Renault Megane klubas

Laba diena, turi klausimu jums mieli forumo lankytojai ir mechanikai. pries 2 dienas variau y technikine, bedos masinoje buvo tokios vairo koloneles gedimas leidzia stiprintuvo skysti, gale nera stabdziu. noreciau paklausti kiek kainuotu sutvarkyti vairo kolonele, kiek galetu kainuoti jos detales ir pns. o del stabdziu turiu toke beda... desini rata prasiardziau nuemiau barabana kaladeles kaip ir vietoi, sveikos. antro rato kankinausi gal 2 valandas niekaip nenuimu barabano gal kas turi minciu kaip nuimti kad nereiketu i servisa vesti. o jai tektu kiek tai gali kainuoti? tiesa kiek gali kainuoti pozibinciu varikliukas ?

Aciu is anksto uz pagalba.

Kolonelia bandyk jieskot deveta nes restauracija daug kainuos o su stabdzeis tai tenai reik kalades suleist jos bus issipletusios tik nepamenu kaip jos ten sutvertos. Sen vakare kaiptik toki tvarkysiu reikaliuka tai galesiu parasyti tiksliau.

ok, lauksiu. na ten pricipas taspats kai pir kitu masinu kaip golf ar pns. man desinio rato susispaude, bet kairio nu niekaip. supranti beda ten tame kade tu kaladeliu metaliukuose nera skiliu uz kur uzkabint ir suspaust tas kaladeles.

as tai kai atidarinejau barabana, pasiemiau pora tokiu kaip ir vamzdziu su kojelem galuose, ir skylem, per tas skyles prisukau rato varztus i barabana, ir gavos tokios kaip rankenos ant barabano, kojom atsisedes i tilta isiremiau, ir is jegos viska islupau

ydomiai as bandziua panasei bet vietoi tokiu metaliniu ikisau atsuktuvus mes tryse lupom vienas skete atsuktuvus as traukiau uz varztu o dar vienas plaktuku tranke i barabana kad judetu bet vistiek nieko

nebutina pykti. prasau pagalbos zmoniu kurie netingi ir gali parasyti patarima.

o del tu stabziu tai mastau dar viena dalyka. kitoi pusej barabano, kur yra apsauga, ten yra toke maza skylute galvoju gal graztu pragrest per ta metala ir eitu nors viena kaladele sustumt. kaip jus manot ar padetu ar net neverta kist nagu ?

pries grezdamas, geriau pasieskok, kazkur cia yra manualas haynes (dekui limulus) ten yra parasyta kaip ka daryt, be to palauk vidulis ka parasys, jis gal ko protingo pasiulys nu as per prievarta bet vienas islupau variau is svorio, po ciuciut nusimove, bet tai kalades neturetu taip baisiai laikyt, jei ratas sukasi...

na as ir taip galvoju kad netikiu kad kalades. tai kas daugiau gali laikyt guoliai ?

jei verzle atsukai, tai lieka tik guoliai, nebent rankini uztraukes palieki kai ardai as pradzioj pamirsau atleist, bijunas ziuriu niekur bugnas nesisuka, ir nesupratau kodel is pradziu, bet poto dasilo

verzle nuimta, rankinis atleistas juk kito rato tai nuemiau o sitas nu niekaip

man kai nenusieme, as atsukau ta guoliu varzta kur per viduri ir panaudodamas guoliu nuemeja be didesnio vargo nuemiau kartu su visu ratu

nu bandysiu paaiskint kaip ka daryt,gal suprasi.Ant wienos kaladeles yra rankinio troso traukute.per warzto skyle rusirandi ja ir su atsuktuwu ta traukute pastumi gilyn ir i sona kad ji palystu uz kaladeles.tada kalades atsilaiswina ir nuimi bugna.jei wistiek nenusiima wadinas guolis prikepes prie asies.keleta smugiu su witaminu per bugna ir turi atkept

aišku bandysiu nuimt.

na nieko man nesigavo rtoi is ryto vezu pas meistrus tegul tvarko tuopaciu ir suvedima padarys ir vairo kolonele perinks ir dar traukes angali pakeis

Deja kaži ar vien su kaladėlių suvedimu problemos išsispręs, nepamirškim, kad r19 būgninių stabdžių cilindriukai dažniausiai būna su statiniais reguliatoriais, kurie nuo stabdžių skysčio nekeitimo pradeda nebeatlikti savo funkcijos ir cilindriukas nebeturi jėgos išplėst kaladėles. O renuko būgnus bent jau aš nuiminėju su visu ratu, žymiai lengviau ir nereikia jokių papildomų įrankių - pasikeli mašiną, atsuki centrinę veržlę ir judindamas į šonus ratą trauki į save ir nusiima viskas gražiai

hmm na vienam rate tas cilindriukas ir grybauja ta kuri atsukau bet kita atsukes net nzn ka ten rasiu dar rytoi is ryto pabandysiu nuimt su ratu jai ne tai vezu pas meistrus ir tegul sutvarko didesni protai

Ignatio su ratu nuiminedamas gali sugadinti kaladeles. nebent turi pasiruoses naujas tai tada bali be gailescio lupti seip jei ten pas ji guolis prikepes tai ir su ratu maunant problemu gali kilti. reikia gerai susmugiot per bugna kad atsoktu tas guolis.

na ten trankem mes ta bugna patikek neprikepes sukasi viskasnormaliai bet nenulipa nors tu ka...

Raimondėli, kaladėles sugadinsi tik tuo atveju, jei būgnų išdilimas labai didelis, kaladėlės gerai suvestos ir mausi per jėgą. Kad atšoktų guolis nuo ašies, geriau su kokiu stambiu kaiščiamušiu ir plaktuku pakalt per ašį, bent man tas geriau veikia nei per būgną

sureican rašė:na ten trankem mes ta bugna patikek neprikepes sukasi viskasnormaliai bet nenulipa nors tu ka...

jei guolis prikepes tai nereiskia kad bugnas nesisukti turi. tiesiog guolio vidine aboima prie asies prikepus ir tiek.
Ignatio jei tam bugnui tiek pat metu kiek ir masinai tai tikrai tas kantukas sioks toks buna

Dar padariau keleta foto kaip atpalaiduoti tas kaladeles:

Per rato varzto skyle kisam atsuktuva ir ireme ji i rankinio traukute stumiam gilyn:

po to ta traukute su atsuktuvu pastumiam i sona kad palistu po kaladele:

Kaladeles atsipalaiduoja ir galima bandyti nuimti bugna.
Kad viskas aiskiau butu tai fotkinai be bugno
P.S. jei rankinis nebuvo naudojamas tai ta traukute gali buti prikepus ir sunkiai vaikscioti, tumet reiktu rimtesnio atsuktuvo ir nebijoti panaudoti jegos stumiant ta traukute.

labai dekingas uz tokia issame informacija bet manau ten vienas nesusitvarkysiu reikalingas tikras meistras. nes ten gali buti dideliu problemu.