai arba ribotuvas nesudirbdavo Del to kad kyla ir netraukia tai man sita problema buvo ir zinau del ko KURO SIURBLYS+KURO FILTRAS mire ;]

Pas mane Clio 1.8 16V
Kiek pamenu tai regis is taves pirkau varikli.
Supranti kai ana varikli turejau, tai turejau ir dideliu problemu su ausinimu. nu bet neperkaitinau. dabar tai normaliai padare.
Tai siulai kuro filtra pasikeist ir siurbliuka, tipo nauja pirkt? kiek kainuos ir tas ir tas ir kur pirkt?
Dar pas save radau kad buvo trukusi kuro zarnele ir sujungta su kazkuo. nu bet cia jau nuo pirkimo taip, eidavo gerai.

Blogai pameni nes variklio nepardavinejau niekam koki turiu tas pats idetas pas mane Kuro filtras 80lt mehari, siurblio nera naujo nebent is ebay pirksi. 350lt kainuos reik tipo "restauruoti sena" tai 250lt padarys kaip nauja.

Sorry sumaisiau, is "Ell Bee" pirkau. o ka ten daro kai restauruoja. Kazko labai brangiai gaunasi restauruot, gal nauja pirkt.

Bildux rašė:Nu siaip servise matuoja, nebent turi tam skirta manometra

http://www.lbm.lt/images/prod046.jpg

gera nuoroda. dekui!

nu nu idomu butu pamatyt kaip jie megsta iki 8000 sukstis ir jei tik kompas darytas tai, idomiai.. :] ir iki 8000 rpm ag ir nm dideja? ;]

Wizma rašė:Sorry sumaisiau, is "Ell Bee" pirkau. o ka ten daro kai restauruoja. Kazko labai brangiai gaunasi restauruot, gal nauja pirkt.

Taip ten ir restauruoja ishardo siurbliuka prapucia su kompresorium pro viena puse ir surenka ir paima 200lt Nzn del naujo bet turbut sunkiai rasi kur galetum nupirkt ji.

Wizma rašė:Buvo problemos su greiciu deze, pakeiciau ta sankabos trosa ir viskas ok. Aciu uz isreikstas mintis ir pagalba.
Dabar kita, labai idomi problema, pvz siandien vos uzsivedziau, ji taip nenoriai vedesi, prasisaudydama . Ir vaziuojant, kartais paveda, uzsitrukcioja, nzn kame problema, zvakes lyg ir normaliai, kuro siurbliukas dirba. Kai nuspaudi gaza atrodo lyg cilindras koks atsisakytu, nes pradeda saudyti siek tiek. ir taip bet kuria pavara, siek tiek pasitrukcioja, o po to eina. Ir eina iki kokiu 4k apsisukimu, o toliau nesijaucia, kad kiltu galia ar sukimo momentas, ji tolygiai uzia ir kyla apsukos, net verkt norisi, kaip neeina. Kompa chipavau, pas mane tik nuo kokiu 4k pradedavo lupt iki 8k, vos spedavau sukist saibas. o dabar net nzn kame problema.

na man buvo irgi panasiai. dar puse bedos vaziuodavo kai sausas oras, bet jei lydavo ar siaip dregna, tai tarsi vienas cilindras atrode dirba, vos ne koja iskisus pro duris reikdavo pasistumt. baka ploviau. su siurbliu nepamenu kazka irgi dariau, vienu zodziu... ka tik nedariau, galu gale nuvariau i diagnostika, ten zmogelis man ir sako
- biciuli pasikeisk zvakiu laidus
pasikeiciau zvakiu laidus ir viskas gerai. nesakau, kad pas tave laidai, bet paziuret galima.

geriausia atsidarai kapota nakti ir viskas matyti

Wizma turiu viena klausima cia matau cipuotas pas tave ir iki 8k issisuka o tai kaip startas is vietos iki tu 4k kol nivalit issisuka gerai ar gaunasi laiptas nuo nulio iki 4k?

Ne nu taip tikrai nebuna, dazniausiai tai prasisuka ratukai. nes to tarpo iki 4k apsisukimu net nepastebi. As cia gal tik papasakojau labai graziai. Nieko ten ypatinga, vat imetus sportinius velenelius ir kompa tada jau pajustum. O cia toks siaip dalykelis.

o vilniui veleneliu kainos kokios? ir ant kokio sukiu diapazodo jie geriau veiktu? nes dabar nusipirkau dar viena clio tik su motoru uzlinkusiu tai dabar issikelsiu savo varikli pasikeisiu tarpines visas dirzus ir tt.. ir galvoju irgi dar uzburt ka nors tai del to ir domiuosi dabar visur gal zn vilniui kas galva paportintu gerai? o pats su savo clio vti civikus uzvaikai ar ne?

na man buvo irgi panasiai. dar puse bedos vaziuodavo kai sausas oras, bet jei lydavo ar siaip dregna, tai tarsi vienas cilindras atrode dirba, vos ne koja iskisus pro duris reikdavo pasistumt. baka ploviau. su siurbliu nepamenu kazka irgi dariau, vienu zodziu... ka tik nedariau, galu gale nuvariau i diagnostika, ten zmogelis man ir sako
- biciuli pasikeisk zvakiu laidus
pasikeiciau zvakiu laidus ir viskas gerai. nesakau, kad pas tave laidai, bet paziuret galima.

O pas tave posparnis priekinis dešinysis vietoj?

siaip www.vimota.lt

parduoda naujus sportinius velenelius
ir r19 ir clio yra apie 1500 kainuoja

tai kiek domejausi 1 velenelio kaina tokia tai tanaga racing vilniui nuo 900 2 velenu kainos