Renault Megane klubas

Sveiki, r19 93' 1,7 54 kW. Pirmasis mano prancūzas, truputį apleistas, bandau jį "atsirestauruot". Neišsiaiškinu kokią funkciją atlieka šis daiktas, kuris ypač negražiai pajungtas. Įmontuotos dujos, gal čia kažkoks elementas dujoms...




Randu laidą, kuris, įtariu, iš kažkur nutrauktas. Gal pagal jungčių atrodymą pasakysite nuo ko jis.



Įdomumo dėlei: keičiau dešinį pusašį. Nors donoras pusašis irgi aceit nuo 1,7 variklio, bet granatos skersmenys jau skiriasi. Įtariu kad gavau pusašį nuo kitokio variklio.



Gal kažkas galėtų papasakoti kur šitam motoriukui ieškoti kuro filtro? ant dujų važiuoja gerai, bet ant benzino trukčioja. Su laisva pavara apsukas kelia gerai, trukčioja tik važiuojant. Kolkas tiek. Yra ir daugiau problemėlių į kurias dar nespėjau įsigilint. Ačiū už pagalbą.

Sveikas prisijungęs
Na gal man čia po švenčių akyse dar banguoja, bet man iš tavo nuotraukų nelabai ten aišku kas per laidas ir kas per daiktas pirmoje nuotraukoje, nors man atrodo kad esu tikrai matęs tokį daiktą Padaryk stambesniu planu foto, gal tada aiškiau pasidarys. Dabar tokia mintis šovę į galvą, ar tik nebus tavo auto iš automato perdarytas, daugiau kol kas nieko nesugalvoju.
Dėl pusašių tai kiek žinau skiriasi tiktai benzino ir dyzelio, visi kiti iš principo užsideda ir sėkmingai važiuoja.

Automato dezes pavaru daviklis, sujungta kad kurtusi ir atbulines eigos zibintai veiktu. Fu kaip negraziai padaryta. Paziurek ar ant kairiojo lanzerono pagrindinio balkio virsuje ir sone virs dezes galo nera po 2 verzles ileista ant tokiu skardeliu. Jei yra - buvo automatas. Kuro filtras po dugnu desineje puseje, pries baka. Pusasiai: vizualiai primetus galima teigti, kad mazesne granata yra vadinama "neardoma", 3 sratu, o didesne normali, bet ne cia esme, jei pusasiai vienodi ir slicai sutampa, tai jokiu problemu del pakeiciamumo.

Dėkui už sufleravimą apie galimai buvusį automatą ir daviklį, jau yra už ko užsikabinti. Bet jei dėžė keista (dabar mechaninė), tai gal verta išvis tą daiktą atjungti? Nes kaip dabar jis prijungtas, tai toks jausmas, kad susitrumpins laidai tarpusavyje. Tikriausiai bus ant mechaninės dėžės sumontuotas kitas daviklis. Blogiausiu atveju viską izoliuosiu ir paliksiu kaip yra.
Gaila dabar neturiu galimybės paeksperimentuot jį atjungus, tik savaitgaliais turiu progą įlyst į garažą..

Kiek pamenu vienintelis aiškiai matomas niuansas išėmus automatą tai yra degantys atbulinės eigos žibintai Tai dėl to ten ir reikia užtrumpinti porą laidų. Na galima ir nieko netrumpinti jei pakeisi visą variklio skyriaus laidyną.