Renault Megane klubas

gal yra kokiu nebrangiu variantu? ar apskritai nebuna?

(vimotu, modernu ir GZ nesiulykit plyz )

yra.
http://fastchip.nl/show.php?lang=en&act ... 1916VTurbo

bet kokiu atveju grusti Turba reikia ir tada cipuoti nes daugiau veriantu kaip ir nelabai

yra tu variantu ir be turbinos.tik kad turbut turbina finale biskiuka pigesnis variantas gautus

nu tai as kaip lietuvis neuzdirbdamas milijonu ir sakau kad turba

turbina apie 3000lt su visais darbais lb taupant, chipas 700lt arkliu santykis ir didziulis.su turba 200+ag pasiekti nesunku, o su chipu zymiai daugiau kainuos

kas uz 3000 su visais darbais padarytu, ar cia turi omeny kad uz tiek susipirksi dalis, sedesi menesi prie literaturos, paskui mokysies virint, lituot, prisipirksi irankiu debiliskiem prancuziskiem varztam-zvaigzdutem issukinet ir susidesi pats?

o realiai ka, nieks neturit to fastchipo? nors viena parsisiuntus jau butu galima tirazuot tik reik pirmai pradziai bent 3 norinciu, kad tuos 150 euru (tai yra ~500, ne 700) ir shipinga pasidalint...

ir vistiek galutiniam variante Turbina neveiks visu pajegumu jai nebus cipuotas variklis

Mqrius rašė:ir vistiek galutiniam variante Turbina neveiks visu pajegumu jai nebus cipuotas variklis

kompas norejai paskyt

vistiek supratom esme

taip, kas be ko MAP' o reiks, o del 3000lt reikia pazinchiu, kad isheitu darbas veltui ir chipinimas

Buvo šia tema jau kalbėta. Sunkiai tie renault varikliai turbinasi, be to su chip'u vargu ar daug išspausi, daugiau mažiau viskas išsunkta gamykloje. Dėt turbo... Jei pats su tokiais dalykais nesusidūręs, vargu ar pasidarysi, čia ne taip viskas paprasta, kad knygutę paskaitei ir sudėjai. O už tuos papildomus 3000lt geriau pirkt galingesnę mašiną pardavus savają, nes už tiek vargiai ar kas nors normalaus ir normaliai laikančio gausis.

serz rašė:kas uz 3000 su visais darbais padarytu, ar cia turi omeny kad uz tiek susipirksi dalis, sedesi menesi prie literaturos, paskui mokysies virint, lituot, prisipirksi irankiu debiliskiem prancuziskiem varztam-zvaigzdutem issukinet ir susidesi pats?

o realiai ka, nieks neturit to fastchipo? nors viena parsisiuntus jau butu galima tirazuot tik reik pirmai pradziai bent 3 norinciu, kad tuos 150 euru (tai yra ~500, ne 700) ir shipinga pasidalint...

Nepatirazuosi jo, nes jis su key viduj, taip kad kai tik suvedi key uzsilockina readepprom ir nieko is jo nenuskaitysi. Ir kiekviena chipa reik derinti prie kiekvieno aparato visi nera vienodi jie isviso tusti parsiduoda, turi pats susiprograminti. Chipo efektivumas tai toks kad galios tik 10% padidina aparatui ir daugiau negali nieko padaryti. Isviso ten variantai tai, nustatymas kad piltu daugiau kuro, kad rpm butu daugiau nei 8stukos, kad uzkurus laisvos apsukos butu ne 1k o 4k ar daugiau. Ir dar kazkas.

Instaliuoti ji nereikia turet 3k kaip turbinai, uztenka kompa ishsitrauk pasikeisti chipa, nes 16v jis ishsiema o monave reikia kirpti ir lituoti. Atsivesti laida nuo 9kojos kompo i salona ir prijungti prie GROUND tipo zemes, su juo programint reiks kompa, dar diagnostini dioda sviesos pasijunkt and fishkes, kuri yra pas visus 16v saugiklinej keleiviui prie koju. Ir manuala skaityti to fastchip. Ir namu salygom nusichipinti bolida

bet rwt ziuriu pasiskaites biskutuka

sita varikli galima uzturbinti.

Tevukas rašė:sita varikli galima uzturbinti.

tik idejus turbo ir sutrumpinus svaistiklius

V a i d a S rašė:

Tevukas rašė:sita varikli galima uzturbinti.

tik idejus turbo ir sutrumpinus svaistiklius

o kam trumpinti svaistiklius?
ir kaip tu sutrumpinsi svaistikli su peiliu nuskusi?
stumoklio eiga nera didele, panasi kaip 2.0i Turbo Renault variklio. Reiketu pradeti nuo paruosiamuju darbu, veliau sektu ismetimo sistemos tobulinimas, oro padavimas, slegio kelimas, intelkuleris, papildomas kuro padavimas, programos perdarymas. Cia surasiau tik kelis dalykus nes nesu specialistas siuo klausimu daug ko nezinau

Mqrius rašė:bet rwt ziuriu pasiskaites biskutuka

jo domejausiu situ dalyku. Galima seip navarota pasidaryti ant 16v tipo dioda sviesos pasijungti nuo diagnostines jungties, kuris uzkurus sumirksi 5 kartus labai greitai, poto vaziuojant kai uzkyla apsukos tipo ant pirmos gaikes iki 4stuku sumirksi 5 kartus tada reik jungti kita pavara, tada ant antros ir trecios ir kitu. Gaunasi zaisliukas toks, kuris mirksi kada apsukos uzkyla ant reikiamos padeties tada galima perjungti aukstesne pavara Naudos kaip ir nera, nebent draginimui.

