Posts: 634
Posted: Mon Jun 28, 2004 19:57 Post subject:
--------------------------------------------------------------------------------
Pilieciui, sugalvojusiam nusipirkti nedideli, vidutines klases automobili, tenka gan ilgai pasukti galva ka pasirinkti? Is ties, pasirinkimas siuo metu Lietuvoje tikrai nera mazas. Neretai kaip variantas svarstomas ar net pasirenkamas prancuzas ?Renault 19?.
Faktas, kad sis automobilis kaip ir visi kiti, turi savu privalumu, bet tuo paciu ir savu trukumu. Nera absoliuciai geriausio automobilio, jei taip butu ? rinkoje butu viena monopoline kompanija ir visi vazinetu vienodais automobiliais. Vieni renkasi R19 is idejos, kiti is isskaiciavimo, taciau dazniausiai visu nuomones apie pliusus ir minusus sutampa. Siame straipsnyje ir pabandysime objektyviai juos apibrezti, kad dvejojantiems pirkejams butu lengviau atsakyti i klausima ?tinka man R19 ar ne??
Trukumai:
Pagrindine ir turbut viena didziausiu ligu yra trukinejantis sankabos troselis. Skirtingai, nei tarkim Audi, Opel automobiliuose, Renault 19 sankaba yra su trosu, kuris anksciau ar veliau nutruksta visiems. Rekomenduojama sioje vietoje netaupyti ir keisti originaliu. Keitimas nesudetingas, imanoma ir paciam tai pasidaryti. Bendra taisymo suma su darbu, priklausomai nuo miesto, svyruoja nuo 30 iki 70Lt.
Kitas trukumas ? galiniu arku rudijimas. Renault automobilis nera pilnai cinkuotas, todel tinkamai nepriziurint kartais atsiranda rudziu. Megstamiausios vietos yra minetos galines arkos, kapoto krastai. Nepastebeta, kad slenksciai butu daugiau linke rudyti uz kitus panasios klases automobilius. Remonto kainos tokios pat kaip ir kitu automobiliu.
Letai sylantis peciukas dar viena vadinama Renault 19 liga. Dazniausia tai yra zenklas, kad is rikiuotes isejes peciuko radiatorius. Su sia problema taip pat susiduriama gan neretai. Keisti rekomenduotina padevetu uz kuri su pakeitimu mokti tektu ~ 60Lt.
Megsta trukineti ir atraminiu priekiniu amortizatoriu lekstes. Si liga budinga 16 voztuvu Renault 19 automobiliams.
16 voztuvu pirmos fazes automobiliai turi projektuotoju klaida, del kurios kencia vaziuodami per lietu. Kapote yra ispjauta gamykline skyle, kuri pagal ideja ausina kolektoriu, taciau realiai yra daugiau suteikia estetinio grozio, nei naudos. Vaziuojant per lietu daznai yra uzpilamos zvakes, ko pasekoje lieka veikti 2-3 cilindrai. Problemos sprendimas yra apsaugos dejimas arba skyles uzvirinimas.
Taip pat silpna vieta yra gan daznai trukinejancios spyruokles.
Stabilizatoriaus ivores vazinejant Lietuvos keliais, paprastai atlaiko salyginai trumpa rida - 10 000km.
Privalumai:
Daznai Renault 19 automobilis yra vadinamas geriausiu komforto ir kainos santykiu. Retame vaziuojanciame automobilyje, kurio kainos svyruoja nuo 900 euru iki 1300 euru rasite tokias patogias sedynes (turi ne tik standartinius padeciu reguliatorius, taciau ir vertikalaus aukscio reguliatoriu), vairo padeties reguliatoriu. Vietos atzvilgiu Renault 19 yra labai optimaliai isplanuota, ir priekyje ir gale bendras vietos kiekis yra labai panasus ? Audi 80 (bulka), kuri yra didesne. Lankstomos galines sedynes, suteikia galimybe vezti didelius krovinius. Renault 19 automobilis - vienas i patogiausiu ir tradiciniams meiles reikalams.
