Renault Megane klubas

Hilow hilow
galvojau, kad siandien jau nieko forume nerasysiu, bet... parasysiu
Vat man iskilo tokisai klausimas. Pas mano R19 formule labai pradeda zralinti kura, kai tik duodu daugiau nei 3k apsuku, t.y. jei tik virs 110 - atrodo, kad atsiranda atras variklis!!! kuria siurbia nerealiai, kai tuotarpu iki 110 - minimaliausios kuro sanaudos!!!. Taigis, ar cia taip turi buti ar cia kazkas su mano R19 sirdimi negerai. Siaip gal ir nieko, bet labai jau uzknisa iki Klaipedos minti 110 km/h (turiu omenyje vasarini laikotarpi). Taigis, buciau labai laibai dekingas uz isrekstas mintis

Kazkas na taip. Man sanaudos kyla nuo 140 arba 4000 abarotu. Gal treciu begiu vaziuoji? Siaip tai tvarkykis, nes oras atsils dar greiciau noresis vaziuot.

Tai vat kat man irgi labai jau itartinai atrodo
gal kas is siu protinguju kurmiu patars, kas gali buti ir kur kreiptis?

Nu mano kaip naujoko nuomone tai sakyti kad tiksliai nuo 110 ar 140 staigiai padideja kuro sanaudos negalima. kuro sanaudos dideja palaipsnui, pagal knyga (instruction) kuro sanaudu padidejimas pradeda jaustis nuo 90km/h o virs 120km/h padideja 30% didejant greiciui vis dideja dideja ir dideja tie procenteliai
taigi galima padaryti isvada kad ekonomikos atzvilgiu yra du vazevimo stiliai taupus (V<90km/h) ir netaupus (V>90km/h)

Nu gal cia ir neitema parasiau bet... (naujokui atleisti galima )

pas mane irgi panasi situacija
bet as viska kazkaip nurasydavau i dyzelio specifika, galiausiai ir tos isaugusios sanaudos nera labai jau zveriskos

Twist rašė:Tai vat kat man irgi labai jau itartinai atrodo
gal kas is siu protinguju kurmiu patars, kas gali buti ir kur kreiptis?

D?l kurmi? tai perlenki, nieks nesako kad moliai moka tik barankes sukt krc 2 variantai: purk?tukas ir liambda zondas

Ant 16V dar blogiau, 3000 buna ties 100km/h ir tada pradeda srebti ir ne pas mane viena. Nieko blogo varikliui nera, tiesiog R19 sukurtas miestui. Reikia ieskoti greiciu dezes su 6 begiais

o kiek tas srebimas pagal jus yra? 15? 20? Faktas kad ant 130 taupiai nevaziuosi

pasistatot dujas ir baigtas kriukis. 1.1lt litras kainuoja. vazineju trasoje 160 ir vargo nematau.
reiktu dar degima pareguliuoti, nes duju oktanin is skaicius apie 105 tai geriau trauktu. bet vis rankos nekyla.

Vilkas rašė:pasistatot dujas ir baigtas kriukis. 1.1lt litras kainuoja. vazineju trasoje 16 ir vargo nematau.
reiktu dar degima pareguliuoti, nes duju oktanin is skaicius apie 105 tai geriau trauktu. bet vis rankos nekyla.

o kur tu dujas po 1,1 pili? as tai po 1,13...mieste 11,5 l 100 km ima...

matai as daznai savaidgali i sirvintas vazineju( nuo vilniaus ~45km), (turiu ten namuka , tai va pakeliuii vaziuojant yra maisiogala- joje dujos 1.1, o sirvintuose yra net 4 degalines tai vienoje jei piliesi
daudiau kaip 40l tai 1lt berots kaina, dar sirvintu lukoil degalineje kaina su nuolaida 1.05, o jei dar turi nuolaidu kortele tai irgi 1lt iseina.

man kazkur apie 12litru 100km iseina: kartais maziau kartais daugiau: ziurint kaip vazineju

imtu gal maziau bet pas mane vairo stiprintuvas yra, kondisinas, tai ir dideja kuro sanaudos juk dirzeli varikliui tai reikia sukti

kazkada turejau 25 2.8 v6 va ten tai daiktas buvo, deciau as jusu 16. bet po sunkvezimiu palindau irgi buvau dujas pasistates tai eme apie 15l.

siaip dujos vilniuje brangiausios, nes tevas daznai i traku puse vaziuoja pas merga tai irgi sake kad 1lt tik kainuoja

siaip dujos vilniuje brangiausios, nes tevas daznai i traku puse vaziuoja pas merga tai irgi sake kad 1lt tik kainuoja
Idomu kur Trakuose jis tokias dujas randa?

