Renault Megane klubas

situacija tokia: vat i?va?iavau i? vietos prakasais.. pava?iavau 5 metrus ir kai apsukos pakyla iki 2 pasigirsta kaip ir cypimas.. atrodo kad ka?koks dir?elis trinasi ka?kur.. paskui tas cypimas kartais dingsta, bet kai pakeli iki 2,5 -3 tada v?l atsiranda ir kai nuleidi apsukas iki 2 nei?nyksta.... parva?iavau nam? link.. bet jau prie? pat gal? prad?jo m?tyt ?aibas... tik ?duri truput? apsuk? paduodi ir i?kart i?mu?a.. paskui ka?kaip dava?iavau - daried?jau... tai va.. daug proto nereikia kad susiprast kad su grei?? d??e gaidiena pasidar?.. gal ?inot kas ten konkre?iai ? na ir kiek tas visas dalykas gali kainuot?.. ?ia vilniuj...

p.s. jungin?jasi visos ?aibos normaliai...

Utenoje srote uz greiciu deze praso 80 pinigu. Ar cia normali kaina? Man tai su atbuliniu visai prastai, o ir 5 kazko nebesijungia (bet cia tikriausiai kaltas visas tas mechanizmas nuo ruchiago iki dezes).

adas rašė:Utenoje srote uz greiciu deze praso 80 pinigu. Ar cia normali kaina? Man tai su atbuliniu visai prastai, o ir 5 kazko nebesijungia (bet cia tikriausiai kaltas visas tas mechanizmas nuo ruchiago iki dezes).

Labai normali, netgi sakyciau itartina, mano manymu deze yra gana rimtas agregatas ir jei tokius dalykus pusvelciui pardavineja tai kam tada isvis sriota atidar??.

Pasitikrink variklio pagalves

Pasitikrinau - paukshtys?... :/

random, k? gali pasi?lyt ?

Reikia pa?i?r?ti, ?iandien dirstelsiu, kiek ?inau i? tryj? dvi tur?t? b?ti, kaina sutarsim.

random rašė:Reikia pa?i?r?ti, ?iandien dirstelsiu, kiek ?inau i? tryj? dvi tur?t? b?ti, kaina sutarsim.

neskubek dar ziureti... siandien vakare pasakysiu ir as tau... nes vaziuoju pas Tomuka apziurai Irmantas sake pas mane pagalve irgi gali buti kalta del 5tos saibos ismetimo vaziuojant... tai jej jo teorija pasitvirtins ir man reikes

Pas mane irgi meta 2 begi tai variklio pagalve trukus. Savaidgali susitvarkysiu

Ok, dabar apsispr?skit kaip yra su grei?i? d??e? pas mane 1,8s
Kolega Irmantas (ai?ku jau jam nusiibodau su savo klausimais, bet kur d?sies ) sako kad tinka tiek nuo 1.8, tiek nuo 1,7. random sako kad nuo ph1 1.7 ten ka?kaip kitaip yra su spidometro troseliu kitaip ir reikt? ka?k? galvot. Skambinaus d?l d???s, 1.8 netur?jo, kai klausiau nuo 1.7 ar turi tai labai atkakliai ai?kino kad netiks, kad ir kiek sakiau kad su specialistais konsultavausi ir sak? kad tinka, anas ?mogus man prisiekin?jo kad netinka. tai jomajo kaip ten i? tikr?j? yra? nes pas mane jau visai ten par?jo... jau sutariau kad ryt pakeis.. jeigu dava?iuosiu iki serviso... tai va dabar klausimas kuri? imt? ar visgi 1.7 tinka? nes ji pigesn? yra.

A?i?

Pries kelias savaites vienam bicui pakeitem 1.8 motorui nuo 1.7 deze (JB3) phII, kaip ten toliau nezinau, bet atgal neatvaziavo ir del pretenziju neskambino

na na ir kaipnos pakito utenoj greiciu deziu vasara keiciausi buvo kaina 250lt o dabar 80lt labai jau keista.................

Nu cia ne visai srote. Cia siaip zmogelis dalim leidzia. O as turiu tokia problemike, kad 5 niekaip nesijungia (jau gan seniai) bet 95% vazineju mieste, tai nelabai ir i galva imu, bet pries koki menesi pradejo ir atbulinis tragiskai nebesijungti. Tevas nuvare pas "kazkoki" meistreli. Tai taip patverke, kad norint ijungti atbulini, net pakelt nebereikia . 5 kelias dienas jungesi, bet dabar ir vel tas pats. Tevo klausiu, ka ten dare, bet jis nieko nezino (meistras pasake, kad viskas gerai). Taigi dabar ir galvoju - ar keist deze ar cia kas nors kitas kaltas pvz. tas visas mechanizmas nuo ruciago iki dezes, nes ten irgi gali buti koks sudelis suluzes ir delto nesijungia. Taigi, gal kam panasios bedos buvo?

