Renault Megane klubas

Pries pora valandu vaziuojant darban pradejo mirkset akumo lempute, tai darau prielaida, kad generatorius uzsilenke.
Siuo metu rezervuociau generatoriu - 1.7 (54kW) reniui.
Po darbo dar perziuresiu viska, gal kur kitur reples.
+370 62257086 (galima SMS) arba tiesiog atrasykit cia, po darbo patikrinsiu.

tai greiciausiai rele keist reikia, arba tik angliukus

Angliukai daugmaz pigus daiktas, o kiek ta rele kashtuotu? Ir ar paciam sunku pasikeist?
Ir atrodo as vienas nuo donoro generatoriu uz 20lt atidaviau?

Relės šepetėliai (liaudiškai angliukais vadinami) kainuoja apie 6-8lt abu. Pakeitimas nėra sunkus, tik reikia lituoklį turėt. Relės išėmimas nesunkus, bet gali ir komplikuotis, jei varžtai bus Torx tipo galvomis ir prikepę.

Reiskias po darbo traukiuos irankius ir palieku masina be generatoriaus darbe.
O rele pati daugmaz kiek kainuoja, jeigu reiks keist? Bet cia kaip visad zakon podlasti - parduodi gera generatoriu uz 20lt, po to paciam sugenda.

Radau, kad apie 40lt ta rele (kitaip sokoladas, teisingai?). Tai realiai ja pakeitus turetu but rami galva? Guoliai pagal garsus sprendziant tikrai OK.

Angliukus pajuot,tikrai nedekingas užsiemimas,kai ; šokoladkė ; tekainuoja-apie40lt.Pakeitei-ir tvarka.Pas mane generatorius -net 80 amperų,bet užtai sų vidaus šepeteliais,tad , kai pasibaigs ,reikės atiduot perrinkt generatorių specui,kartu ir guolius,tad man kainuos brangiau ir bus sudetingiau. Bet nuejau į lankas-SORRI,Weegi. Nepradėk niekada nuo DIDŽIAUSIO,o pradėk nuo MAŽIAUSIO. Patikrink,ar geras klemų kontaktas ir ar yra pakankamai akume elektrolito.Jegu matosi seteliai-dapilk distilioto vandens. Gali buti kad ir išvis jau akumas miršta,t.y.bira plokšteles,-pirma pamatuok , kiek jis krauna dirbant,-jei mažiau 14 v.-jieškok ligą. O tai pakeisi ;šokoladkę;-tai gali buti 40 l.t. išmesti.Ir dar , jei pastoviai važineji į darbą trumpais atstumais,akumas nespeja atsigauti nuo užvedimo iškrovos,nuo valituvų darbo, nuo ijungtos šviesos farose,nuo ventiliatoriaus,nuo aparaturos, tad jam reikia kartais arba stacionaraus pakrovimo per prietaisą iš rozetės,ar gan ilgesnes kelionės ,be nuolatinių--PUSK-STOP.Sekmes .

jei nezinai, kaip keisti angliukus, yra tema: http://r19klubas.smail.lt/forum/viewtopic.php?t=5937 Jeigu nezinai kaip pamatuoti generatoriaus krovima ar neturi kuo, atvaziuok rytoj i meeta - pamatuosim

Weegis rašė:Pries pora valandu vaziuojant darban pradejo mirkset akumo lempute, tai darau prielaida, kad generatorius uzsilenke.
Siuo metu rezervuociau generatoriu - 1.7 (54kW) reniui.
Po darbo dar perziuresiu viska, gal kur kitur reples.
+370 62257086 (galima SMS) arba tiesiog atrasykit cia, po darbo patikrinsiu.

Turiu generatoriu, jei reik.868629914

kaip man buvo tiesiog kai nebuna kontakto kistuke i generatoriu,tada pradeda mirkcioti krovimo rele,tad neblogai butu visa piema jia pavalyti ir pamegyti,o del relytes teko keist nesenai tai norejo 100lt. vokiska nauja,deveta 20lt-aleksotas.

Aciu visiems uz pagalba. Susitvarkiau viska vakar pats. Pradzioj pravaliau kistuka, paieskojau angliuku pirkimui (be pvz nedave tanagroj), o veliau radau, kas galejo patikrint krovima - krauna 14.8, kaip ir priklauso.
Per daug supanikavau turbut, bet ir siaip beda tas mano renukas. Greiciu dezes tepalus neblogai pradejo leist, reik ieskotis serviso, kur galetu paziuret per kur ir ar verta tvarkyt. Jei deze nuimines, tai gal tuo paciu ir varikli verta butu persirinkt, 287 tukst. km jau skaitau labai daug kaip tokiai masinai.
Gal kas gali parekomenduot koki garaziuka, kur labai smarkiai neluptu, bet tvarkingai ir normaliu greiciu darytu? Kur brangiai ir gerai ir pats zinau.

Jei važiuoja normaliai - tegu niekas nekiša nagų, neverta perrinkinėt. Šitie varikliai nebijo ridos ir yra velniškai atsparūs, juk ne veltui pilasi 4,5l tepalo Turim kitą renuką, kuris turi jau berods 320 000km ridą ir variklis veikia kaip laikrodis. O, kad leidžia telapą iš dėžės, tai gal prakiuro vairuotojo pusės vidinės granatos guma.

Vaziuot, vaziuoja, bet matai dar ir pagalves plysusios, ir jei neklystu viena yra kur prie greiciu dezes. Su gumom ten viskas tvarkoje, kazkur kitur turetu leist. Priedo duslintuva reik perkabint, nes vis liecias i tilta - barska. Kai keiciau buvo kiek kitokie tvirtinimai ant donoro. Dar galas pakrito, amortizatorius tikrinom, tai lyg ir normaliai dar, neturetu but taip sukrite, bet galas jau kaip lowrideris, ypac jei zmoniu isisodini.
Ties kolektorium nepilnai uzsisandarina, tad garso kazkiek daugiau skleidzia (nors nesmaugiant tai jokiu problemu).
Variklis per pora vietu tepalus leidzia, per viena jau kelis metus, bet ten lasas islasa - i 1.3 tvarkinga colta daugiau dapilinet reik.
Butu laiko, pats apsiimciau tvarkytis, bet nei salygu iskelinet varikliam/greiciu dezem nera, nei juo labiau laiko (darbas, nuo rugsejo dar ir studijos tesias, o ir laisvalaikio nelabai yra).
Nors va kebula planuoju pasitvarkyt, ypac dugna noretus apsitvarkyt. Pradejo lyst rudeles, bet tokios pavirsutiniskos, tai dar tvarkomos.
Beda, tas renault, bet uz savo kaina - super masina. Komfortas, detaliu kainos atperka savo.