Renault Megane klubas

prisiskaiciau daug temu cia apie apsuku bludijimus, matau kad problema belenkur gali but, ti va kuo tiksliau nupasakosiu situacija, o jus pagaql galimybes pabandykit sukonkretint kame saknys gludi:
kai saltas nedirba 1 cilindras, kratos masina, tai ir kalatojiesi iki darbo prie visus sviesoforu uzgesdamas.. bet kai uzsyla viskas tvarkoj, tik laisvos apsukos sokineja nuo 1000 iki 1500, ir variklis kaista daugiau nei turet... zvakes naujos, zvaklaidziai taip pat, oro filtras naujas, tiesa- ishsisukau zvakes, visos juodos kaip suodziais apejusios, nusivaliau ale po paros tas pats. gal kas galet duot uzuomina nuo ko taip? 16v phI

P.S. laisvadienis ishpuole, tai varau i garaza, parasykit kas ka manot, pasitikrinsiu laikas nuo laiko, sutaupytumet nervine sistema man

per riebu misini gamina ir uznesa svakes taip, liamda zondas ta misini reguliuoja kartu su kompu, tai didesne tikimybe kad zondas bus mires. Del apsuku sokinejimo tai laisvos eigos vostuvas pastriges, turbut skaitei nes cia apie ji daug prirasyta. Del to kad vienas cilindras nedirba tai reik kompresija variklio matuot ziureti ar dar gyvas jis. O kaip tokiu metu modeliui normalu butu jei variklis paprasytu kapitalinio remonto.

1. tikrint liambda zonda
2. tikritn ect davikli