Na kad atbulinis jungiasi nepak?lus tai man atrodo pas Audri?.. o daugiau tai nzn..

Norint ijungti atbulini pakeli toki ziedeli ir tada jungi. Ten yra toks troselis prie to ziedelio.jei jis nutrukes atbulinis nebeisijungs.as sujungiau ta troseli, tai jis paliko trumpesnis ir kelti to ziedelio nebereikia. Nauja troseli ideti gan kebloka, nes ten reikia perskelti toki dalyka, kuri skeldamas pirma karta dazniausiai sulauzai. lengviau pakeisti visa mechanizam begiu junginejimo

pas mane pradejo labai sunkai junginetis begiai ypac 1 ir atbulinis, bet kartais ir visus sunku ijungti. Sako kad gali buti sinchronizatoriai. Galit paaiskinti kas ten per daiktas ar imanoma juos sutvarkyti ?

Aroonas rašė:pas mane pradejo labai sunkai junginetis begiai ypac 1 ir atbulinis, bet kartais ir visus sunku ijungti. Sako kad gali buti sinchronizatoriai. Galit paaiskinti kas ten per daiktas ar imanoma juos sutvarkyti ?

O gal pievom kur pavazinejai ar miskais ir sulenkei traukute

taip jau visai pradejo sunkiai jungtis pakeitus sankabos trosa, bet ankstesnis buvo siek tiek patrumpintas.

tai matyt trosas blogai itemtas ir kai sankaba mini ne iki galo ismini?
delto ir begiai sunkiai jungiasi

kad jau nera kur minti daugiau, baisu kad koja neislystu per dugna

Mano Renuko d??? meistrai visi?kai pab?r? buvo. B?go tepalai (serviso meistr? diagnoz?). Jei trumpiau tai pakeit? pirmin? velen?l? nuo Lagunos ir ka?k? sukonstravo apa?ioje kur jungiasi svirtis. Ne kok? original? riebok?l? d?jo bet sak? ka?kokios lyg tai gumos. Toks d???s i?niekinimas kainavo 270 Lt. ?ia be ?d?jimo! Po remonto visiek ten ?lapia gal ma?iau ir ?tartinai jungiasi 1 - 2 pavaros kaip per sviest? be fiksacijos. Be to 2 pavar? per duobes i?meta. A? ?ia pasiskai?iau, gal i? tikr?j? kokia pagalv? netvarkoj, gal ardydami "Specai" ko nepriver??. Nervas ima gal kas paguos

Del pavaru nesijunginejimo kartais buna kalta sankaba, arba sankabos pedalas. Ten tas visas automatinis sankabos troso imepimo mechanizmas toks lievas yra kad vienos bedo jei jis pradeda bludit. Dzniausiai pasibaigia pedalo pakeitimu ir po to labai daznai visos bedos is serijos "jungi ir neijungi" pasibaigia. Na bent jau man tai tai pbuvo, vaziavau kol truko sankabos trosas, o ji pakeitus ir prasidejo bajeriai su jungi ir neijungi.

krc jei ardet greiciu dese gal numanot kame saknys
vnz buvau nuvares i servisa diagnostikai savoauto del varvancio tepalo, tai paziurejo paziurejo sako varyk kur tvarko greiciu dezes nes ten pas tau rieboksliai pareje ir panasiai...
paskui nepriklausomai palindau pats nuvaliau nusausinau visa greiciu deze ir pasirodo tie rieboksliai nieko neleidzia, o tepalas prasisunkia pro varzto vieta kuris prisuktas laiko metalini greiciu dezes gaubteli paciame griaciu dezes gale(ta dangteli laiko berods 3 varztai), kazkaip keistai ties tuo varztuku susirenka tepalas speju kad is po to dangtelio, gal ten kokio gero uzverzimo truksta ar kasnors subirije viduje ??

Ten kiek atsimenu dedasi minksta tarpine...

o siaip atsukus ta gaubteli-dangteli turetu tepalai pasipilti? o gal jo ten neturi buti ?

Tu cia apie 5-to begio dangteli?
Toks juodas, dazytas, arciausiai k.p. londzerono?
Negarantuotas, bet siulyciau ispilti tepalus i svaru inda, veliau galesi isipilti atgal.

jo apie ta kuris arciau landzerono, o ar jis 5to begio tai nzn
betkuriuo atveju ten to tepalo manau tik kavapas belikes...
reik jauciu paskikisti kaip sakai kanors svaraus ir meginti atsukti ta dangteli ir pakeisti tarpine(gal iseis pasigaminti paciam) jei bus, nes daugiau kaip minejau tik ties apatiniu priverziamu varztu prasiskverbia tepaliukas