R19 cabrio

**linkinnn** » Sek, 2011-Bir-26 13:25

Sveiki, gal kas parduoda r19 cabrioleta?[/i]

**2SHAE** » Sek, 2011-Bir-26 13:37

lewlew parduoda gera kabrika uz gera kaina: http://www.autogidas.lt/skelbimai/renau ... 74689.html

**zarminas** » Sek, 2011-Bir-26 14:41

Kiek pasiryžęs mokėti ?

**linkinnn** » Sek, 2011-Bir-26 14:51

apie 2k galvoju

dar reikia pasidometi apie juos, kokios problemos buna

pvz kaip su stogu, kai lietus lyja

**zarminas** » Sek, 2011-Bir-26 16:16

Mano kuklia nuomone už 2000 litų TVARKINGO R19 kabrio nelabai rasi.
Tvarkingas panašiai ~3000 litų. Pavyzdžiui man reikėjo užsiėmimo (na kad paveikt kažką, pajudėt prasme) tai paėmiau net nežiūrėdamas pernai už 1500 lt. Ir ką jūs manote- kai ramiai viską apžiūrėjau, persiskambinau šrotus (priekinis buferis buvo perskilęs, fara labai prasta ir veidrodžio korpusas suskilęs) man užgiedojo po 100 lt už kiekvieną elementą

Dar amortizatoriai užpakaliniai užmušti, variklis kažkaip keistai dirbo- tik ant dujų, baisi netvarka visur kur bepažiūrėsi- kas galima nulaužt- nulaužta, kas galima pamest- pamesta, vienžo davaryta mašina iki kondicijos

. Galvoju reikia "donoro" dairytis. Po kokio mėnesio radau donorą su tokiu pat varikliu (pasirodo F3P motorai 65kW pakankamai reti), kainavo 750 lt. parvažiavau į Panevėžį kažkur 150 km, motoriukas dirbo gražiai, galios sočiai. Atšilus orams pradėjau krapštinėtis- servise išėmiau iš abiejų automobilių bakus (darbas- 70 lt). pasirodo abu blogi, vienas (kabrio) iš vidaus prirūdijęs, siurbliukui amen, o "donoro"- kiauras, tik siurbliukas geras. Dapirkau sena baką už 40 lt, įsidėjau siurbliuką, įstačiau baką.
Kaip minėjau kabryje baisi netvarka ir po kapotu buvo- išmesta plastmasinė dėžė kurioje "gyveno" variklio pagrindinės dvi rėlės, rėlės paliktos tiesiog tabaluoti, kontaktai stipriai paveikti korozijos, vienžo motoras benzinu nesikūrė tol kol nepakeičiau iš donoro viso variklio dalies laidyno. Toliau- apsilankymas servise, kadangi perstačiau kitaip dujų reduktorių, buvau išėmęs balioną, meistrai vėl susuko vamzdelius ir atliko pakabos diagnostiką. Rezultatai- reikia keisti stabdžių šlangutes, šarnyrą, atraminį guolį, rato guolį, reaktyvinės štangos gumas. Darbas kainuos apie 150 lt., šlangutes jau nupirkau už 50 lt., kitas dalis bandysiu išimti iš "donoro". Tiesa dar dapirkau iš ardomo automobilio dujų įrangos kompiuteriuką su aktuatoriumi- Bingo-s.4 (50 lt).
Kėbulo būklė pakankamai nebloga- na toks lygis kad virinti dar nereikės niekur, bet pasidažyti kampelius jau prašosi. Mat jų kėbulai buvo gaminami vokietijoje, Vihelm Karman gamykloje, tai gal padengimų kokybė geresnė buvo , gal su tuo kabriu mažiau per druskas važinėjo, nes kai lygini su panašių metų stoginiais R19, tai tie jau kaip taisyklė būna jau perrūdiję....
Dabar stogas- supūdytas tiesiog ir apdraskytas porimčiai, matyt nežinojo kad reikia naudoti priežiūrai specialius skysčius, kad negertų vandens.
Medžiagos naujam stogui kainuoja apie 450 lt, pasiuvimas apie 200, na o nuėmimas seno ir uždėjimas naujo 300 lt, užsidėti naują galima ir pačiam- yra detalios darbo instrukcijos su nuotraukomis, tik klijai ten kažkokie labai specialūs.
Tai va- įsigytas kabrikas už 1500, o tvarkingas jau bus apie 3000

.
Žinoma galima nusipirkti iš karto tvarkingą už 3000, bet man ir pačiam smagu pajudėti, o tai kai darbas sėdimas, amžius jau toks kai pilvas auga, tai užskaitykim kaip už hobi

O patart įsigyjant kabrį gal norėčiau štai ką- visų pirma reikia turėti garažą, ir antra- dar reikia turėti normalų automobilį, nes čia savo bobulę į parduotuvę be stogo pabandymui pavežiau, tai ji sakė nu i na*** , su tokia mašina daugiau nevažiuosiu

Taip kad sėkmės įsigyjant kabrį

**linkinnn** » Sek, 2011-Bir-26 16:28

Dėkui už išsamų komentarą, manau tikrai pravers

Garažo kaip ir neturiu, tad reikės paieškoti, o dėl kainos, kaip pataikysi, gali ir pusantro tūkstančio gerą paimti, tiesiog reikia nepatingėti, ir gerai viska apžiūrėti

**andrius t** » Sek, 2011-Bir-26 18:36

as ir manyciau, kad ph2 sunkiai paimsi, jau ne cabrio normalaus stovio daugiau kainuoja...

**Monas_** » Sek, 2011-Bir-26 23:21

Zarminai norėčiau pamatyti tą stogą po remonto jei tokiomis kainomis medžiagas dėsi

Mano žiniomis vienas kvadratinis metras stoginės medžiagos kainuoja netoli 200Lt (su antkainiu, koks jis neaišku, bet ne vien iš antkainio žmonės tie gyvena). Pigiausias rimtas variantas manau yra pirkti originalų stogą iš gamintojo, kažkur internete buvau atkasęs jų puslapį. Viso pasiūto stogo kaina yra ~400E, tai yra visiškai originalios medžiagos kurios tarnauja vos ne 20metų

Na taip sprendžiu nes pas mane tai stogas dar originalus, nors auto ir 1992m gimimo

Kaune kiek klausiau jei daryt teisingom medžiagom stogo persiuvimas pilnas kainuoja ~2500-2800Lt kažkas. Net vienu metu buvo šovusi mintis pirkt visa kitą cabrio vien dėl stogo

O toliau kas liečia techninę dalį be stogo viskas ten vos ne tas pats kaip pas paprastą R19, skiriasi tik šoniniai langai, durys, durų apmušimai ir galinė sėdynė.

Apie kainas

Konkrečiai mano cabrio kainavo 1000Lt (PH1 1,7i 66kw), po einamo beveik smulkaus remonto kaina šoktelėjo daugiau nei dvigubai

, jei priskaičiuot dujas (900Lt) tai bendroje sumoje ~3500Lt (įskaičiuota maždaug viskas: draudimas, TA, registravimas, transportavimo išlaidos). Ir čia dar reikėtų pažymėti, kad tiek dalims tiek darbui turiu nemenkas nuolaidas, jei ne jos tai tikrai bankrotas butu nutikęs mano projektą

Bet kaip ir Zarmino atveju auto buvo smarkiai apleistas, vos ne viskas prie ko prisiliečiau buvo keičiama, nes automobilį parduoti po remonto bent porą metų praktiškai nebuvo minčių. Ir dar iki pilno stovio reikia keisti amortizatorius, patvarkyti vieną kitą išlindusią rūdį. O kitą sezoną greičiausiai jau protinga būtų pakeisti ir stogą

Guodžia tik tai, kad senesnis varikliukas yra gan protingas ir ekonomiškas, mano važiavimu be vargo eina tilpti į 10l dujų netaupant, o jei pataupant manau ir 9l ne mažiausios sąnaudos būtų. Na ir žinoma PH1 cabrio yra gan retas, vos kelis ant Lt matęs :cool:

**zarminas** » Pir, 2011-Bir-27 06:04

Monai, Panevėžyje yra nedidelė firmelė užsiimanti sėdynių, vairų ir stogų persiuvimu ir remontu. Va iš kur ta informacija. Vienu žodžiu kabrių stogams yra dviejų rūšių medžiagos- tokia panaši veliūrą su pūkeliu ir kita pigesnė panaši į rupų brezentą (ar į rusų armijos kerzinio bato medžiagą

)
Tai va ta gražesnė (yra įvairiausių spalvų) kainuoja nuo 180 lt. BĖGINIS metras ir daugiau, ta paprastesnė - (berods tik juoda) 90 Lt. bėginis metras. R19 reikia apie 4 bėginių metrų, nes šonai nedurstomi ir kažkiek išsimeta langų plotams. Medžiagos plotis, dabar bijau pameluoti, bet ar ne 1,4 metro. Čia kalbama apie išorinį stogo sluoksnį, o ne apie visus sluoksnius.
Lankstus stiklas būna dviejų storių- to plonesnio kabriui reikalingas kiekis kainuoja apie 50 Lt.
Vidinių sluoksnių kainomis nesidomėjau.

**Monas_** » Ant, 2011-Bir-28 09:01

Originalus stogo audinys yra iš medvilnės, o kaip laikytu tas pakaitalas tai sunku pasakyt. Medvilnei praleist vandenį yra gan sudėtinga net per siūles, nes kai ją sušlapini ji šiek tiek plečiasi ir visus smulkius plyšius uždaro. Būtų įdomu pamatyti ar bent daugiau sužinoti apie ta firmelę, nes internete apie juos nemažai prikalbėta, bet labai abstrakčiai, nieko konkrečiai nepasako.

**zarminas** » Ant, 2011-Bir-28 10:44

Firmelė mažutė- sėdi dvi mergaitės sėdynėm ir vairais apsistačiusios,
http://imoniugidas.lt/motiuningasii-166.html
o stogo pavyzdėliu gabaliukų turi tokią knygelę pasidarę,
audinį jos užsako iš didmenininkų matyt
http://www.zakona.lt/produktai/cid-220.html
http://www.siteks.lt/automobiliu-salona ... brioletams
pats Monai jei po Kauną važinėji, gali gi į tą "Žakoną" užsukti pasidomėti, man irgi idomu
Nes jos man tada minėjo jog tas pigesnis lyg tai PVC, dabar neatmenu...
Dar info:
http://comptoirducabriolet.com/2720-cap ... -cabriolet
http://www.boutiqueducabriolet.com/capo ... n-pvc.html
http://www.carhood.com/renault/
Nors šiaip pasvajoju apie hardtopo gamybą- rami galva būtų

**strix** » Ant, 2011-Bir-28 15:31

Ačiū už nuorodą zarminai. keliausiu ten sėdynių safrui persiuvinėti. :nod:

R19 cabrio

R19 cabrio

Dabar prisijungę