Renault Megane klubas

Sveiki! neshyla variklis, mieste jei nevazineju daugiau valandos tai normos ir nepasiekia, to pasekoje ir rankas nushalu ar tai gali but termostato kalte? ar ji sunku pakeist? ar daug kainuoja?

taip 95% kad termostatas uzsikirto atidarytas. pas mane uzsikirto uzsidares tai kiek prasciau. as nusipirkau termostata uz 30lt bet galima ir pigiau kazkur rasti. pasikeisti nesunku. reikia atsukti tris 10mm varztelius desineje galvos puseje kur virsutine slanga eina i radiatoriu. pirma reikia ausinimo skysti issileisti. po to kai surinksi ir supilsi skysti atgal nepamirsk nuorinit. seip viskas jau buvo apkalbeta tai pasinaudosi paieska tikrai viska rasi. sekmes darbuose

Dekui. bet lygtais pas mane sistema su pastoviu nuorinimu.... negali but?

va zinok nezinau. nes pas mane 1,7 variklis tai zinau reikia radiatoriuje nuorinti o del tavo variklio nzn

Kad nekurit naujos temos - vel apie termostata... pasikeiciau nauja, bet kai variklis pradeda dirbti pradeda kilti ir temperatura. kai temperatura pakyla iki trecios padalos tada ji staiga nukrenta iki antros, po to pakyla iki vidurio tarp antros ir trecios padalos ir galima sakyti kol vaziuoji visada tam vidury ir tupi jinai ir iki trecios jau nebepakyla iki kito vaziavimo. Cia normalu?

na ziurim kitaip - tu uzvedi masina, trintis variklyje, jis kaista ir tau kyla temperatura. uzsyla iki normos ir atsidaro termostatas, va tau ir nukrenta rodykle. ausinimo skystis subega i radiatoriu ir kaip mat atvesta, va tau ir nukrenta temperatura. toliau syla variklis ir ausinimo skystis kartu, va ir vel kyla temperatura. kadangi ausinimas jau vyksta per radiatoriu ir viskas veikia ok, tai tau ir nepakyla daugiau darbines temperaturos - trecios padalos. jei pakiltu, tai uzvirtu skystis ir niekur nebenuvaziuotum. t.y. viskas ok pas tave.

a na tai as taip ir supratau, tik kazkaip galvojau kad pastoviai turi buti ant trecios padalos, bet jei cia gerai tai gerai tada. Nors kitose masinose tai pastoviai ant 90 temperatura laikosi...

Šilimas turėtų vykti sklandžiai, be jokių pašokimų ir staigių nukritimų. Čia tikriausiai termostatas nekorektiškai veikia. Jis turėtų atsidarinėti po truputį: kai tam tikra temperatūra - termostatas prasiveria, kai pasiekiama aukščiausia tam termostatui temperatūra - jis atsidaro pilnai. O pas tave tikriausiai jis koks "kitaiskas" ir atsidaro iškart, todėl ir būna tokie temperatūros šuoliai.

Egis R19 1.8 RN rašė:a na tai as taip ir supratau, tik kazkaip galvojau kad pastoviai turi buti ant trecios padalos, bet jei cia gerai tai gerai tada. Nors kitose masinose tai pastoviai ant 90 temperatura laikosi...

siaip tai velnias zino, ka ten tos padalos reiskia. gal ten 90 yra tarp 2 ir 3

Tai va kad ten nesuprasi kur tas 90 arba kitaip sakant 89... nesuksiu sau galvos del to ir toliau vazinesiu.. O siaip tai kinieciai prancuzisku masinu detaliu negamina