Renault Megane klubas

sveiki , apturejau savo antra masina, r19 1.9dt tik yra beda kai saltas sunkiai kuriasi, ir galinga debesi melynu dumu ismeta, paskui dar keliolika sek nenori dirbt kol isila, kai siltas tj kuriasi kaip laikrodis , kame bedos?: kaitinimo zvakes?, voztuvu gumos? ,ziedai?, o gal turbo? gal tepalus reik keist nes jau seniai keisti?Tj va butu gerai, kad kas paaiskintu kur cia bedos , nes ir nepatogu pasidaro kai visas kiemas pilnas dumu lieka ryte

na jai melini dumai tai dega tepalas, tai tikekis kad tik voztuvu gumos p ne ziedai kokie susidevejo. Na bent mano nuomone, dyzelio niekada neturejau

Man ciaudydawo,sunkiai kuresi kai minusine temp. budawo, bet dumai juodi isejdavo.Buvo pakaitinimo zvakes pagede. Pakeiciau ir wiskas twarkoje

nu jo bandysiu tada pirmiausia zvakes keist o paskui bus matyt kaip bus,tik bijau kad ziedai nebut pavarge, bet variklis tj smaves dar turi jai 180 eina (pats tiek dar nelekiau) , o kaip del voztuvu gumu ar daug darbo jas pakeist?(kadangi nusipirkes turiu tj tuopaciu pakeisciau ir jas)

Dėl to mėlyno dūmo, tai pažiūrėk ar turbina netepaluota, nes gali būt išdilusi ašelė ir leist tepalą į įsiurbimą.

bet kai variklis siltas tj jokiu melynu dumu ner, jai turbai ragas but ar ne visada turetu dumus mest, (ar as cia ko nesuprantu, o turba tj lyg ir svari gal vos vos ir yra tepalo apibege bet lb, nedaug) bus matyt kaip saltas kursis, neseniai zvakes pakeiciau (tikekimes viskas issisprende jau)

nusimk slanga nuo turbinos iki interkulerio arba nuo interkulerio iki isiurbimo kolektoriaus ir manau rasi tepalo nemazai. Jei matosi didelis debesys melynu dumu, kuriant salta masina, didele tikimybe kad turbina netvarkinga.

Ir seip reikia temas skaityti! temoje Gudrybes yra parasyta kaip patikrinti ar turbina tvarkinga.

kad uzkurus dyzeli pilnas kiemas dumu tai praktiskai nieko keisto, pas mane ant ford escort td irgi panasios bedos budavo, bet kuriant gazo paduodavau ir lyg ir issipresdavo bedos, tik sankryzoj kai sustoji ir prie zemesniu apsuku pradedavo kartais burbuliuot, pas tave ne?

kol siltas variklis viskas ciki tik vat kad saltas dumina , o del temu tai skaiciau, 50 km/h vaziujant 5 pavara iki dugno nuspauziau gaza ir jokio dumo , o tose gudrybese buvo parasyta kad jai turbinai nekas duma turi mest , tj va kai bus daugiau laisvo laiko (gal savaitgali reiks bandyt tas slangas nuim ir patikrint su tais tepalais) ir bus aisku

bet kad zwakes blogos tai manau tikrai O po to ziurek ir giliau

cia bus turbinoi problema kaip ir sake , patc auto turguje masinas pardavineju ir beveik visi dyzeliukai kai ilgiau pastovi tai 10 min turi kurenti kad melini dumai praaitu , prisirenka per kuri laika tepelo turbinoje ir kol visas neisdega tol dumija .

del zvakiu tj tikrai buvo viena neveikianti ir kaip tycia ta kur sunkiausiai izsiima , pakeiciau visas del visa ko tj dabar kuriasi gerai ir dumu kurkas maziau , bet kaip supratau tj pas mane tepalus dar turba lauk varo, nes visos slangos tepalu pasipylusios isiurbimo, ka reiktu daryt paciam ar eitu sutvarkyt? sudetinga ten?, kas ten tiksliai uzsileke gali but,gal guolis kox ir siaip ar daliu turbinai buna pirkt?, nes blin nenoriu kada uzlekt sparnuotes ir sumaitint varikliui metalo

neitu paciam....

tj nekas tada , o brangiai atseitu sutvarkyt ,gal kas restauravot sau, kad paskui kur nuvezes nepermokeciau , o gal kur autolauzyne paieskot , bet kai pagalvoju tj ten ir neaisku kokia nusipirkt gali, ir dar prie topacio paklausiu ,nuo kokiu auto dar tiktu idet i senos vieta

nenoredamas kurt naujos temos parasysiu cia , reikia paglbos del renuko 1.9dt, buvo jam tvarkytas variklis pakeistos centrine tarpine vozt gumeles,tepalai antifrizas stiprintuvo skystis, variklis kaip ledas dbr visas svarus ir tepalu nebeleidzia , tik atsirado nauja problemele po tvarkymo, kas gali but kai salta uzkuri variklis purtosi, apsukos sokineja jai su gazu nedirbi tai isvis uzgesta, melyni dumai,gal net pilki,duodant gazo nelabai reguoja vaziujant, pasilus ant laisvu apsukos vistiek nezymiai sokineja ,ir nezimus melynas dumelis, antifrizo slangu nepucia, tepalas svarusi, su pompa papompavus kura dirba geriau,kas gali buti?
1.gaudo ora prie siurblio?, iki negaudo nes skaidria slanga istaciau burbulu nera oro
2. purkstukas uzsikimses ?
3. Dirzas blogai uzdetas persokes voztuvu skyvas, siurblio skyvas, per kelis dantis? Gal kaune kur dyzelista koki zinot kad paziuretu, nes nekas su tokia vazinet, dar uzges kur ant sankryzos

man rodos su siurbliu kazkas gali but netvarkoj..... galbut ir klystu, cia tik prielaida

DARUX19 rašė:sveiki , apturejau savo antra masina, r19 1.9dt tik yra beda kai saltas sunkiai kuriasi, ir galinga debesi melynu dumu ismeta, paskui dar keliolika sek nenori dirbt kol isila, kai siltas tj kuriasi kaip laikrodis , kame bedos?: kaitinimo zvakes?, voztuvu gumos? ,ziedai?, o gal turbo? gal tepalus reik keist nes jau seniai keisti?Tj va butu gerai, kad kas paaiskintu kur cia bedos , nes ir nepatogu pasidaro kai visas kiemas pilnas dumu lieka ryte

man tokia pati beda budavo ir turejau as ja 2m kol nepardaviau
zvakes geros buvo mano, ir duodu 85proc kad "mystukas" bus parejes bet kaip ninejau as nieko netvarkiau, as kai rytais kurdavaus ir tabaluodavos motoras tai gaza spusteldavau iki 1800 aps/min ir viskas susitvarkydavo

DARUX19 rašė:tj nekas tada , o brangiai atseitu sutvarkyt ,gal kas restauravot sau, kad paskui kur nuvezes nepermokeciau , o gal kur autolauzyne paieskot , bet kai pagalvoju tj ten ir neaisku kokia nusipirkt gali, ir dar prie topacio paklausiu ,nuo kokiu auto dar tiktu idet i senos vieta

pirmas dalykas kuri paziurek ar turbina gera nusiimk slanga ir jai yra galimybe pasiziurek ar turbinos asele turi ISILGINI judejima.
O siaip tai dar neteko dyzelio ciupinet kuri butu svari ir nemestu tepalu