Gan kokybiska yra Renault 19 pakaba. Nors automobilis yra daugiau miesto transporto priemone, taciau labai patogus ir kruizams. Minksta pakaba sugeria kelio nelygumus geriau uz kitus panasaus lygio automobilius. Zinoma, sis privalumas negalioja 16V automobiliams, kadangi tai sportiniai automobiliai, turintys zeminta kieta pakaba ? viskas ko reikia greitiems posukiu iveikimams ir t.t.
Netradicinis yra ir sio automobilio dizainas. Prancuzu kompanijos Renault, Citroen nuo seno garseja kaip stilingu automobiliu gamintojai. Vaziuodami Renault 19, kuri gali buti padailinta tam tikromis stiliaus detalemis, tikrai neisnyksite pilkoje minioje.
Zinoma gaminti Renault 19 automobiliai turintys ir oro kondicionierius, oro pagalves, pilnai elektrinius paketus, borto kompiuteri, zibintu aukscio reguliatoriu, jau nekalbant apie ABS, vairo stiprintuv? ir t.t.
Bendri faktai:
Standartiniai 1.8 kubiniu centimetru darbinio turio Renault 19 automobiliai naudoja
1,9 dyzelis mieste ~7ltr, uzmiestyje ~4ltr
1,7-1,8 mono mieste ~ 8-9ltr, uzmiestyje ~6-7ltr
1,7 pilnas ipurskimas(90AG) mieste >= 10ltr uzmiestyje ~8ltr
1,8 16V mieste ~12ltr, uzmiestyje <10ltr
* automobilio kuro sanaudos sudarytos remiantis klubo nariu pasyvaus vazinejimo praktika, naudojant 95 oktaninio skaiciaus kura.
Maksimalus greitis standartiniu modeliu siekia 170-185 km/h, 16V pasiekia 200-210 km/h maksimalu greiti.
Perkant Renault 19 automobili galioja tos pacios apziuros taisykles kaip ir visuose automobiliuose, kad liktumete neapgauti. Svarbiausia nusipirkti automobili jau is anksto zinant apie jo bedas, o ne po to jas pastebeti. Pagal galimybes siulome atlikti tokias pirminio patikrinimo operacijas:
? ratu geometrija (nes tik suvedimas reguliuojasi)
? galiniu arku apziura
? vairo koloneles apziura
? posuki? jungikliai
? variklio, pavaru dezes, begi? perjungimo rieboksliu apziura
? atkreipti demesi i kebulo remonto darbus (galimu musimu taisymo kokybe ir pan.)
Isigijus rekomenduotinas paskirstymo dirzo (tuo paciu ir guoliuku), tepalu, filtru, generatoriaus dirzo, ausinimo skyscio keitimas. Taip pat rekomenduotina stabdziu sistemos diagnostika, na o visos kitos problemos isaiskes technines apziuros arba eksploatavimo eigoje. Is praktikos yra zinoma, kad Renault 19 automobiliu pirminis remontas atsieina tikrai nemazai, tai ypatingai varo i nevilti pradzioje, taciau atlikus pagrindinius darbus, viskas atsiperka su kaupu ? ilgam pamirsite neplanuotus remontus ir dziaugsit?s teikiamais automobilio privalumais.
Verta pasteb?ti, kad kaip ir kiekvienas automobilis, Renault 19 m?gsta prieziura. Reguliariai tikrinant ?vairius sistemos mazgus ir tausojant automobili, jis jums tarnaus ilgai.
Tikim?s sis trumpas straipsnis nors kazkuria dalimi pad?s jums apsispresti ar tinka jums sis automobilis ar ne? Jeigu dvejojate, neskubekite, panagrinekite, gal is tikruju jums labiau tiks kitos markes ar kito modelio automobilis. Taciau jei vis delto pam?egote si automobili ir norite naudotis jo teikiamais privalumais, mums malonu. Nepamirskite isigije prisijungti prie R19 klubo, kuris vienija sio automobilio fanus.
Iki susitikimo klube!
_________________
Autorius
Chilum
Back to top
