Renault Megane klubas

nu sweiki gywi, vot man toks klausimas del zeminimo, lyg ce turetu but sioi skilty bet neradau temos, tai kaip ten yra, priekis wiskas aisku dedi kietesnes spiruokles i zemini, o kaip gale? Kaip ten su tuom transionu, girdejau gali pakeist padeti, bet kas is to jei isimesi stora boba i gala i ratai i arkas trinsis?=D, gal kas zino kaip ten yra daroma su galu, kad butu zema ir kieta?

Teisingai girdejai, persukami torsionai ir dedami kietesni amortizatoriai, jai pas tave ne 16v tai galima isid?ti tilta nuo 16v jis yra standesnis

pas mane ne 16v, bet minti pagawau, geriau det standesnius amortikus jau kietus, negu wos standesni tilta nuo 16v

prieki dar spyruokles pjauna.

rwt rašė:prieki dar spyruokles pjauna.

tas pripjovimas nlb gerai, dar jei amortikai pavarge, problematishka tada

nzn, kai is waterio imiau bolida tai jau pjautos spiruokles prieki buvo, nzn kaip del amortiku bet zinok viskas normaliai ir ant kelio labai gerai stovi. jau metai kazkur bus jauciu o pries tai dar be manes turejo metus suzemines kaip supratau tai nieko blogo kaip ir nesidaro..

standartines pjautos spiruokles geriau, nei standartines ir kur su jomis nieko nedaryta..bet sakau nieko gero, kai jos yra pavargusios ir dar trumpintos

Kazkaip ir as daznai pagalvodavau apie renuko suzeminima, buvo noras kazka pasidaryti-patobulinti. Bet dabar labai dziaugiuosi, kad kai tenka vaziuoti prastesniais keliais as visur su juo pravaziuoju

Tevukas rašė:Kazkaip ir as daznai pagalvodavau apie renuko suzeminima, buvo noras kazka pasidaryti-patobulinti. Bet dabar labai dziaugiuosi, kad kai tenka vaziuoti prastesniais keliais as visur su juo pravaziuoju

bet tai koks malonumas lekti asflatu, kai auto prilipes prie zemes, ir valdymas nerealus, o ne kaip su laivu banguoji tai chia ne 4x4 klubas, kad apie pravazuma kalbetume

Turiu dabar kaip tik dvi m?lynas spyruokles, ne?inau ar verta jas d?ti ar geriau paprastas, nes dabar pas mane galiukai nul???..

uz standartines jos bus geriau manau pabandyk su shiom..kitoks jausmas bus vaziuojant, nei su standartinem

Spyruokl?s tai nuo paprasto renuko ir paprastu amortiku tiek kad trumpesnes ka?kiek ir supratau tai nuda?ytos "fabriken" nes kodas ir data ant j? yra. Ka?in ar daug skiriasi jos nuo paprastu ? Ar su galiukais pas jas viskas tvarkoj, nepjauti ? Nes nesuprantu..

Dovydas rašė:Spyruokl?s tai nuo paprasto renuko ir paprastu amortiku tiek kad trumpesnes ka?kiek ir supratau tai nuda?ytos "fabriken" nes kodas ir data ant j? yra. Ka?in ar daug skiriasi jos nuo paprastu ? Ar su galiukais pas jas viskas tvarkoj, nepjauti ? Nes nesuprantu..

del shitu spyruokliu nezinau ar jos sportines, bet jei neisidesi, nesuzinosi

Roccas rašė:

Tevukas rašė:Kazkaip ir as daznai pagalvodavau apie renuko suzeminima, buvo noras kazka pasidaryti-patobulinti. Bet dabar labai dziaugiuosi, kad kai tenka vaziuoti prastesniais keliais as visur su juo pravaziuoju

bet tai koks malonumas lekti asflatu, kai auto prilipes prie zemes, ir valdymas nerealus, o ne kaip su laivu banguoji tai chia ne 4x4 klubas, kad apie pravazuma kalbetume

Tu turbut nesupratai, pas mane mono. Tai nelakstymui skirtas auto, o ir standarto uztenka sociai

?sid?jau tas m?lynas spyruokles. Visai nieko gavos, priekis tikrai ka?kiek nusileido, va?iuoja gal kiek minks?iau nei su prie? tai l??usiom, bet stabilumas ir stovis ant kelio tikrai pasikeit? i geraj? pus?. Pas mane dar priekinis buferis su?emintas tai sprind?io atstumas nuo ?em?s iki buferio. ?iema bus problem?.. Veliau ?kelsiu nuotrauka kaip atrodo..

tai susitinkam i visiem pademostruosi=]

o per uztaikius i gera duobe nesigirdi toks garsus bum?

kur galima gauti lagunos pazeminima?

as cia seip ne i tema, bet va paieskoi parasiau amortizatoriai ir ismete sita tema tai ir rasau. kiek ieskojau tai apie 16v amortikus nieko tikslaus ir neradau. bilstein ir koni? kurie geriau? kainos?

kaip del stabdziu disku, kazkur maciau kai i r11 nuo pezo kupe kazkurio ten brembo idejo, gal ir cia tiktu tie?