Keletas R19 gedimu

[alexturtle]

sveiki, prancuzu myletojai:)! turiu keleta problemeliu (o gal problemu) del kuriu manau galetumet padet/pagelbet.

pradziai tai turiu 1994 renault 19 1721 mono purskalas.

visu pirma tai apsukos: ant laisvu kai shaltas variklis tai uzkyla iki 2k ir nusileidzia iki 1.1k - 1.2k. o va kai pashyla variklis stabiliai 2k -2.5k laikosi. kas cia galetu buti?

o cia jau rimciau: uzvire vanduo siandien bakeli:(( tai dabar laukiu kol atves variklis ant sauso teks parsivaryt i kiema (apie 500m). man atrodo pramuse pati bakeli, o slangos lyg ir sveikos. pilna bakeli vandens pripili tai per kokias 5s tuscias. net ten kur tas bakelis prikniedytas prie skardos atsoko su visom kniedem:((

kitas dalykas: ispjautas katalizatorius. kaip supratau pasiskaitinejes foruma limbda zondas jame sedi. nuvaziavau 40km mieste suvalge 10l benzo:OO paskaiciavus 100km - 24l kazkurtai:OO aj ir dar dusle taip nemaloniai verkia kai uzmini tapke ir spjaudosi (nzn benza cia gal nesudegusi) ir salone ziauriai benzu smirda neprasidares langu pilnai pravaziuoji galva net suktis pradeda:((OO

patarkit prasau. jau kokius metus apie shita mashina svaigau o dabar va nusipirkau ir she tau kad nori:((

[Ignatio]

Dėl apsukų, tikriausiai bus kaltas aušinimo skysčio temperatūros daviklis. Jis berods kitoje variklio pusėje, galvutėje, prie tos vietos, kur prie galvutės yra šlanga einanti į radiatorių.
Dėl bakelio. Jis pas tave sprogo? Kai pripili vandens jis per tas 5s išbėga lauk ar suteka į variklį? Kai užvedi neburbuliuoja?
Lambda zondas pas r19 1721 mono stovi prieš katalizatorių (kolektoriuje berods), tad išimant katalizatorių jis pasilieka.
Dėl bedzinu smirdėjimo, tai nelauk, o žiūrėk šlangutes ir vamzdelius aplink kelmą, kažkur leidžia, gali užsidegt kada. Kuro sąnaudų pravažiavus tiek km ir dar miestu tiksliai nenustatysi, reikia pilną baką kaip minimum išvažinėt.
Tuos 500m geriau partraukt mašina būtų, nes be skysčio gali perkaitint variklį.
Tai tiek tam kartui

[alexturtle]

dekui Ignatio uz atsakymus.

pasirodo dachikas tas kur ventiliatoriu reguliuoja nesuveike. dabar pasikeichiau tai viskas normaliai. nors sumokejau tai biski daugiau nei tikejaus 60lt cia aolte silainiuose.

o del smirdejimo tai kur tas 'kelmas' nelabai as tam zhargone susigaudau.

ka tiksliai tas liambda zondas daro? gal zhinot anglishka termina jojo? jei kam idomu tai naujas 130lt, shrote 50lt.

lauksiu atsakymu.

[Ignatio]

"Kelmas", tai tas daigtas, kur po oro filtru stovi, ten toks kaip ir karbiuratoriaus formos, tik su purkštuku. Ten į jį ateina vamzdeliai, o už variklio pagal tuos vamzdelius ir prie jų prijungtas šlangutes rasi, tai pasižiūrėk ar pro tuos vamzdelius neleidžia, gal šudarankių dirbta ir neužsukti iki galo, ar šlangutės prie jų nepriveržtos.
Lambda zondas, arba kitaip dar vadinamas deguonies daviklis, matuoja deguonies kiekį išmetamosiose dujose. Pagal šito daviklio parodymus kompas reguliuoja mišinio riebumą. Angliškai "oxygen sensor" vadinasi.
http://en.wikipedia.org/wiki/Oxygen_sensor

[Monas_]

