plaukioja renukas

**zemaitis** » Šeš, 2008-Geg-10 19:51

Sveiki,

Reikia pagalbos. Lekiant 120 km/h ir daugiau mano renuka 19, reikia gaudyt ant kelio, tiek ziema ir vasara.Pasikeiciau naujas padangas, pr. amortikus.,atraminius guolius. Tech.apziura praejau be priekaistu.Buvau servise, pakrate su stendu, patampe su mantyruote, suvedima dare viskas normos ribose. Kur to plaukiojimo priezastis yra? :eek:

**Roccas** » Sek, 2008-Geg-11 18:48

Trumpai sakant jeigu nori, kad masina butu prilipus prie zemes dedi zemo profilio padangas, bei sport spyruokles

**Ignatio** » Pir, 2008-Geg-12 11:23

Tvarkingas standartas irgi gerai ant kelio stovi. Jei priekis tvarkoj, tada reikia galinė pakabą žiūrėt. O tenai būna, kad tilto sailenblokas arba nusibaigęs arba jau lauk išlindęs.

**Raimondelis:)** » Pir, 2008-Geg-12 13:09

Ir nelabai rasi kas tuos sailenblokus pakeis, jei ir rasi tai dachuja kainuos, nes reikia visa tilta nusimti, istraukt torcionus kurie ten apsigyvene dazniausiai buna, ir ta pari sailenbloka kad istraukt yra ka veikt,as kai ardziau savo tai ispjoviau guma o ta zieda isorini tai su kaltu kirtau per puse ir tik tada ishsitrauke. zodziu darbo daug o ir tos rudys jo nepalengvina tai faktas kad ir pinigu daug kainuos, patys sailenblokai tai po 70lt nuo dvieju torcu tilto o nuo keturiu torcu turetu but pigesni nes kitokie eina,bet cia jau senos kainos, gali but pasikeite.

**Ignatio** » Pir, 2008-Geg-12 13:56

O kuo skiriasi dviejų ir keturiu torsionų tilto sailenblokai? Planuoju ardyt vieną tiltą dėl jų keitimo, tai domina tie skirtumai.

**renoses** » Ant, 2008-Geg-13 20:55

Raimondelis:) rašė:Ir nelabai rasi kas tuos sailenblokus pakeis, jei ir rasi tai dachuja kainuos, nes reikia visa tilta nusimti, istraukt torcionus kurie ten apsigyvene dazniausiai buna, ir ta pari sailenbloka kad istraukt yra ka veikt,as kai ardziau savo tai ispjoviau guma o ta zieda isorini tai su kaltu kirtau per puse ir tik tada ishsitrauke. zodziu darbo daug o ir tos rudys jo nepalengvina tai faktas kad ir pinigu daug kainuos, patys sailenblokai tai po 70lt nuo dvieju torcu tilto o nuo keturiu torcu turetu but pigesni nes kitokie eina,bet cia jau senos kainos, gali but pasikeite.

MAN TAIP PAT SERVISE TVARKE SU KALTU NES IRANKIU NETUREJO ,BUTU ZINOJE KAD TAIP REIKS ARDYT BUTU NEAPSIEME,BET GERI VYRUKAI PAPUOLE TAI SUTVARKE,UZ DARBA200LT SKAUDZIAI PER KISENE

**Alvydas** » Sek, 2008-Geg-18 07:19

Perskaiciau,-neradau priekiniu sakiu sailendblokus paminietus,nes jei jie jau perdaug isklibe-irgi auto labai nestabilus,-:vedzioja:per kelia,-bet kaip Zemaitis raso,tikrinta pakaba su montiruote,-tai turejo nustatyti,jei ne visai :gluchi: Sailentblokus greitai pasitikrini is duobes,-imi montiruote,uzkisi tarp priekinio balkio ir sakes prie sailedbloko ir judini,-jeigu jie dar standus--o,kei,o jei laisvai juda-reikia keist,nes :vedzios: per kelia-cia bent kokio auto azbuka.....SEKMES VISIEMS..... :nod: