Problemos po saltos nakties!

**mqrius** » Ket, 2007-Vas-22 15:12

jogle rašė:Paimti ir pasikeisti akumuliatoriu nauju vienintelis patarimas arba laukti kol atsils ir tada vaziuoti su masina...
nes prie didesnio salcio tepalai pastingsta o tada is akumo reikia daugiau jegos kad prasuktu

Per pietus grizau, uzsikuriau, bet tai ne iseitis.
Aciu uz patarima![/quote]
Visada prasom ! Kad tik padetu.

**Tevukas** » Ket, 2007-Vas-22 15:15

o gal tiesiog persilpnas akumuliatorius, pas mane 55ah kai turi buti apie 72ah $:\$

**Monas_** » Ket, 2007-Vas-22 19:58

Ka cia kalbat vejus ir zmones klaidinat?

Pas mane akumas 44Ah ir be problemu tris ziemas vazineju jau

Ir nereikia nieko keisti. Tiesiog pabandykit su mobiliaku prie -22 pasneket, paziesiu kiek temps. Taip ir akumas, kuo didesnis minusas tuo maziau energijos laiko. Paklauskit kokio fiziko paaiskins viska jum apie tarpus tarp molekuliu ir t.t.

Pasils oras ir atsigaus viskas. O sprendimas logiskas galetu but akumuliatoriaus ikrovimas. Tai kad jis neatlaike salciu dar nereiskia kad ji reikia mest lauk, juolab jei pirktas vasaros gale. O kaip sake Tadas is Siauliu sportas sveikata ir akumas siltam ore tikrai geriau tausojasi.
Taip pat nereiketu pamirsti, kad blogai kontaktuojantys signalizacijos laidai ekvoja energija. Dar viena skaudi vieta yra starteris. Kai padyla angliukai bedu buna ne tik ziema bet ir vasara ir netgi su naujais akumuliatoriais (asmenine patirtis).
Teplai TURI itakos taip pat (asmenine patirtis)

Mineralinis tepalas - paukshtys ziemos metu.

**Tevukas** » Pen, 2007-Vas-23 08:39

startine srove akumuliatoriaus yra svarbi uzkurimui Monai. Pas mane ji 430A.

**rwt** » Pen, 2007-Vas-23 12:11

Monas_ rašė:Ka cia kalbat vejus ir zmones klaidinat? Pas mane akumas 44Ah ir be problemu tris ziemas vazineju jau Ir nereikia nieko keisti. Tiesiog pabandykit su mobiliaku prie -22 pasneket, paziesiu kiek temps. Taip ir akumas, kuo didesnis minusas tuo maziau energijos laiko. Paklauskit kokio fiziko paaiskins viska jum apie tarpus tarp molekuliu ir ....

200% Sutinku su Monu :nod:

Nes pas mane tapati problema, tepalai varpelis zn.. kokie, starteris prie mirties, o akumas naujas, nes su sena renushke uzvesti problemu nebuvo. Taip kad ne visada ant akumo visi "sharatai" eina

**Kalnapilis** » Pen, 2007-Vas-23 21:20

Mqrius rašė:nu galiu pasakyti is patirimo jai purkstukas yra blogas tai turi savo toki baisu garsa klaksejimo...

Na pas mane ir labai negrazei klaksi :retard:

gal zinai kaip ta purkstuka paikrinti? :puke:

**mqrius** » Šeš, 2007-Vas-24 10:34

Kalnapilis rašė:
Mqrius rašė:nu galiu pasakyti is patirimo jai purkstukas yra blogas tai turi savo toki baisu garsa klaksejimo...

Na pas mane ir labai negrazei klaksi gal zinai kaip ta purkstuka paikrinti?

Purkstutas daugiausiai klksi ant salto motoro kai isila nustoja. tai gal pas tave kompensatoriai klaksi ?

**jogle** » Pir, 2007-Vas-26 11:42

Per pietus grizau, uzsikuriau, bet tai ne iseitis.
Aciu uz patarima![/quote]
Visada prasom ! Kad tik padetu.[/quote]

Sekancia diena visiskai numire akumas, net vidurdieni nepavyko uzsikurti. Nutariau ieskoti priezasties, nutempe mano renuka iki serviso kur aptarnauja garantinius akumuliatorius,kad patikrintu, o ten "bardakas" su meistrais neimanoma susisneketi, tada "krokodilo" pagalba uzkurem automobili, patikrino ar krauna, sake krauna gerai ir liepe vaziuot keisti akumuliatoriu. Ju argumentai manes neitikino, nuvaziavau i privatu servisa, kur testuoja akumuliatorius ir patikrina ar kas nors neiskrauna. Istikrino viska, niekas neiskrauna, akumuliatoriu taip pat patikrino, nusedimas normos ribose, tik reikia pilnai pakrauti. Isimant akumuliatoriu pastebejom, kad vienas gnibtas buvo nepilnai uzdetas, ant virsunes 5mm. Gal tai turejo itakos ir issikrove?

**rwt** » Pir, 2007-Vas-26 13:46

Del tu gnyptu tai gali visko buti, vieni laidai pvz pliuso eina i starteri kiti ateina is generatoriaus jei pvz generatoriaus laidas normaliai nekontaktavo tai gali buti, kad nekrove normaliai akumuletoriaus. Todel jis ir ishsikrove po keliu kurimu+saltis. As pats su nuluzusiu generatoriaus laidu pravazinejau 4 dienas poto uzgesau viduri sankryzos nesuprates kodel, atidziau paziurejus pamaciau kad laidas nusilankste ir nuluzo, nes akumas buvo neprisuktas ir "ciuozinejo". Uzteko laida pritvirtinti ir pilnai akuma pakrauti aisq poto prisukti ji kad daugiau taip neatsitiktu ir viskas.

**jogle** » Pir, 2007-Vas-26 14:29

Ir dar vienas klausimas del "krokodilo", girdejau nuomone, kad tas daikciukas gali negriztamai sugadinti automobilio kompiuteri? Ar tai tiesa ir kam jie tada gaminami?

**V a i d a S** » Pir, 2007-Vas-26 22:08

jogle rašė:Ir dar vienas klausimas del "krokodilo", girdejau nuomone, kad tas daikciukas gali negriztamai sugadinti automobilio kompiuteri? Ar tai tiesa ir kam jie tada gaminami?

jei duodi kam nors prisikurti nuo savo masinos ir laikai uzkurus atomobili tai gali generatoriu sugadinti nes diodu tilta pramusa, o del kompo tai kazka girdejas bet neesu isitikines, zinau tik tiek kad nieks nesuges jei duosi priskurt nuo neuskurtos masinos

**rwt** » Pir, 2007-Vas-26 22:32

Jei sumaisysi krokodilo laidus + - tai tikrai gali sugesti (sudegti). Taip, kad geriau ziureti kur kokia spalva jungiat raudona prie raudono, juoda prie juodo.

**Ignatio** » Pir, 2007-Vas-26 22:48

Dažniausiai sueina krovimo rėlė, jei duodi užsivest nuo užvestos mašinos.

**jogle** » Ant, 2007-Vas-27 08:56

Apie "krokodila" viska supratau, aciu uz patarimus!

Problemos po saltos nakties!

Dabar prisijungę