Neber ka pridurt praktiskai, nebent kad jei liamda zondas palinkes kuro gali valgyt ir daugiau nei 24l/100km ir smirdet benzu del to taip pat gali... Sekmes

[alexturtle]

pasikeiciau as ta dacika ventiliatoriaus tai dabar del ausinimo lyg ir viskas normaliai.

pasireguliavau apsukas( gazo trosa patempiau/atleidau) nes buvo 2500rpm ant laisvu kai shiltas variklis ir dar tas garsas toks dzherzhgentis kai uzhgesini varikli. tai dabar biski geriau 1500 laiko, nors kai uzkuri ryte tai buna 300-400 ir uzgesta pakol gazo neuzmini. ir shiaip shokineja tokiais intervalais po 100 tai aukshtyn tai zhemyn net girdisi kaip variklis netolygiai dirba. gal jau laikas keist laisvu apsuku reguliatoriu? ar cia kazkas kito? pas mane dar tas gazo troso varzhtas (per kuri trosas eina) nuluzhes tai jis gaunasi tarsi biski uzhlauzhtas.

o del kvapo salone tai kazkaip shian mieste puse dienos tryniaus nieko nesijaute. ar galejo ventiliatoriaus dacikas siam reikale kazhkiek pagelbet ar chia tik mano vaizduotes vaisius buvo?

o kas del pacios r19 tai nei kiek nesigailiu nusipirkes (2500lt) nes mashina tai tikrai axu*ena. ir traukia gerai ir garso izoliacija nesiskundzhiu:) jau nekalbant apie patoguma: atsisedu i astra galva stoga remia, o cia paemei ir nusileidai sodyne:)) ledas..

[rwt]

man atrodo bus pacosas mires jei ant salto neuzkelia apsuku. o kad renushke gera ("kantri") masina tai zinom tik reikalauja prieziuros negali apleisti nes poto viskas is paskos subyra.

[alexturtle]

pacosas tai cia tas varikliukas laisvu apsuku kaip supratau? gal zinai kiek mazdaug galetu kainuot (ph2 94m 1.7mono)?

'..tik reikalauja prieziuros negali apleisti nes poto viskas is paskos subyra.'

tai va as ir noriu normaliai susitvarkyt, nes nuo 2002 jau lietuvoj o dar boba vazhinejus:)

[rwt]

nzn kainos nes neteko keisti, bet gali paskambinti pvz cia ir paklausti:

Meharis:
Kaunas servisas: Statybininkų g. 9,
tel. (8-37) 313898, mob. (8-656) 30020
parduotuvė: Savanorių pr. 222,
tel./faksas (8-37) 313044,
tel. (8-37) 795593, mob. (8-656) 30013

Robetas:
Kaunas
K.Baršausko g. 65
+370 37451845
Raudondvario pl. 146
+370 37262526
+370 61135009

[Grazve2u]

Siaip gal as trupuciuka neitema, bet noreciau paklaust kox skirtumas, kai yra katalizatorius ir tarkim kai jis ispjautas ?

[alexturtle]

dekui, rwt, ryt pabandysiu pasukt. tikiuosi nebus labai brangiai:)

grazve2u >> vakar zhiurejau shitam saite yra diskusija jau shita tema. ir gan plati. technikos skilty su klipsu ten virshuj paryshkinta. pabandyk pasieshkot tiksliai neatsimenu pavadinimo.

edit: http://r19klubas.smail.lt/forum/viewtopic.php?t=450
cia daugiau apie kainas bet gal rasi kas domina.

[Ignatio]

Siaip gal as trupuciuka neitema, bet noreciau paklaust kox skirtumas, kai yra katalizatorius ir tarkim kai jis ispjautas ?

Pagrindinis skirtumas tas, kad kai katalizatorius yra ir jis funkcionuoja, tai būna valomos išmetamosios dujos, o kai jo nėra - ne. Dėl kuro sąnaudų ir traukos vargu ar ką pajausi, jei visa likusi išmetimos sistemos dalis liks tokia pat ir tvarkinga.