Aga ir man parupo? vaziuosiu i alytu sestadieni tai prisipilsiu...

dar toks mano pastebejimas:

duju sanaudos didesnes tada kai vazineji daznai,bet variklis nespeja ikaisti , nu aisku o kai isyla tai jau atvaziuoji, nu tarkim i darba 15-20km vakare atgal.

o va kai i palanga vaziavau 90-130. tai isejo duju sanaudos ~8.8l-100km.


o tevas vaziuoja ne i trakus o prie hmm. blin kaip tas ezeras vadinasi, ai va varo prie onuskio ezero ten jo boba gyvena. tai pakeliuj kazkur uzsipila kur tiksliai nezinau.

IR KAD DUJOS VARIKLIUS GADINA PIZDZIOZAS DIDZIAUSIAS. NESAMONE. SU VAZ SESTUKU 15 METU ATVAZINEJOM SUPUVO, O VARIKLIS DAR 140 TRAUKDAVO.

vava, mano 11,5-12 l ir susidaro todel, kad as tik is darbo i darba, pas drauge i darba ir pan...net variklis vos speja pasilti
kai trasoje tai apie 8-9 ir ima...

Ka jus cia issiverkslianot? :))))
mano mieste 12, o uzmiesti 9 rija:)) ir dar 98 benzo
linkejimai visiems kas vaziuoja taupei kaip as (nors speju Reno broliuko tai atitinkamai 15 ir 20 ris su 1.7 motoru)
yyyyaaaahouuu

Augis rašė:Ka jus cia issiverkslianot? )))
mano mieste 12, o uzmiesti 9 rija:)) ir dar 98 benzo
linkejimai visiems kas vaziuoja taupei kaip as (nors speju Reno broliuko tai atitinkamai 15 ir 20 ris su 1.7 motoru)
yyyyaaaahouuu

Nu dar cia priklausys, kaip tapke spaudysi..

Siaip man irgi virs 110 km/h pradeda daugiau ryt benzo, bet man atrodo, kad cia viskas del pacio variklio sandaros. Kaip kazkuris forumietis sake - masina labiau pritaikyta miestui ir prie didesniu apsuku neproporcingai daugiau ryja benzo.

Siaip logiskai pasvarscius: jei nuo 90 km/h iki 120 km/h kuro sanaudos padideja 30%, tai nuo 120 km/h iki 130 km/h turetu pakilt 10% ar dar daugiau. Ivertinus tai, kad vidaus degimo variklyje vykstantys procesai nenusakomi tiesinemis lygtimis, kuro sanaudos tokiam mazam varikliukui (ir dar tokiam nemoderniam) turetu padidet apie 20 - 30 %.

Taigi gauname, kad: greiciui didejant nuo 90 km/h iki 120 km/h kuro sanaudos padideja 30%, o nuo 120 km/h iki 130 km/h dar apie 15 - 20%, gauname


6*1,3*1,2= 9,4 litro/100 km. Pas mane panasiai ir yra.

Reno, as vazineju taupiai...ir vistiek rija taip kaip rasiau, o jei paspaudziu karts nuo karto tai mieste laisvai 15 ima. Va isipyliau 30 l tai nuvaziavau 204 km mieste :)

IR KAD DUJOS VARIKLIUS GADINA PIZDZIOZAS DIDZIAUSIAS. NESAMONE. SU VAZ SESTUKU 15 METU ATVAZINEJOM SUPUVO, O VARIKLIS DAR 140 TRAUKDAVO.[/quote]


Vadinasi varikliui jau ne kas buvo, nes mano tevo sestukas 160 vaziuodavo

va cia tave mariuk as padarysiu:)


pas mane sestuke variklis stovejo ne sestuko o vienolikto. is to seka kad ne 1.6 o tik 1.3l . pats supranti kaip jam sunku buvo, jis per silpnas sestukui. bet kaip matai atlaike. berots ~200000km pravaziavo. nei kapitalke nieks nebuvo daryta.

dar kl. bus?:)

Nesuprantu Mat trasoje 120 km/h ima 6,6666 l, greiciui kintant y bet kuria puse sanaudos.... kyla O cia tai bajeriai. Bet prie 90 vel 6,666.

[quote="Vilkas"]va cia tave mariuk as padarysiu:)


pas mane sestuke variklis stovejo ne sestuko o vienolikto. is to seka kad ne 1.6 o tik 1.3l . pats supranti kaip jam sunku buvo, jis per silpnas sestukui. bet kaip matai atlaike. berots ~200000km pravaziavo. nei kapitalke nieks nebuvo daryta.


As nesileisiu padaromas Tu neminejau is pradziu koks variklis buvo