Tevukas rašė: o kam trumpinti svaistiklius?
ir kaip tu sutrumpinsi svaistikli su peiliu nuskusi?

nes turbo dedant geriau sutrumpinti, pasiklausk kitu jei nzn ir peiliu skuti

V a i d a S rašė:

Tevukas rašė: o kam trumpinti svaistiklius?
ir kaip tu sutrumpinsi svaistikli su peiliu nuskusi?

nes turbo dedant geriau sutrumpinti, pasiklausk kitu jei nzn ir peiliu skuti

pirma karta girdziu, kad pjautu.shiaip tai deda kaltinius, arba kompresija dar nuleisdineja tarpine keichiant

netrumpina o keicia i trumpesnius

U, brol, jei turbą dėt, tai daug čia reikia perdarymų.. Kiti švaistikliai, kiti stūmokliai, tarpinė, tepalo padavimas turbinai, programavimas etc...Be kitko, dar prieš ką nors "tiuninant" reikia ir kapitalkę daryt. Jei viską daryt normaliom dalim, tai 10kLt sumelė atsistos bematant.

ir vel tradicine tema sukurkit kas r19 16v TURBO tema? dedant turbo visiem mintys tik apie variklius svaistiklius ir visus kitus imantrumus sneka kodel visi pamirsta greiciu deze? :] pakaba? ;] stabdzius? :] pirkit volvo 1.7 turbo varikli dekit ir kainuos tikrai mazai ir nereiks jokiu svaistikliu keitaliot nieko tik BOV isidet kad butu galima visiem pranest jog mano r19 TURBO

V a i d a S rašė:

Tevukas rašė: o kam trumpinti svaistiklius?
ir kaip tu sutrumpinsi svaistikli su peiliu nuskusi?

nes turbo dedant geriau sutrumpinti, pasiklausk kitu jei nzn ir peiliu skuti

R19 stumoklio eiga beveik tokia pati kaip Renault 2.0i Turbo variklio
Beje paziurek kokia didele stumokliu eiga turi V6 Turbo Renault variklis

wateris rašė:ir vel tradicine tema sukurkit kas r19 16v TURBO tema? dedant turbo visiem mintys tik apie variklius svaistiklius ir visus kitus imantrumus sneka kodel visi pamirsta greiciu deze? :] pakaba? ;] stabdzius? :] pirkit volvo 1.7 turbo varikli dekit ir kainuos tikrai mazai ir nereiks jokiu svaistikliu keitaliot nieko tik BOV isidet kad butu galima visiem pranest jog mano r19 TURBO

nu bet reiktu viso variklio su pavaru deze ir provodke butu nieko variantas uzbombinus shi varikliuka, nes silpnas jis irgi

Roccas rašė:

wateris rašė:ir vel tradicine tema sukurkit kas r19 16v TURBO tema? dedant turbo visiem mintys tik apie variklius svaistiklius ir visus kitus imantrumus sneka kodel visi pamirsta greiciu deze? :] pakaba? ;] stabdzius? :] pirkit volvo 1.7 turbo varikli dekit ir kainuos tikrai mazai ir nereiks jokiu svaistikliu keitaliot nieko tik BOV isidet kad butu galima visiem pranest jog mano r19 TURBO

nu bet reiktu viso variklio su pavaru deze ir provodke butu nieko variantas uzbombinus shi varikliuka, nes silpnas jis irgi

galima ciela volva su turbo uz 1000lt nupirkt

http://www.autoplius.lt/pirkejams/skelb ... id=1145086
uzbombintas cvekas, nu jei vasara neturesiu ka veikti susuksiu koki projekteli r-19

turbo smurbo - man priot pvz RMT variantas. ir perdarymu nedaug, ir rezultatas tas pat, tik kainos vat nzn

kas itin nesidomit - http://www.ststurbo.com/benefits daugiau info

Norejau paklaust ar yra kas idejes turba i r19 varikli? nes kiek ziurejau ziurejau ziurejau nu nesigavo man ten turbos (vaizduoteje) italpint. Nebent varikli apie 20 cm i prieki patraukt.

yra turbo kitai ebay pirkti viskas pritaikyta ir isideda ishmetus oro filtro deze ir idejus sportini filtra. ai dar turbo 2 rusiu yra viena kur pripucia kita kur siurbia.